.png "عصر ایران")
۲۲ بهمن ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۲ بهمن ۱۴۰۴ - ۲۳:۳۴
موج برکناری زنان متخصص در میراث فرهنگی ایران / غیر متخصصین همچنان بر صندلی قدرت نشستهاند 
درس هجدهم
خودروی عجیب هیدروژنی تویوتا (+عکس)
این خودرو با طول 3800 میلیمتر "پلاس FCV" کوچکتر از یاریس و بزرگتر از "آیگو" است.
پس از مدتها انتظار، 29 سپتامبر سرآمد تا دنیای خودرو در یکی دیگر از مهمترین وقایع خودرویی جهان دور هم جمع شوند.کمپانیهای بزرگ، در افتتاحیه این مراسم که کمی تخصصیتر برگزار شد با مدلهای مفهومی، خودروهای قدرتمند و عجیب و غریبشان رخ نمایاندند و قدرت نشان دادند.
به گزارش گروه خودروی عصر ایران اینک بزرگترین نمایشگاه پاریس مملو از خودروهاییست که شاید پیش از این هرگز به نمایش درنیامدهاند. خودروهایی که تا کنون مشخصههای آنها در حد حدس، گمان، تصور یا شایعه بوده است.
یکی از این خودروها تویوتاست، مدل مفهومی "پلاس FCV" تویوتا پس از نمایش در نمایشگاه بینالمللی خودرویی توکیو در اوایل سال جاری، بار دیگر در نمایشگاه خودرویی پاریس به نمایش درآمد.
پیش نمایش "پلاس FCV" نگاه این خودروسازی به آینده اتومبیل است که در آن از هیدروژن فشرده به عنوان منبع سوختی استفاده میشود. زمانی که کاربران از این خودرو برای حمل و نقل و سفرهای شهری استفاده نکنند، میتوان از الکتریسیته آن برای مصارف خانگی صاحبان خودرو استفاده کرد. از انرژی تولیدی این خودرو میتوان در جایی دور از خانه نیز بهره برد. ساختار خودرو به گونهای طراحی شده که در صورت عدم استفاده، انرژی حاصله به چرخه تولید و مصرف باز میگردد.
استفاده طولانی مدت و مداوم از این خودرو مقدور است. تویوتا بر این باور است که با استفاده از سوختهای هیدروژنی در ساختار خودروهای آینده نقش مثبتی در جامعه ایفا خواهد کرد.
در این خودرو برای هر چرخ یک موتور جداگانه وجود دارد. مخزن سوخت سلولی بین چرخهای جلو و مخزن تانک هیدروژنی بین چرخهای عقب قرار گرفته است. با این وجود تویوتا اذعان کرده که این مدل تا 15 سال آینده تولید نمیشود. این گروه خودروسازی امیدوار است تا زمان تولید انبوه این خودرو مولدهای هیدروژنی به نصف اندازه موتورهای استفاده شده در مدل "میرائی FCV" کنونی برسد.
این خودرو با طول 3800 میلیمتر "پلاس FCV" کوچکتر از یاریس و بزرگتر از "آیگو" است. با این وجود این خودرو کمی پهنتر و بلندتر از هر دو مدل به شمار میآید. طراحی خودرو نیز مانند انتظار پیشرفته است. در نمای خارجی شیشههای آبی و بدنه سفید گیرا به نظر میرسد. با این وجود بخش بدنه یک سوم خودرو را تشکیل میدهد. طراحی خودرو بسیار به روز و جذاب است. کابین به شکلی فوقالعاده و برای 4 نفر طراحی شده است. داخل کابین نیز ویژگیهای طراحی لانهزنبوری را دارد. فرمان در عین سادگی بلندتر شده و به سمت جلو خودرو کشیده شده است.
لینک کوتاه: کپی لینک
از "گفتن برای دیده شدن" تا "گفتن پس از تصمیم": تردد خودروهای منطقه آزاد ماکو در آذربایجان غربی آزاد شد لاریجانی: زمان دور بعدی مذاکرات هنوز مشخص نشده است ترامپ پس از پایان جلسه با نتانیاهو: اصرار دارم مذاکرات با ایران ادامه پیدا کند تاکتیک عجیب اسرائیلیها برای مهار مذهبیها و معترضین در خیابان (فیلم) حماس: سلاح ما قابل تحویل نیست سناتور آمریکایی: باید در برخورد با ایران استراتژیک عمل کنیم، همانطور که در مسأله ونزوئلا عمل کردیم نایابترین «آئودی RS2»؛ خودروی اختصاصی خانواده آیرتون سنا (+عکس) درخواست نتانیاهو از ترامپ: توافق با ایران باید بدون تاریخ انقضا باشد! تصویب وام ۱۰۷ میلیارد دلاری برای اوکراین در پارلمان اروپا پزشکیان: از همه سینماگرانی که باوجود فشارها به جشنواره آمدند، قلباً تشکر میکنم هشدار لاریجانی: اگر آمریکا به ایران حمله کند تمام پایگاههای نظامی آن را هدف قرار خواهیم داد مترنیخ؛ دولتمردی محافظهکار، که حریف نیروهای انقلابی نشد خاص ترین آلفارومئو ۳۳ استراداله با رنگ سبز درباری (+عکس) سخنگوی القسام: هرگونه تجاوز به ایران تجاوز به امت اسلامی است معماری با الهام از موتور وسپا: خانه ای که از طبقه سوم، تازه شروع می شود! (+تصاویر)