.png "عصر ایران")
۰۸ آبان ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۸ آبان ۱۴۰۴ - ۰۴:۳۰
پدیده ابری ماماتوس در آسمان ترکیه (فیلم) جزئیات لایحه آرم طرح ترافیک سال 95
رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران گفت: بر این اساس مجوز طرح ترافیک مبالغ و هزینه‌های آن در جلسات بعدی مشخص خواهد شد. در کمیسیون عمران تعیین نرخ عوارض و ورود به محدوده طرح ترافیک مطرح شده است.
رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران گفت: برای ورود به محدوده
طرح ترافیک بر اساس ساعت قیمتهای متفاوتی وجود دارد که این ساعت‌ها از
6:30 تا 10 صبح، از 10 تا 2 بعدازظهر و از 2 تا 5 عصر است.
اقبال
شاکری در گفت‌وگو با فارس، درباره لایحه آرم طرح ترافیک در سال آینده
اظهار داشت: در حال حاضر در شورای شهر تهران زمان رسیدگی به لوایحی است که
باید بر اساس آن عوارض و تعرفه‌های لازم برای سال آینده تصویب شود.
وی افزود: این لایحه از قبل از نیمه بهمن ماه تعیین و تکلیف و به دستگاه‌های ذیربط ابلاغ می‌شود.
شاکری بیان داشت: آرم‌های طرح ترافیک نیز جزو عوارض و تعرفه‌هایی محسوب می‌شود که در لایحه ارائه شده به آن پرداخته خواهد شد.
رئیس
کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران گفت: بر این اساس مجوز طرح ترافیک
مبالغ و هزینه‌های آن در جلسات بعدی مشخص خواهد شد. در کمیسیون عمران تعیین
نرخ عوارض و ورود به محدوده طرح ترافیک مطرح شده است.
وی
بیان داشت: در این لایحه نکته بسیار مهمی وجود دارد که آن نیز این است که
شهروندان می‌توانند میزان استفاده از طرح ترافیک سالانه خود را مشخص کنند و
به همان میزان برای آرم طرح ترافیک هزینه کنند و دیگر لازم نیست برای
تمامی روزهای سال آرم خریداری شود.
شاکری با
اشاره به اینکه در راستای ساماندهی و کاهش سفرهای درون‌شهری این اتفاق صورت
گرفته است، گفت: برای ورود به طرح ترافیک بر اساس ساعت قیمتهای متفاوتی
وجود دارد که از ساعت 6:30 تا 10 صبح از 10 تا 2 بعدازظهر و از 2 تا 5 عصر
است.
رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران
بیان داشت: بستگی دارد که متقاضیان در چه بازه زمانی قصد ورود به محدوده
طرح ترافیک را دارند که بر همان اساس باید هزینه آن را بپردازند.
شاکری گفت: از ساعت 2 تا 5 عصر کمترین هزینه و از ساعت 6:30 تا 10 صبح بیشترین قیمت آرم طرح ترافیک است.
وی
افزود: بر اساس سال تولید خودرو نیز قیمت طرح ترافیک متفاوت است و بر این
اساس خودروهای صفر تا 5 سال، 5 تا 10 سال و 10 تا 20 سال عوارض ورودی آنها
فرق می‌کند و هر چقدر سن خودرو بالاتر باشد هزینه عوارض نیز بیشتر خواهد
شد.
رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران
افزود: هزینه نرخ پایه برای خودروها از جمله حمل و نقل عمومی، کامیون‌ها،
کامیونت‌ها، خودروهای دولتی و پلاک‌شخصی متفاوت است.
شاکری درباره طرح ترافیک خبرنگاران نیز اظهار داشت: کمترین نرخ پایه مربوط به خبرنگاران است که یک دهم قیمت پایه است.
لینک کوتاه: کپی لینک
چگونه نور و تاریکی فصول بر مغز، خلق‌وخو و میل جنسی انسان اثر می‌گذارد؟ چگونه از ایمیل خود در برابر حمله فیشینگ محافظت کنیم؟ از بدره تا بهشت سنگی ایلام/ سفر به تنگه کافرین کشورهای جهان با بهترین نظام‌های بهداشتی در سال ۲۰۲۵ چرا مارکوس اورلیوس هنوز آموزگار آرامش در زمان بحران است؟ آواکس ایرانی؛ ایران هواپیما راداری و کنترل هوایی تولید می‌کند!/ قابلیت حمل بار تا 6 تن داروهایی که فشار خون را بالا می‌برند آمریکا معافیت تحریم‌های بندر چابهار را تمدید کرد ادعای سی‌ان‌ان: چین ۲ هزار تن مواد ساخت موشک به ایران ارسال کرد قصه‌های نان و نمک(51)/ توصیه وقیحانه یک موبایل قاپ! بایننس ۱۰ میلیون دلار از تترهای ایرانیان را بلوکه کرد؛ مسدودسازی دوباره کیف‌پول‌ها دولت چقدر کسری بودجه دارد؟ جنجال بزرگ در فینال فوتسال آسیا؛ مدارک تخلف سنی بازیکنان افغانستان فاش شد پرسپولیس عازم تبریز شد؛ سورپرایز کریم باقری در لیست مسافران تراکتور وکیل شریفه محمدی: حکم اعدام وی، با تصمیم رئیس قوه قضائیه به سی سال حبس تبدیل شد