تاریخ:
تخریب ساختمان ۱۳۰ متری در آلمان با انفجار کنترل‌شده 
درس صد و پانزده
قطعه اول آزادراه تهران-شمال بهار 96 بهره‌برداری می‌شود
آزادراه تهران - شمال به بزرگ‌ترین کارگاه سازندگی کشور تبدیل شده، به طوری که در بخشی از این آزادراه طول دیواره‌های حائل بیش از 100 متر است
وزیر راه و شهرسازی ضمن اظهار امیدواری به اینکه قطعه اول آزادراه تهران - شمال بهار 96 زیر بار ترافیک برود، گفت: برای تکمیل این قطعه قرارداد پیمانکار چینی را طبق تعهدات بین‌المللی کاهش دادیم تا عرصه برای کار پیمانکاران ایرانی فراهم شود.
به گزارش اقتصاد نیوز، عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی روز دوشنبه 31 خردادماه در جریان بازدید معاون اول رئیس جمهوری از آزادراه تهران - شمال با اشاره به پیشرفت پروژه آزادراه تهران - شمال برای تکمیل قطعه نخست آن، گفت: دولت و بنیاد مستضعفان به تمام تعهدات خود به خوبی عمل کرده‌اند. آن طور که ایرنا گزارش داده، آخوندی در ادامه اظهار کرد: پیمانکاران در این پروژه و به خصوص در قطعه اول تاکنون طبق برنامه زمان‌بندی شده کار خود را انجام داده‌اند و تمام کارهای این پروژه از طریق مناقصه و رقابت اجرا می‌شود.
وزیر راه و شهرسازی سپس اظهار کرد: با توجه به سرعت کار در قطعه اول آزاد راه تهران - شمال امیدوارم این قطعه بهار سال 1396 زیر بار ترافیک برود تا مردم بتوانند برای تردد در این مسیر از این قطعه استفاده کنند.
او همچنین عنوان کرد: آزادراه تهران - شمال به بزرگ‌ترین کارگاه سازندگی کشور تبدیل شده، به طوری که در بخشی از این آزادراه طول دیواره‌های حائل بیش از 100 متر است. برای تکمیل این قطعه قرارداد پیمانکار چینی را طبق تعهدات بین‌المللی کاهش دادیم تا عرصه برای کار پیمانکاران ایرانی فراهم شود.
آخوندی در بخش دیگری از سخنانش گفت: هم اکنون تونل شرقی این قطعه به طول چهار هزار متر اجرا شده اما احداث تونل برگشت هم اکنون در حال آماده سازی برای مناقصه عمومی است که امیدواریم برنده این مناقصه نیز تا یک ماه آینده اعلام شود.
او سپس تاکید کرد: احداث آزادراه تهران - شمال افتخار مهندسی ایران است که توانسته احداث این پروژه بزرگ ملی را با سرعت بیشتری دنبال کند.
به گزارش اقتصاد نیوز، عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی روز دوشنبه 31 خردادماه در جریان بازدید معاون اول رئیس جمهوری از آزادراه تهران - شمال با اشاره به پیشرفت پروژه آزادراه تهران - شمال برای تکمیل قطعه نخست آن، گفت: دولت و بنیاد مستضعفان به تمام تعهدات خود به خوبی عمل کرده‌اند. آن طور که ایرنا گزارش داده، آخوندی در ادامه اظهار کرد: پیمانکاران در این پروژه و به خصوص در قطعه اول تاکنون طبق برنامه زمان‌بندی شده کار خود را انجام داده‌اند و تمام کارهای این پروژه از طریق مناقصه و رقابت اجرا می‌شود.
وزیر راه و شهرسازی سپس اظهار کرد: با توجه به سرعت کار در قطعه اول آزاد راه تهران - شمال امیدوارم این قطعه بهار سال 1396 زیر بار ترافیک برود تا مردم بتوانند برای تردد در این مسیر از این قطعه استفاده کنند.
او همچنین عنوان کرد: آزادراه تهران - شمال به بزرگ‌ترین کارگاه سازندگی کشور تبدیل شده، به طوری که در بخشی از این آزادراه طول دیواره‌های حائل بیش از 100 متر است. برای تکمیل این قطعه قرارداد پیمانکار چینی را طبق تعهدات بین‌المللی کاهش دادیم تا عرصه برای کار پیمانکاران ایرانی فراهم شود.
آخوندی در بخش دیگری از سخنانش گفت: هم اکنون تونل شرقی این قطعه به طول چهار هزار متر اجرا شده اما احداث تونل برگشت هم اکنون در حال آماده سازی برای مناقصه عمومی است که امیدواریم برنده این مناقصه نیز تا یک ماه آینده اعلام شود.
او سپس تاکید کرد: احداث آزادراه تهران - شمال افتخار مهندسی ایران است که توانسته احداث این پروژه بزرگ ملی را با سرعت بیشتری دنبال کند.
لینک کوتاه: کپی لینک
آرسن ونگر در آستانه رقابت با اینفانتینو برای ریاست فیفا هشدار بارندگی شدید در جنوب کشور؛ خطر آب‌گرفتگی در سه استان قهرمانی تیم ملی فوتسال بانوان ایران در تورنمنت چهارجانبه چین حادثه دریایی در مقابل سواحل عمان غنی‌سازی اورانیوم از ۳٫۶۷ تا ۹۰ درصد تیم ملی باسک برای حضور رسمی در فوتبال بین‌المللی درخواست خود را ثبت کرد قالیباف: شهر موشکی جدید، پیام روشن ایران به دشمنان است افزایش حضور دانش‌آموزان مناطق محروم در میان رتبه‌های برتر کنکور هشدار یمن به سرمایه گذاران در عربستان: به کشورهای امن بروید رئیس‌جمهور کوبا: سرنوشت ما دست آمریکا نیست توافق اوکراین و روسیه درباره تبادل گسترده زندانیان پزشکیان: آنچه بیش از گفتار بر مردم اثر می‌گذارد، نوع رفتار ماست جنجال فینال جام جهانی ۲۰۳۰؛ پیشنهاد کناره‌گیری اسپانیا در صورت میزبانی مراکش تفاهم نامه حج تمتع ۱۴۰۶ میان ایران و عربستان امضا شد باند شمالی تونل‌های رسالت و شهدای غزه امشب تا صبح مسدود می‌شود