۲۵ شهريور ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۵ شهريور ۱۴۰۴ - ۲۱:۱۷
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۴۷۰۸۵۵
تاریخ انتشار: ۱۳:۳۱ - ۰۸-۰۳-۱۳۹۵
کد ۴۷۰۸۵۵
انتشار: ۱۳:۳۱ - ۰۸-۰۳-۱۳۹۵

مردم ماشین های بدون راننده را دوست ندارند

شرکت‌های خودروساز، رقابت سختی را برای ساخت اتومبیل‌های کاملا خودمختار و بدون سرنشین در پیش گرفته‌انداما مطالعات نشان می‌دهند که مردم علاقه چندانی به این خودروها ندارند.

به گزارش گروه خودروی عصر ایران خودروها هر روزه با استفاده از کمربندها، کیسه‌های هوا، ترمزهای پیشرفته و فناوری‌های هوشمند ایمن‌تر می‌شوند، اما انسان‌ها هر روزه در کنار ساختارهای سرگرم کننده یا عوامل فیزیکی و عصبی بی‌دقت‌تر می‌شوند و هنوز غیرقابل اعتمادترین عنصر رانندگی به شمار می‌آیند.

مردم خودران‌ها را دوست ندارند
در سال 2013 صدها کارمند شرکت گوگل  از مدل‌های اولیه خودران‌ها در زندگی روزمره خود استفاده کردند. اما این خودروها با خودران‌های واقعی که شاید امروزه مورد استفاده قرار می‌گیرند تفاوت‌هایی داشتند. آنها خودران‌های آزمایشی بودند و رانندگان باید تمام دقت و حواس خود را برای کنترل این خودروها به کار می‌گرفتند.

مردم خودران‌ها را دوست ندارند
فرض کنید به باتری موبایل خود که در حال اتمام است نگاه می‌کنید و یکباره در پشت فرمان تصمیم به شارژ آن می گیرید. به سمت پشت خودرو خم شده و کوله پشتی خود را گشته و بعد از جست‌و‌جوی زیاد لپ‌تاپ خود را پیدا می‌کنید. آن را به سمت صندلی کمک راننده آورده و موبایل خود را به آن وصل می‌کنید و جالب اینجاست که در تمام مدت با سرعت 100 کیلومتر در ساعت در حال حرکت هستید.

با این روند می‌توان گفت هر چه فناوری بهتر می‌شود، رانندگان بی‌دقت و غیرقابل اعتماد می‌شوند و ما به نتایج دلخواه خودمان نمی‌رسیم.

با تمامی این اوصاف و با وجود اینکه شرکت‌های خودروساز، رقابت سختی را برای ساخت اتومبیل‌های کاملا خودمختار و بدون سرنشین در پیش گرفته‌اند، مطالعات نشان می‌دهند مردم علاقه چندانی به این خودروها ندارند.

براساس تحقیق منتشر شده در مجله موتوریست در خصوص تحولات صورت گرفته در سبک زندگی و رانندگی مردم که توسط دانشگاه میشیگان آمریکا صورت گرفته ، از هر 5 نفر 4 نفر علاقه‌ای به اتومیبل‌های خود مختار ندارند.

 بررسی‌ها حکایت از این دارد که استفاده از خودروهای توسعه یافته بدون راننده نگرانی‌های عمومی از راندن را برای مردم افزایش داده است. این در حالیست که 618 نفر از شرکت‌کنندگان این تحقیق مجوز راندن خودروهای بی سرنشین را داشته‌اند.

مردم خودران‌ها را دوست ندارند

با وجود این اراده سازندگان همچنان بدون تغییر باقی مانده و برنامه‌ها برای ساخت بی‌سرنشین‌ها همچنان ادامه دارد.
 تحقیق فوق حکایت از آن دارد که تمایل سازندگان برای خودروهای جدید در حال افزایش است اما مشتریان اشتیاق و اعتماد زیادی به این موضوع ندارند. و تنها رسانه‌ها بدون توجه به افکار عمومی در بازی تبلیغاتیشان به تب و تاب ساخت خودروهای بدون سرنشین دامن می‌زنند.

برچسب ها: خودران ، دقت ، اعتماد
ارسال به دوستان
ورود کد امنیتی
captcha
تحریم‌های جدید اتحادیه اروپا علیه اسرائیل؛ قطع روابط تجاری و فشار بر مقامات صعود برزیل و آرژانتین به مرحله حذفی؛ چه تیم‌هایی در روز پنجم پیروز شدند؟ همراه اول؛ اولین عرضه‌کننده رسمی سرویس eSIM در ایران پیام رهبر انقلاب در پی قهرمانی تیم ملی کشتی؛ تقدیر از «تلاش اعجاب‌انگیز و رفتار تحسین‌آمیز» پرویز پرستویی: مسئولیت یعنی مقابل ظلم ایستادن، نه زدن با چوب به سر مردم/ رکوردشکنی فیلم‌های کمدی اخیر خبرسازی است جام جهانی دیپلماسی در نیویورک؛ ۱۵۰ رهبر جهان در مجمع عمومی سازمان ملل گردهم می‌آیند کافه فوتبال عصر ایران (2)/ تراکتورسازی 1-0 شباب الاهلی/ برنده دیدار تیم سردار و تراکتور بنظر شما کیست؟/ پخش زنده بازی از عصر ایران آخوندی: نسل جوان میان مهاجرت پرریسک و ماندن در تاریکی آینده رحمان طلایی و آذرپیرا نقره‌ای شد/ پایان مسابقات کشتی آزاد قهرمانی جهان با قهرمانی ایران پس از 12 سال(فیلم فینال‌ها) قابل توجه والدین کودکان دبستانی؛ وزیر آموزش پرورش: تغییرات برنامه درسی.... دوربین این گوشی از اپل بهتر است! روزبه چشمی: «استقلال نیاز به زمان دارد»؛ کاپیتان آبی‌ها از فشار ذهنی روی تیم گفت دیدار لاریجانی با ولیعهد عربستان؛ رایزنی تهران و ریاض درباره همکاری‌های منطقه‌ای ترامپ: «اطلاعات زیادی از حمله زمینی به غزه ندارم»؛ زلنسکی مجبور به توافق خواهد شد معمای قتل در قلعه‌نو حل شد؛ همسر مقتول با همدستی مردی دیگر شوهرش را به قتل رساند