.png "عصر ایران")
۲۵ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۵ آذر ۱۴۰۴ - ۱۹:۲۸
میراث فرهنگی ایران در بحرانیترین دوره تاریخی/ میراث فرهنگی بعد از انقلاب به اشتباه طاغوتی تلقی شد (فیلم) جزئیات ساخت پل بر دریای سرخ برای اتصال مصر - عربستان سعودی (+نقشه)
حسنی مبارک قبلا با ساخت این پل مخالفت کرده بود/ پل ، قاره آفریقا را به آسیا متصل می کند.
مصر و عربستان سعودی برای ساخت پلی بر روی دریای سرخ با هدف اتصال زمینی دو کشور توافق کردند.
به گزارش عصرایران، این خبر در سفر ملک سلمان پادشاه عربستان سعودی به قاهره اعلام شد.
عبدالفتاح سیسی رئیس جمهوری مصر هم پیشنهاد کرد این پل، "ملک سلمان" نام گذاری شود.
این پل باعث افزایش تبادل تجاری میان دو کشور عربستان سعودی و مصر و اتصال زمینی آفریقا به آسیا می شود. همچنین می تواند زمینه مناسب را برای اجرای پروژه های دیگری در دو کشور فراهم کند.
این پل قرار است بندر گردشگری شرم الشیخ در صحرای سینای مصر را از طریق جزیره های تیران و صنافیر در دریای سرخ به منطقه "راس حمید" در منطقه تبوک در شمال عربستان سعودی متصل کند. شرم الشیخ مهمترین مرکز گردشگری مصر است.
طول این پل 50 کیلومتر خواهد بود و قرار است با هزینه 4 میلیارد دلار و در مدت 7 سال ساخته شود.
پل در دهانه ورودی خلیج عقبه ایجاد می شود. خلیج عقبه در شمال دریای سرخ است.
عربستان سعودی، اردن، اسرائیل و مصر در خلیج عقبه ساحل دارند.
خلیج عقبه تنها دسترسی اردن به آب های آزاد است.
اسرائیل نیز از غرب به آب های مدیترانه و از جنوب به ساحل خلیج عقبه دسترسی دارد.
دریای سرخ میان کانال سوئز در شمال و تنگه باب المندب در جنوب قرار دارد و مسیر ارتباطی اقیانوس هند به دریای مدیترانه است.
این پل از طریق تونل زیردریایی جزیره تیران به صحرای سینا متصل می شود تا مانعی در برابر رفت و آمدهای دریایی نباشد.
رسانه ها قبلا گفته بودند که حسنی مبارک رئیس جمهور وقت مصر مخالف ساخت پل میان مصر و عربستان سعودی بود و این طرح را رد کرده بود زیرا معتقد بود ساخت پل می تواند تاثیر منفی بر گردشگاه شرم الشیخ و طرح های گردشگری این منطقه داشته باشد.
براساس نظر مبارک، ساخت پل می تواند به آرامش و امنیت در گردشگاه شرم الشیخ آسیب بزند و در نتیجه، گردشگران این منطقه را ترک خواهند کرد.
اسرائیل نیز قبلا مخالفت خود را با ساخت این پل اعلام کرده بود زیرا اسرائیلی ها معتقدند ساخت پل با عبور از دو جزیره تیران و صنافیر در ورودی خلیج عقبه باعث ایجاد تهدید استراتژیک برای اسرائیل می شود.
در حال حاضر یک پل در خلیج فارس، عربستان سعودی را به بحرین متصل می کند. این پل با نام پل ملک فهد به طول 25 کیلومتر با هزینه یک میلیارد دلار توسط یک شرکت هلندی ساخته و در سال 1365 خورشیدی راه اندازی شد.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
تماشاخانه
به گزارش عصرایران، این خبر در سفر ملک سلمان پادشاه عربستان سعودی به قاهره اعلام شد.
عبدالفتاح سیسی رئیس جمهوری مصر هم پیشنهاد کرد این پل، "ملک سلمان" نام گذاری شود.
این پل باعث افزایش تبادل تجاری میان دو کشور عربستان سعودی و مصر و اتصال زمینی آفریقا به آسیا می شود. همچنین می تواند زمینه مناسب را برای اجرای پروژه های دیگری در دو کشور فراهم کند.
این پل قرار است بندر گردشگری شرم الشیخ در صحرای سینای مصر را از طریق جزیره های تیران و صنافیر در دریای سرخ به منطقه "راس حمید" در منطقه تبوک در شمال عربستان سعودی متصل کند. شرم الشیخ مهمترین مرکز گردشگری مصر است.
