۱۳ تير ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۳ تير ۱۴۰۴ - ۱۲:۱۶
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۴۳۱۴۰۸
تاریخ انتشار: ۱۱:۳۲ - ۲۴-۰۸-۱۳۹۴
کد ۴۳۱۴۰۸
انتشار: ۱۱:۳۲ - ۲۴-۰۸-۱۳۹۴

هواپیماهای جدید رادارگریزتر می‌شوند

تیمی از دانشمندان چینی یک ماده الکترونیکی نازک تولید کرده‌اند که به پنهان کردن هواپیماها در رادار هدف موشک کمک خواهد کرد.

تیمی از دانشمندان چینی یک ماده الکترونیکی نازک تولید کرده‌اند که به پنهان کردن هواپیماها در رادار هدف موشک کمک خواهد کرد.

1447498633260_1.jpg

هواپیماهای رادارگریز مانند جت F35 معمولا بر مواد فناوری پیشرفته جاذب و هندسه غیرعادی برای پراکندن، منحرف کردن یا جذب سیگنال‌های رادار ورودی تکیه دارند. این روش‌ها بطور خاص در پوشاندن شکل و اندازه خودرو بویژه زمانی که در معرض اسکن جانبی رادار قرار دارد، بخوبی عمل می‌کنند.

اما با تولید سیستمهای فرکانس پایین مستقیم ضد رادارگریز، قابلیت این سطوح در پوشش‌دهی کاهش یافت. اکنون محققان چینی با تولید ماده الکترونیکی نازکی که جسم را پوشش داده و بطور موثری سیگنالهای رادار در طیف گسترده‌ای از فرکانس‌ها را جذب می‌کند، به حل این مشکل پرداخته‌اند.

فرکانس SHF توسط بسیاری از رادارهای کنترل آتش ارتش برای هدایت موشک‌ها به سمت هدف و شناسایی اجسام با استفاده از رادار روزنه ترکیبی اسکن جانبی استفاده می‌شود. مواد و هندسه رادارگریز کنونی بطور نسبی در پنهان کردن اجسام در برابر تجهیزات کاربردی در این فرکانس‌ها موثر هستند، اما پنهان شدن در برابر رادارهای با طول موج بالاتر که در طیف فرکانس UHF عمل می‌کنند، بسیار مشکلتر است زیرا مواد مورد استفاده برای جذب آن‌ها به منظور استفاده کاربردی بسیار ضخیم هستند و شکل هندسی پراش آن‌ها به اثرگذاری این طول موجها نیست.

ماده جدید محققان دانشگاه علم و فناوری هوواژونگ چین موسوم به «سطح منتخب فرکانس فعال» (AFSS) یک جاذب بسیار نازکتر است زیرا از اجزای الکترونیکی فعال برای کمک به تطابق دادن اثرگذاری آن در فرکانس‌های مربوطه استفاده می‌کند.

این ماده جدید که از چهار لایه متمایز با ضخامت کلی 7.8 میلیمتر ساخته شده، دارای یک لایه 0.8 میلیمتری از ماده پشتیبان ورق اپوکسی، یک لایه 0.04 میلیمتری ورق مس، یک لایه هفت میلیمتری دی الکتریک لانه زنبوری که بطور الکتریکی، ماده را از هواپیما جدا کرده و در نهایت یک لایه فلز که با آن به خودرو چسبانده می‌شود. ضخامت کلی ماده بسیار کمتر از جاذب‌های رادار کاربردی در فرکانس‌های مشابه است.

این تحقیق در مجله Applied Physics منتشر شده است.

منبع: ایسنا
برچسب ها: رادارگریز ، هواپیما
ارسال به دوستان
زیباکلام: در واشنگتن و تل‌آیو خبری از حمله مجدد نیست پادرمیانی پنهان سعودی‌ها در جهت بهبود اوضاع نخستین پرواز خارجی در فرودگاه امام خمینی بر زمین نشست بیوک ریویرا ۱۹۶۷: بازگشت یک نماد کلاسیک با موتور قدرتمند ۴۳۰ (فیلم) گفت‌وگوی تلفنی وزرای خارجه آمریکا و سوریه درباره لغو تحریم‌ها مرسدس بنز اس-کلاس با یک رنگ بسیار خاص (فیلم و عکس) پورشه ۹۰۶: یک خودرو ارزشمند در کارنامه کمپانی آلمانی(+عکس) "ستاره گلستان" در اقدسیه: تلفیق سنت ایرانی و معماری مدرن در قلب تهران (+عکس) حمله پهپادی گسترده اوکراین به مناطق مختلف روسیه رشد ۵۰ درصدی فروش شاسی بلند آمریکایی در ۲۰۲۴: لوکس‌تر، قوی‌تر، کم‌مصرف‌تر! (+عکس) آبفا: ۲۵ استان و ۵۳ شهر با تنش آبی مواجه هستند نیسان MID4 II: خودرو فراموش‌ شده‌ای از ژاپن (+عکس) ۱۵ تا ۲۵ سال حبس برای ارسال‌کنندگان تصاویر به شبکه‌های معاند در شرایط جنگی شهادت بیش از ۱۰۰ فلسطینی در نوار غزه ظرف ۲۴ ساعت گذشته سفر پزشکیان به جمهوری آذربایجان