.png "عصر ایران")
۰۸ آبان ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۸ آبان ۱۴۰۴ - ۰۷:۰۳
غذا‌هایی که به پروبیوتیک‌ها در بدن آسیب می‌زنند (فیلم) تلفات در جاده ایذه از کشته شدگان جنگ روسیه و گرجستان بیشتر است
در پنج ماه اول سال، تلفات جانی نداشتند، چون اقدامات خوبی در این جاده‌ها انجام شده است اما در جاده ایذه 200 مورد تصادف رخ داده و تلفات جانی بسیاری نیز به دنبال داشت.
نماینده ایذه در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر لزوم برطرف شدن مشکلات
جاده‌ای گفت: تلفات جاده ایذه بیشتر از تعداد کشته‌شدگان جنگ روسیه و
گرجستان و جنگ عراق و کویت است.
به گزارش ایسنا، «هدایت‌الله خادمی» در جلسه کمیسیون ایمنی راه که دیروز،(چهارشنبه 24 شهریورماه) در سالن جلسات استانداری برگزار شد، با انتقاد از وضعیت جاده‌ای استان اظهار کرد: اگر جاده‌های استانداردی داشته باشیم، هیچ تلفاتی در سوانح جاده‌ای نخواهیم داشت.
وی افزود: جاده «اهواز – اندیمشک» و جاده «اهواز – ماهشهر» در پنج ماه اول سال، تلفات جانی نداشتند، چون اقدامات خوبی در این جاده‌ها انجام شده است اما در جاده ایذه 200 مورد تصادف رخ داده و تلفات جانی بسیاری نیز به دنبال داشت.
نماینده ایذه در مجلس شورای اسلامی با اشاره به وضعیت جاده ایذه افزود: جاده ایذه یک جاده ملی است و باید وضعیت آن بهبود پیدا کند. به وزیر راه و شهرسازی گفتم که این جاده یا باید چهار بانده شود و یا تردد وسایل سنگین در آن متوقف شود.
خادمی ادامه داد: مردم امید دارند که در این دوره وضعیت شهرستان تغییر پیدا کند. اکنون اگر در دهدز تصادفی رخ دهد، باید منتظر نیروهای امدادی از اهواز و رامهرمز ماند تا مجروحان را منتقل کنیم و این وضعیت چیزی بالاتر از ظلم است.
وی یادآور شد: مردم دیگر تحمل ندارند که هر روز در جاده‌ها کشته دهند. کامیون‌ها که از جاده ایذه تردد می‌کنند، حتی یک ریال نیز هزینه نمی‌کنند و تلفات جانی جاده ایذه بیشتر از جنگ عراق و کویت و جنگ روسیه و گرجستان است.
به گزارش ایسنا، «هدایت‌الله خادمی» در جلسه کمیسیون ایمنی راه که دیروز،(چهارشنبه 24 شهریورماه) در سالن جلسات استانداری برگزار شد، با انتقاد از وضعیت جاده‌ای استان اظهار کرد: اگر جاده‌های استانداردی داشته باشیم، هیچ تلفاتی در سوانح جاده‌ای نخواهیم داشت.
وی افزود: جاده «اهواز – اندیمشک» و جاده «اهواز – ماهشهر» در پنج ماه اول سال، تلفات جانی نداشتند، چون اقدامات خوبی در این جاده‌ها انجام شده است اما در جاده ایذه 200 مورد تصادف رخ داده و تلفات جانی بسیاری نیز به دنبال داشت.
نماینده ایذه در مجلس شورای اسلامی با اشاره به وضعیت جاده ایذه افزود: جاده ایذه یک جاده ملی است و باید وضعیت آن بهبود پیدا کند. به وزیر راه و شهرسازی گفتم که این جاده یا باید چهار بانده شود و یا تردد وسایل سنگین در آن متوقف شود.
خادمی ادامه داد: مردم امید دارند که در این دوره وضعیت شهرستان تغییر پیدا کند. اکنون اگر در دهدز تصادفی رخ دهد، باید منتظر نیروهای امدادی از اهواز و رامهرمز ماند تا مجروحان را منتقل کنیم و این وضعیت چیزی بالاتر از ظلم است.
وی یادآور شد: مردم دیگر تحمل ندارند که هر روز در جاده‌ها کشته دهند. کامیون‌ها که از جاده ایذه تردد می‌کنند، حتی یک ریال نیز هزینه نمی‌کنند و تلفات جانی جاده ایذه بیشتر از جنگ عراق و کویت و جنگ روسیه و گرجستان است.
لینک کوتاه: کپی لینک
گیاهان دارویی، قاتل چربی خون بالا راز طول عمر مردم اوکیناوا؛ جزیره‌ای که کسی در آن نمی‌میرد! یک بیماری مرگبار وجود دارد که به‌لطف واکسن‌ها احتمالاً تاکنون نامش را نشنیده‌اید راز جوانی، قدرت و کاهش درد در این حرکات ساده است ارزشمندترین برندهای جهان در سال ۲۰۲۵ (+ اینفوگرافی) چگونه نور و تاریکی فصول بر مغز، خلق‌وخو و میل جنسی انسان اثر می‌گذارد؟ چگونه از ایمیل خود در برابر حمله فیشینگ محافظت کنیم؟ از بدره تا بهشت سنگی ایلام/ سفر به تنگه کافرین کشورهای جهان با بهترین نظام‌های بهداشتی در سال ۲۰۲۵ چرا مارکوس اورلیوس هنوز آموزگار آرامش در زمان بحران است؟ آواکس ایرانی؛ ایران هواپیما راداری و کنترل هوایی تولید می‌کند!/ قابلیت حمل بار تا 6 تن داروهایی که فشار خون را بالا می‌برند آمریکا معافیت تحریم‌های بندر چابهار را تمدید کرد ادعای سی‌ان‌ان: چین ۲ هزار تن مواد ساخت موشک به ایران ارسال کرد قصه‌های نان و نمک(51)/ توصیه وقیحانه یک موبایل قاپ!