.png "عصر ایران")
۱۱ تير ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۱ تير ۱۴۰۴ - ۰۱:۴۰
وقتی مدیتیشن هم دردمان را دوا نمی‌کند / اپلیکیشن‌های آرام‌بخش مفیدند ؟ (فیلم) جزئیات لایحه آرم طرح ترافیک سال 95
رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران گفت: بر این اساس مجوز طرح ترافیک مبالغ و هزینه‌های آن در جلسات بعدی مشخص خواهد شد. در کمیسیون عمران تعیین نرخ عوارض و ورود به محدوده طرح ترافیک مطرح شده است.
رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران گفت: برای ورود به محدوده
طرح ترافیک بر اساس ساعت قیمت‌های متفاوتی وجود دارد که این ساعت‌ها از
6:30 تا 10 صبح، از 10 تا 2 بعدازظهر و از 2 تا 5 عصر است.
اقبال
شاکری در گفت‌وگو با فارس، درباره لایحه آرم طرح ترافیک در سال آینده
اظهار داشت: در حال حاضر در شورای شهر تهران زمان رسیدگی به لوایحی است که
باید بر اساس آن عوارض و تعرفه‌های لازم برای سال آینده تصویب شود.
وی افزود: این لایحه از قبل از نیمه بهمن ماه تعیین و تکلیف و به دستگاه‌های ذیربط ابلاغ می‌شود.
شاکری بیان داشت: آرم‌های طرح ترافیک نیز جزو عوارض و تعرفه‌هایی محسوب می‌شود که در لایحه ارائه شده به آن پرداخته خواهد شد.
رئیس
کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران گفت: بر این اساس مجوز طرح ترافیک
مبالغ و هزینه‌های آن در جلسات بعدی مشخص خواهد شد. در کمیسیون عمران تعیین
نرخ عوارض و ورود به محدوده طرح ترافیک مطرح شده است.
وی
بیان داشت: در این لایحه نکته بسیار مهمی وجود دارد که آن نیز این است که
شهروندان می‌توانند میزان استفاده از طرح ترافیک سالانه خود را مشخص کنند و
به همان میزان برای آرم طرح ترافیک هزینه کنند و دیگر لازم نیست برای
تمامی روزهای سال آرم خریداری شود.
شاکری با
اشاره به اینکه در راستای ساماندهی و کاهش سفرهای درون‌شهری این اتفاق صورت
گرفته است، گفت: برای ورود به طرح ترافیک بر اساس ساعت قیمت‌های متفاوتی
وجود دارد که از ساعت 6:30 تا 10 صبح از 10 تا 2 بعدازظهر و از 2 تا 5 عصر
است.
رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران
بیان داشت: بستگی دارد که متقاضیان در چه بازه زمانی قصد ورود به محدوده
طرح ترافیک را دارند که بر همان اساس باید هزینه آن را بپردازند.
شاکری گفت: از ساعت 2 تا 5 عصر کمترین هزینه و از ساعت 6:30 تا 10 صبح بیشترین قیمت آرم طرح ترافیک است.
وی
افزود: بر اساس سال تولید خودرو نیز قیمت طرح ترافیک متفاوت است و بر این
اساس خودروهای صفر تا 5 سال، 5 تا 10 سال و 10 تا 20 سال عوارض ورودی آنها
فرق می‌کند و هر چقدر سن خودرو بالاتر باشد هزینه عوارض نیز بیشتر خواهد
شد.
رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران
افزود: هزینه نرخ پایه برای خودروها از جمله حمل و نقل عمومی، کامیون‌ها،
کامیونت‌ها، خودروهای دولتی و پلاک‌شخصی متفاوت است.
شاکری درباره طرح ترافیک خبرنگاران نیز اظهار داشت: کمترین نرخ پایه مربوط به خبرنگاران است که یک دهم قیمت پایه است.
نظرات کاربران
لینک کوتاه: کپی لینک
خودروساز معروف، وانت می‌سازد؟ شدت صدای داخل کابین جنگنده‌های مدرن امروزی چقدر است؟/ آیا گوش خلبان آسیب می بیند؟ معاون وزیر خارجه ایران: آمریکا خواهان مذاکره است، اما تاریخی تعیین نشده هشدار لیبرمن به سران اسرائیل: ۳ سال تا جنگ بعدی با ایران! رادارگریزی در سطح بعدی؛ بمب افکن «بی-21 ریدر» در برابر «بی-2 اسپیریت» (+تصاویر) تحلیل مهاجرانی از جنگ ۱۲ روزه: رژیم صهیونیستی به هیچ‌یک از اهدافش در ایران نرسید سازمان ملل از تصمیم آمریکا استقبال کرد: تحریم‌های سوریه لغو شد تناقض‌گویی ترامپ: ادعای توافق قریب‌الوقوع با ایران پس از حملات رونمایی از گوشی جدید ناتینگ (+عکس) گاردین: حمله به ایران بر پایه دروغ بود؛ سکوت اروپا، بی‌اعتمادی به غرب را عمیق‌تر کرد عراقچی: غرب آسیا در آستانه دوراهی تاریخی؛ صلح پایدار یا خشونت بی‌پایان؟ تبعات حمله ایران: ۱۹ هزار بی‌خانمان و ده‌ها هزار پرونده غرامت در اسرائیل جدایی توافقی کارتال از پرسپولیس: باشگاه غرامت نمی‌دهد رشد ۳۰ درصدی پلتفرم‌های ویدئویی در ایام جنگ؛ «ایران» پرجست‌وجوترین کلمه زلزله سیاسی در اسرائیل: گادی آیزنکوت از کنست استعفا کرد
اخبار و تحلیل های ترکیه