طول این پل 50 کیلومتر خواهد بود و قرار است با هزینه 4 میلیارد دلار و در مدت 7 سال ساخته شود.
پل در دهانه ورودی خلیج عقبه ایجاد می شود. خلیج عقبه در شمال دریای سرخ است.
عربستان سعودی، اردن، اسرائیل و مصر در خلیج عقبه ساحل دارند.
خلیج عقبه تنها دسترسی اردن به آب های آزاد است.
اسرائیل نیز از غرب به آب های مدیترانه و از جنوب به ساحل خلیج عقبه دسترسی دارد.
دریای سرخ میان کانال سوئز در شمال و تنگه باب المندب در جنوب قرار دارد و مسیر ارتباطی اقیانوس هند به دریای مدیترانه است.
این پل از طریق تونل زیردریایی جزیره تیران به صحرای سینا متصل می شود تا مانعی در برابر رفت و آمدهای دریایی نباشد.
رسانه ها قبلا گفته بودند که حسنی مبارک رئیس جمهور وقت مصر مخالف ساخت پل میان مصر و عربستان سعودی بود و این طرح را رد کرده بود زیرا معتقد بود ساخت پل می تواند تاثیر منفی بر گردشگاه شرم الشیخ و طرح های گردشگری این منطقه داشته باشد.
براساس نظر مبارک، ساخت پل می تواند به آرامش و امنیت در گردشگاه شرم الشیخ آسیب بزند و در نتیجه، گردشگران این منطقه را ترک خواهند کرد.
اسرائیل نیز قبلا مخالفت خود را با ساخت این پل اعلام کرده بود زیرا اسرائیلی ها معتقدند ساخت پل با عبور از دو جزیره تیران و صنافیر در ورودی خلیج عقبه باعث ایجاد تهدید استراتژیک برای اسرائیل می شود.
در حال حاضر یک پل در خلیج فارس، عربستان سعودی را به بحرین متصل می کند. این پل با نام پل ملک فهد به طول 25 کیلومتر با هزینه یک میلیارد دلار توسط یک شرکت هلندی ساخته و در سال 1365 خورشیدی راه اندازی شد.
محل احداث پل میان عربستان سعودی و مصر
محل احداث پل میان عربستان سعودی و مصر
محل احداث پل میان عربستان سعودی و مصر
محل احداث پل میان عربستان سعودی و مصر
محل پل ملک فهد میان عربستان سعودی و بحرین در خلیج فارس
نقشه هوایی از پل ملک فهد میان بحرین و عربستان سعوی در خلیج فارس
پل ملک فهد میان بحرین و عربستان سعوی در خلیج فارس
پل ملک فهد میان بحرین و عربستان سعوی در خلیج فارس
لینک کوتاه: کپی لینک
ناشناس
۱۸:۰۵ - ۱۳۹۵/۰۱/۲۱
پاسخ
حالا تو ایران پل 2 کیلومتری خلیج فارس 8 ساله هنوز ساخته نشده.
اچتیسی دیزایر ایکس ؛ تجربه هوشمندی در اندروید 4 (+عکس) شیوا خسرومهر بازیگر: از قد و هیکلتون خجالت نمیکشید؟ با قرص دارم میخوابم/ تیکه تیکه موهام داره میریزه (فیلم) ترینیداد و توباگو فرودگاههای خود را در اختیار ارتش آمریکا گذاشت استاندار گیلان: همه مقاطع تحصیلی، ۲۶ آذر تعطیل است فرود اولین هواپیمای اروپایی در فرودگاه بغداد پس از ۳۵ سال VAR قرار بود مشکل داوری ما را حل کند؟/ بزک نمیر بهار میاد کمبزه با خیار میاد بارش شدید باران در جنوب کشور/ اسکله شهید رجایی زیر آب رفت حضور عراقچی در مجلس دومای روسیه مردم این کشورها عاشق خودشان هستند! اعتراض نیکی کریمی به استفاده از هوش مصنوعی ؛ این من نیستم (+عکس) رهبر انقلاب: با همه سختیها و تنگدستیها، نقاط مثبت فراوانی در کشور داریم/ جوانان ما خوب هستند حمله تند برونو فرناندز به مدیران منچستریونایتد؛ «باشگاه میخواست من بروم!» از ضیافت ولیعهد سعودی تا نامزدی؛ عضو جدید خانواده ترامپ معرفی شد (+عکس) سقوط آزاد درآمد یوتیوب فارسی؛ وقتی بازدید دیگر پولساز نیست با سعدی در گلستان : به لطافت چو برنیاید کار / سر به بیحرمتی کِشَد ناچار (+صدا)