خودروی عجیب و پیشرفته نیسان (+عکس)

گروه خودروسازی و صنعتی "نیسان موتور" از اولین نمونه خودروها آینده خود با نام "بلید گلایدر" رونمایی کرد.

به گزارش گروه خودروی عصر ایران  این خودرو در شمار خودروهای پرفورمنس با کارایی بالا بوده که و انتشار گازهای گلخانه‌ای در حد صفر است و طراحی آن انقلابی جدید در رده خودروهای اسپورت به شمار می‌آید.

این خودرو از روی مدل مفهمومی توسعه یافته که اولین بار در نمایشگاه خودرویی توکیو در سال 2013 در معرض دید قرار گرفت، ساخته شده است.

پس از آن نمایشگاه، این خودرو به عنوان سمبلی از فناوری‌های آینده وارد برزیل شد و اینک نماد بزرگ شرکت نیسان در فناوری‌های بسیار هوشمند به شمار می‌آید. از دیگر سو، این اتومبیل با ویژگی خودروهای اسپورت، در شمار اتومبیل‌های سازگار با محیط زیست محسوب می‌شود.

کارلون گوسن، مدیر ارشد اجرایی نیسان موتور در این خصوص گفت: این خودرو مدل اولیه و تجسمی شرکت نیسان در استراتزی حرکت هوشمند محسوب می‌شود و ترکیبی از لذت رانندگی و مسئولیت‌پذیری در برابر محیط زیست است.

نیسان بر این باور است که لذت رانندگی باید در کنار مسئله انتشار گازهای گلخانه‌ای توامان پیش روند و بلید گلایدر جدید یک نمای فوق‌العاده در این زمینه محسوب می‌شود.

این خودرو یکی از خودروهای الکتریکی نیسان است که تعهد این شرکت به حفظ مسائل زیست محیطی را نشان می‌دهد. نیسان در این مدل طیف وسیعی از فناوری‌ها مانند تکنولوژی‌های جدید خودرکار، فناوری‌های خودران و سامانه‌های جدید ارتباطی را به کار برده است.

نیسان همچنین بزرگترین شرکت فروشنده خودرو با انتشار در حد صفر گازهای گلخانه ای در جهان به شمار می‌آید. این خودروسازی پیشرو سامانه‌های سیار هوشمند در جهان است و این سامانه نیسان روی بسیاری از خودروهای سال‌های آینده جهان نصب خواهند شد.

نگاه نیسان در بلید گلایدر در چالاکی و قدرت خودرو نهفته است. هیجان و لذت نهفته در ظاهر این خودرو از موتور الکتریکی، قدرت عملکردی و شکل آیرودینامیکی آن ناشی می‌شود.

نیسان پس از دو سال کار بر طراحی این خودرو، این خودرو را از مدل مفهومی به یک واقعیت تبدیل کرده است و ظرفیت‌هایی را روی آن تعبیه کرده تا به یک خودروی پرفورمنس الکتریکی پیشرفته تبدیل شود. فلسفه‌ای که این خودرو را هیجان انگیز می‌کند، بازتعریف آن از حرکت و رانندگی است.

مدل نمایشی این خودرو از ساختار شاسی پیشرفته که در نمای جلو باریک و در قسمت انتهای خودرو پهن می‌شود، تشکیل شده است. این موضوع به بهره‌وری آیرودینامیکی بیشتر و پایداری بهتر در کنترل دستی کمک می‌کند.

درهای بال شکل در این خودرو ورود و خروج رویایی به کابین را رقم می‌زنند. سقف باز در این خوردو با ساختارهای تقویت شده و ساختارهای حفاظتی بیشتری مجهز شده است. این موضوع به نشاط و امنیت بیشتر در رانندگی کمک می‌کند.

دو تریم در طیف‌های سبز و نارنجی از این خودرو وجود دارد. قاب‌های نقره‌ای و صندلی‌های خوش فرم در مجموع در فضای داخلی چشم‌نواز هستند و ظاهر اسپورت‌تری به این خودرو می‌بخشند.

این خودرو به واسطه موتورهای الکتریکی می‌تواند 190 کیلومتر در ساعت حرکت کند و کمتر از 5 ثانیه به شتاب صفر تا 100 کیلومتر می‌رسد. فضای پا و سر برای سرنشینان جلو بسیار وسیع و گسترده است.

قوای محرکه آن تمام الکتریکی است و موتور‌ها به طور مستقیم چرخ‌های عقب را حرکت می‌دهند.

همراه اول؛ اولین عرضه‌کننده رسمی سرویس eSIM در ایران

تماشاخانه

نظام آموزشی ایران، دستگاه تولید نابرابری/ حتی با شاد پوشیدن معلمان مشکل دارند

کاروانسرای گبرآباد ، گوهر دیار سهراب سپهری / از پادگان آموزشی تا محل اسرای عراقی (فیلم)

فیلم های دیگر