فیلم بیشتر »»
کد خبر ۴۹۹۴۵۲
تاریخ انتشار: ۱۴:۴۴ - ۲۴-۰۷-۱۳۹۵
کد ۴۹۹۴۵۲
انتشار: ۱۴:۴۴ - ۲۴-۰۷-۱۳۹۵

مقایسه جدیدترین بی‌ام‌و سری 5 و بنز E کلاس (+عکس)

عصر ایران
تجهیزات درون کابین مرسدس تقریبا شبیه یک هواپیماست. اما سامانه اطلاعات و سرگرمی و دکمه‌های تغییر موضع در بی‌ام‌و در کلاس بالاتری مانند کلاس تجاری در هواپیما به شمار می‌آید.

بی‌ام‌و سری 5 و کلاس E بنز خودروهایی هستند که در بخش سالن‌های اجرایی سایز متوسط تعریف می‌شوند. هر خودروی دیگری با اشتیاق قصد دارد این دو مدل را در بازار شکست دهد. از طرفی هر دوی این خودروها برای افتخارات بیشتر با یکدیگر رقابت می‌کنند. از طرفی یک اصل همیشگی ثابت می‌کند که در هر رقابتی تنها یک برنده وجود دارد.

به گزارش گروه خودروی عصر ایران به نقل از "کاراسکوپ"، بی ام و به تازگی مدل‌های جدید سری 5 را وارد بازار کرده است و بسیار طبیعی است که با رقیب دیرینه‌اش در کلاس مشابه مقایسه شود. این خودرو نتها روی جاده بلکه از نظر ظاهری نیز کمی دو بعدی به نظر می‌رسد و از آن حالت سطحی و نخت قبل فاصله گرفته است.

مقایسه جدیدترین مدل‌های بی‌ام‌و سری 5 و کلاس E مرسدس


مقایسه جدیدترین مدل‌های بی‌ام‌و سری 5 و کلاس E مرسدس

مقایسه جدیدترین مدل‌های بی‌ام‌و سری 5 و کلاس E مرسدس

در گذشته تمام محصولات ساده‌تر بودند. در آن زمان اگر شما کمی محافظه کار و راحت‌طلب بودید در بین آلمان‌ها قطعا به سراغ خانواده بنزها می‌رفتید. اما اگر به دنبال هیجان بیشتر و ظاهر اسپورت‌تر در رانندگی می‌گشتید، یک گزینه را از بین بی‌ام‌و ها انتخاب می‌کردید. اما در چند سال گذشته همه چیز تغییر کرد، اشتوتگاردی‌ها جسورانه‌تر قدم برداشتند و در مقابل مونیخی‌ها به سمت ایمن‌سازی حرکت کردند.

مقایسه جدیدترین مدل‌های بی‌ام‌و سری 5 و کلاس E مرسدس

طراحی این خودروها از سطح زمین به همان شکلی است که باید باشد. سری 5 بی‌ام‌و مدل 2017 در یک بازی حرکت نمی‌کند. این خودرو با ترکیب سری 7 ساخته شده است و هر چیزی در آن تقریبا بزرگتر ساخته است.

چراغ‌های بزرگ در نمای عقب اولین ساختار بزرگ در این اتومبیل است که خودنمایی می‌کند. اما مدل E مرسدس کم و بیش شبیه کلاس S و C ساخته شده است. در واقع مرسدس بنز به دنبال مدلی است که با نسل‌های قبل این خودروسازی مقایسه شود. در این زمینه پیشرفت بی‌ام‌و کاملا بارز است.

