۲۱ بهمن ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۱ بهمن ۱۴۰۴ - ۱۸:۲۴
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۴۶۲۲۵۱
تاریخ انتشار: ۱۱:۳۰ - ۲۸-۰۱-۱۳۹۵
کد ۴۶۲۲۵۱
انتشار: ۱۱:۳۰ - ۲۸-۰۱-۱۳۹۵

ساخت دوچرخه هیبریدی با الهام از یوزپلنگ ایرانی

یکی از راهکارهای کاهش آلودگی هوا استفاده از دوچرخه است و یکی از مشکلات شهری برای استفاده از دوچرخه نیز شیب خیابا‌ن‌ها و معابر است که این امر دوچرخه سواری را با مشکلاتی همراه می‌کند.

پژوهشگران دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی با الهام از یوزپلنگ ایرانی، دوچرخه هیبریدی را عرضه کردند که قادر است در مسیرهای شیب‌دار با استفاده از سیستم برقی طی مسیر کند.

ساخت دوچرخه هیبریدی با الهام از یوزپلنگ ایرانی

محمود کریمی مسؤول تیم «بادپای نصیر» دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی در حاشیه نخستین کنفرانس مهندسی مکانیک و هوافضا آلودگی هوا را یکی از مشکلات و معضلات اصلی کلانشهرها نام برد و گفت: یکی از راهکارهای کاهش آلودگی هوا استفاده از دوچرخه است و یکی از مشکلات شهری برای استفاده از دوچرخه نیز شیب خیابا‌ن‌ها و معابر است که این امر دوچرخه سواری را با مشکلاتی همراه می‌کند.

وی از ارائه ایده‌ای برای رفع این مشکل خبر داد و یادآور شد: برای این منظور اقدام به طراحی و ساخت دوچرخه دومنظوره هیبریدی شد که این تحقیقات با همکاری تعدادی از دانشجویان دانشگاه خواجه نصیر در قالب تیم بادپای نصیر اجرایی شد.

کریمی با اشاره به جزئیات دوچرخه طراحی شده، توضیح داد: این دوچرخه با الهام از یوزپلنگ ایرانی به صورت دو منظوره طراحی شد، به این معنا که در مسیر هموار این دوچرخه به صورت پدالی حرکت می‌کند و در مسیرهای دارای شیب می‌توان از سیستم برقی آن بهره برد.

این محقق، خاطرنشان کرد: در مکان‌های مسطح که از پدال برای حرکت دوچرخه استفاده می‌شود، باتری نیز همزمان شارژ می‌شود و با هر بار شارژ، دوچرخه قادر است تا 10 کیلومتر و اگر از باتری‌های باکیفیت استفاده شود تا 20 کیلومتر را طی مسافت کند.

وی با تاکید بر این که اگر به طور برنامه‌ریزی شده از پدال و سیستم برقی دوچرخه استفاده شود، باتری آن تا 40 کیلومتر مسافت دوام دارد، یادآور شد: تمام این ویژگی‌ها به مشخصات باتری، سرعت و شرایط جاده بستگی دارد.

مسؤول تیم بادپای نصیر به بیان اجرای فاز توسعه‌ای این طرح پرداخت و اظهار کرد: برای این دوچرخه همچنین سیستمی طراحی شد تا فرد بتواند سرعت، میزان شارژ باتری و نقشه راه را بر روی تلفن همراه خود مشاهده کند و قرار است این سیستم در قالب یک سایت توسعه یابد.

وی با تاکید بر این که این دوچرخه با نام «چیتا» عرضه شده است، خاطرنشان کرد: درصدد هستیم تا با مذاکره و رایزنی با شهرداری تهران، «چیتا» را به تولید انبوه برسانیم.

این طرح در نخستین کنفرانس مهندسی مکانیک و هوافضا که روز پنجشنبه، 26 فروردین ماه در دانشگاه تهران برگزار شد، رونمایی شد.

منبع: ایسنا

برچسب ها: دوچرخه ، هیبریدی
ارسال به دوستان
نشریه هیل: اقدامات ترامپ بزرگ‌ترین تهدید علیه امنیت ملی آمریکا است تساوی استقلال و الحسین اردن در نیمه نخست/ درخشش دروازه‌بان اردنی مانع گلزنی آبی‌پوشان شمارش معکوس برای حضور آقای خاص روی نیمکت تیم ملی پرتغال آموزش یا تکه‌تکه‌سازی اخلاق؟ واریز پاداش قهرمانی تیم ملی فوتسال؛ ایران میزبان مسابقات کافا شد نقش کلیدی استیو هالند در احیای منچستریونایتد؛ مغز متفکر پشت صحنه شیاطین سرخ نخستین تقابل تاریخی تراکتور و السد در لیگ نخبگان/ تلاش شاگردان اسکوچیچ برای تثبیت صدرنشینی دیدار لاریجانی با سخنگوی انصارالله یمن در عمان (+عکس) علم‌الهدی: محرومیت زدایی دستاورد بزرگ انقلاب اسلامی است پاداش نجومی در انتظار استقلال و سپاهان؛ درآمد ارزی از آسیا بحران در خط حمله المپیاکوس؛ بن‌بست تاکتیکی مندیلیبار علیه مهدی طارمی جانشین فرمانده نیروی پدافند هوایی ارتش: طرح‌های ۱۶‌گانه مصباح، راه‌حلی جامع برای رفع تأثیرگذاری دشمن بر عقاید کارکنان نیروهای مسلح است عمارت قصریاقوت سرخه حصار/ یادگار مراسم آش پزان شاه قاجار ناگفته‌های لامین یامال از زندگی خصوصی؛ از بازی‌های خیابانی تا رویای جام جهانی محدودیت دسترسی به تلگرام در روسیه