تاریخ:
خلاصه بازی ویارئال 0 - پاری سن ژرمن 6 
درس صد و سیزده
خودروی خاص سیتروئن(+عکس)
این مدل در مقایسه با نسخه‌های هاچ بک متحول شده و بیشترین تغییر در نمای عقب رخ داده است.
مدت زمان زیادی نیست که گروه خودروسازی سیتروئن دیگر نسخه‌های کانورتیبل "دی اس" خود از مجموعه سوپرمینی‌های کوچک C3 را نمی‌فروشد. شاید آخرین نسخه‌های اینچنینی سیتروئن همان مدل پلوریل باشد که آخرین نمونه‌های آن 6 سال پیش از کارخانه بیرون آمد.
به گزارش گروه خودروی عصر ایران به نقل از کاراسکوپ، طراحی مدل‌های C3 جدید به آسانی تغییر شکل داده و تا حدودی شبیه پلوریل‌های مدرن روز شده است. این خودرو ویژگی‌های کاکتوس C4 را به ارث برده و نمای پشتی آن با الهام از مدل DS3 ساخته شده است.
در این مدل رندر پلوریل‌های نسل جدید به صورت فرضی به نمایش درآمده‌اند. این مدل در مقایسه با نسخه‌های هاچبک متحول شده و بیشترین تغییر در نمای عقب رخ داده است. درها نیز در این نسخه بزرگتر شده‌اند. از طرفی پنل‌های "ایربامپ" در این مدل کاملا پوشیده شده‌اند.
به نظر می‌رسد مدل پیش‌نمایشی بزرگتر از مدل اصلی طراحی است که الزاما در این بخش مسئله بدی محسوب نمی‌شود. از طرف دیگر این خودرو بر عکس اجداد خود به جای بهره‌مندی از یک سقف کمانی قوس‌دار و جداشدنی از یک سقف متحرک نرم برخوردار است. این امر چندان منحصر به فرد شمار نمی‌آید اما به شدت کاربردی است.
لینک کوتاه: کپی لینک
خوان خانه ؛ پروژه معماری جالب در خوانسار (+تصاویر) فرزندآوری بر پایه وعده؛ خانواده‌ها بچه‌دار شدند، اما زمین رایگان داده نشد نقشه شهر تبریز در سال ۱۳۲۷ (عکس) چرا استفاده از آرام‌پز برای لوبیای قرمز خطرناک است؟ خطر مسمومیت شدید تقلب در مواد غذایی/ از اختلاط روغن‌های گیاهی تا استفاده از خاک‌اره در زیره مونا کرمی، بازیگر «از سرنوشت» با پوشش اصیل ترکمنی در قاب خاطرات گلستان (+عکس) بازگشت ۱۵۱ اثر تاریخی ایران از چین خیز بلند دموکرات‌ها در انتخابات میان‌دوره‌ای؛ از مجلس نمایندگان تا سنا همه چیز درباره کلاهک های خوشه ای جدید کره شمالی تصویری از یک «قراولخانه» در کنار رودخانه ارس در دوران ناصرالدین شاه آموزش زبان انگلیسی به سبک عصر ایران / درس صد و سیزده ایران در روزهای پیش رو: آزمون هم‌زمان امنیت، اقتصاد و دیپلماسی شش ایراد استفاده از لاستیک‌های پهن در خودرو چرا باید تاریخ تولد خود را مخفی نگه دارید: هدیه‌ای به کلاهبرداران فحاشی و هتاكی به دستگاه اجرایی در كف خیابان، سمّ مهلك است نه كنشگری انقلابی