مقایسه جدیدترین مدل‌های بی‌ام‌و سری 5 و کلاس E مرسدس

طراحی بدنه مرسدس پر از انحناء است و در نمای عقب باریک و کم‌تر می‌شود. اما سری 5 بی‌ام‌و در نمای پشت انحناهای بیشتری می‌یابد. انتخاب یک تریم مناسب در این میان برای مرسدس بسیار پر پاهمیت است. خودروها امتیازهای زیادی را برای تریم مناسب، جلو پنجره زیبا و اسپورت به دست آورده یا از دست می‌دهند. بنز وسواس زیادی را برای این بخش به کار برده است. در مقابل بی‌ام و در سری 5 حساسیت زیادی را برای این بخش‌ها نشان نداده است.

مقایسه جدیدترین مدل‌های بی‌ام‌و سری 5 و کلاس E مرسدس

دو منطقه ای که همواره این دو رقیب به شکل سنتی در حفظ آن کوشیده‌اند، کابین این خودروهاست. ویژگی‌های دو کابین تقریبا مشابه است. صفحات لمسی، سامانه کنترلگر صدا به شکل‌های مختلف وجود دارد. سری E بنز روی راحتی و تجملات تاکید دارد. در حالیکه سری 5 بی‌ام‌و روی مرکز کنسول اولویت‌هایی در رانندگی بهتر ارائه می‌دهد. تجهیزات درون کابین مرسدس تقریبا شبیه یک هواپیماست. اما سامانه اطلاعات و سرگرمی و دکمه‌های تغییر موضع در بی‌ام‌و در کلاس بالاتری مانند کلاس تجاری در هواپیما به شمار می‌آید.

مقایسه جدیدترین مدل‌های بی‌ام‌و سری 5 و کلاس E مرسدس

این دو خودرو تقریبا به صورت آینه یکدیگر عمل می‌کنند. هر دوی این خودروها از موتورهای 2 لیتری توربوشارژ 4 سیلندر و گزینه‌های 3 لیتری 6 سیلندر بنزینی و دیزلی بهره می‌برند که به صورت پلاگین هیبرید عرضه می‌شوند. مدل های اسپورت آتی M5 و E 63 AMG قدرتی برابر و حدود 600 اسب بخار دارند. این مدل‌ها با قابلیت محرک تمام چرخ و با گزینه‌های ایمنی ارائه می‌شوند.

با این وجود بی‌ام‌و در مقایسه با اسلاف خود ارتقاء بسیار محتاطانه در طراحی و تریم ارائه داده است. مرسدس اما راه بیشتری را رفته و جسورانه‌تر قدم برداشته است.
برچسب ها: بنز e ، بی ام و5 ، مقایسه
ارسال به دوستان
captcha
لامبورگینی ایزلرو ۴۰۰ جی‌تی‌اس ؛ خودرویی که احتمالا ندیده اید! (+عکس) جذاب ترین رندرهای سیتروئن ۲CV (عکس) ایستگاه مرکزی اشتوتگارت؛ پروژه‌ زیرزمینی معروف در آلمان (+عکس) خانه هوندرت‌واسر وین؛ شاهکار معماری رنگارنگ در اتریش (+عکس) هرکولس 6561 ؛ کامیونی متفاوت از کاماز (+عکس) تصاویر با جزئیات بالا از رنو ۸ گوردینی نزدیک ترین حالت ملاقات با یک سنجاقک! (+عکس) رینگ هایی از لکسنی که زیر کادیلاک خودنمایی می کنند (عکس) هتل قزاقستان؛ تاج طلایی معماری مدرن در قلب آلماتی (+عکس) فراری دینو برلینتا اسپچاله؛ قدرت ایتالیایی ها در خودروسازی دهه 60 میلادی (+عکس) زلنسکی: جانبداری نکردن ترامپ از اوکراین دردناک است سازمان هدفمندی: درآمد کمتر از ۲۰ میلیون، معیار پرداخت کالابرگ جدید صالحی: با یک گفت‌وگوی صریح می‌شود از تنش در روابط دیپلماتیک جلوگیری کرد بیژن مرتضوی: اکنون وقت هم‌سفر شدن با ایران است دیدار همتی با رئیس بانک‌ مرکزی پاکستان با محور توسعه اقتصادی