۱۳ تير ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۳ تير ۱۴۰۴ - ۲۰:۵۱
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۴۲۶۶۴۵
تاریخ انتشار: ۱۳:۱۲ - ۰۴-۰۸-۱۳۹۴
کد ۴۲۶۶۴۵
انتشار: ۱۳:۱۲ - ۰۴-۰۸-۱۳۹۴

خسارت‌دهی 2 هزار میلیارد تومانی بیمه‌ها در حوزه شخص ثالث

به گفته دبیرکل سندیکای بیمه‌گران، بیمه شخص ثالث باید برای همه وسایل نقلیه موتوری الزامی باشد در حالی که هم اکنون 80 درصد خودروها و درصد پایین‌تری موتورسیکلت، بیمه شخص ثالث دارند.

دبیرکل سندیکای بیمه‌گران ایران گفت: طبق قانون ما موظف هستیم ۱۰ درصد حق بیمه‌های شخص ثالث خود را به وزارت بهداشت و پنج درصد را به نیروی انتظامی پرداخت کنیم اما باید شفاف‌سازی شود که این ارقام در کجا هزینه می‌شود.

علی‌اکبر اولیاء امروز در یک نشست خبری اظهار داشت: حوادث رانندگی کشور در حد فاجعه است، ما تکنولوژی را وارد کردیم اما سایر الزامات و ابزارهای نظارتی قوی نداریم.

وی ادامه داد:‌ با افزایش تردد خودرو در سطح شهر، خطر را برای شهروندان تعریف می‌کنیم و این بیمه‌ها هستند که برای کاهش خسارت شهروندان، تلاش می‌کنند.

دبیرکل سندیکای بیمه‌گران ایران اظهار داشت: 2 هزار میلیارد تومان، خسارت بیمه‌ها در حوزه بیمه شخص ثالث است که این زیان بیمه‌ها را رقم می‌زند.

وی تأکید کرد: بیمه شخص ثالث باید برای همه وسایل نقلیه موتوری الزامی باشد در حالی که هم اکنون 80 درصد خودروها و درصد پایین‌تری موتورسیکلت، بیمه شخص ثالث دارند.

اولیاء گفت: طبق قانون برنامه پنجم، باید سالانه تلفات سوانح رانندگی 10 درصد کاهش یابد اما با وجود کاهش این رقم، خسارت بیمه‌ها افزایش یافته است چون نرخ دیه‌ها بیشتر شده است.

وی به عوارضی که بابت بیمه شخص ثالث از شرکت‌های بیمه کسر می‌شود اعتراض کرد و گفت: طبق قانون ما موظف هستیم 10 درصد حق بیمه‌های شخص ثالث خود را به وزارت بهداشت و 5 درصد را به نیروی انتظامی پرداخت کنیم اما باید شفاف‌سازی شود که این ارقام در کجا هزینه می‌شود.

دبیرکل سندیکای بیمه‌گران ایران افزود: طبق قانون برنامه پنجم لازم است وزارت بهداشت هر 6 ماه یکبار بابت دریافت این رقم گزارش عملکرد بدهد در حالی که این موضوع اجرا نشده است.

اولیاء خسارت پرداختی ناشی از تلفات سوانح رانندگی را 10 هزار میلیارد تومان عنوان کرد و گفت: متأسفانه در قانون بیمه شخص ثالث مصوبه دولت بر اساس سیلندر ماشین حق بیمه را تعیین می‌کند در حالی که این منطقی نیست و حق بیمه شخص ثالث باید بر اساس ریسک (ریسک جاده، ریسک خودرو و ریسک کاربر) تعریف شود.

ارسال به دوستان
روایتی از ۳ انقلاب با ماهیت کمونیستی که روسیه، چین و کوبا را برای همیشه تغییر داد آکسیوس: ترامپ می‌خواهد به اوکراین در زمینه پدافند هوایی کمک کند افشای همدستی آمازون، گوگل و مایکروسافت با رژیم صهیونیستی در گزارش فرستاده سازمان ملل فایننشال تایمز: سعودی پس از جنگ اخیر، در کنار ایران می‌ماند؛ چرا؟ اتحادیه اروپا اظهارات بحث برانگیز کالاس درباره موضوع هسته ای ایران را اصلاح کرد مکرون: هیچ پیشرفتی با روسیه در ارتباط با اوکراین بدست نیامده است تمدید مهلت اعتراض به نمرات امتحانات نهایی پایه دوازدهم نوید محمدزاده پیج اینستاگرامش را حذف و از دسترس خارج کرد مخبر: دشمنان در برابر سلاح جمهوری اسلامی ایران، هیچ وسیله دفاعی ندارند رئیس انجمن روانپزشکان ایران: آثار روانی و اجتماعی جنگ نیازمند توجه و سیاست گذاری فوری است عوامل جاسوسی و تصویربرداری از اماکن حساس گیلان دستگیر شدند سردار نائینی: دشمنان ایران درک کافی از جمهوری اسلامی ندارند تماس تلفنی زلنسکی با ترامپ محسن رضایی: آمریکا با آبروریزی شدیدی مواجه و تحقیر شد؛ عملا یال و کوپالش ریخت، چیزی به دست نیاورد سرلشکر موسوی: در صورت حمله دشمن، برنامه بیچاره کننده‌ را برایشان اجرا می‌کنیم