۲۸ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۸ آذر ۱۴۰۴ - ۲۰:۱۹
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۴۲۶۶۴۵
تاریخ انتشار: ۱۳:۱۲ - ۰۴-۰۸-۱۳۹۴
کد ۴۲۶۶۴۵
انتشار: ۱۳:۱۲ - ۰۴-۰۸-۱۳۹۴

خسارت‌دهی 2 هزار میلیارد تومانی بیمه‌ها در حوزه شخص ثالث

به گفته دبیرکل سندیکای بیمه‌گران، بیمه شخص ثالث باید برای همه وسایل نقلیه موتوری الزامی باشد در حالی که هم اکنون 80 درصد خودروها و درصد پایین‌تری موتورسیکلت، بیمه شخص ثالث دارند.

دبیرکل سندیکای بیمه‌گران ایران گفت: طبق قانون ما موظف هستیم ۱۰ درصد حق بیمه‌های شخص ثالث خود را به وزارت بهداشت و پنج درصد را به نیروی انتظامی پرداخت کنیم اما باید شفاف‌سازی شود که این ارقام در کجا هزینه می‌شود.

علی‌اکبر اولیاء امروز در یک نشست خبری اظهار داشت: حوادث رانندگی کشور در حد فاجعه است، ما تکنولوژی را وارد کردیم اما سایر الزامات و ابزارهای نظارتی قوی نداریم.

وی ادامه داد:‌ با افزایش تردد خودرو در سطح شهر، خطر را برای شهروندان تعریف می‌کنیم و این بیمه‌ها هستند که برای کاهش خسارت شهروندان، تلاش می‌کنند.

دبیرکل سندیکای بیمه‌گران ایران اظهار داشت: 2 هزار میلیارد تومان، خسارت بیمه‌ها در حوزه بیمه شخص ثالث است که این زیان بیمه‌ها را رقم می‌زند.

وی تأکید کرد: بیمه شخص ثالث باید برای همه وسایل نقلیه موتوری الزامی باشد در حالی که هم اکنون 80 درصد خودروها و درصد پایین‌تری موتورسیکلت، بیمه شخص ثالث دارند.

اولیاء گفت: طبق قانون برنامه پنجم، باید سالانه تلفات سوانح رانندگی 10 درصد کاهش یابد اما با وجود کاهش این رقم، خسارت بیمه‌ها افزایش یافته است چون نرخ دیه‌ها بیشتر شده است.

وی به عوارضی که بابت بیمه شخص ثالث از شرکت‌های بیمه کسر می‌شود اعتراض کرد و گفت: طبق قانون ما موظف هستیم 10 درصد حق بیمه‌های شخص ثالث خود را به وزارت بهداشت و 5 درصد را به نیروی انتظامی پرداخت کنیم اما باید شفاف‌سازی شود که این ارقام در کجا هزینه می‌شود.

دبیرکل سندیکای بیمه‌گران ایران افزود: طبق قانون برنامه پنجم لازم است وزارت بهداشت هر 6 ماه یکبار بابت دریافت این رقم گزارش عملکرد بدهد در حالی که این موضوع اجرا نشده است.

اولیاء خسارت پرداختی ناشی از تلفات سوانح رانندگی را 10 هزار میلیارد تومان عنوان کرد و گفت: متأسفانه در قانون بیمه شخص ثالث مصوبه دولت بر اساس سیلندر ماشین حق بیمه را تعیین می‌کند در حالی که این منطقی نیست و حق بیمه شخص ثالث باید بر اساس ریسک (ریسک جاده، ریسک خودرو و ریسک کاربر) تعریف شود.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
تندباد در ایلام/ فوت یک کارگر و خسارت به عشایر، فضای سبز، سازه‌های شهری و روستایی واکنش پزشکیان به تداوم فلیترینگ، تشویق جبرائیلی و «نوشابه‌بازکردن» ابطحی آموزش مدارس و دانشگاه‌های زنجان به مدت سه روز غیرحضوری شد کمالوند: حداقل چهار بازیکن جدید جذب می‌کنیم محرومیت فوری تراکتور پس از بازی با پرسپولیس آغاز پرداخت حقوق آذر ماه بازنشستگان و مستمری‌بگیران جانباختن ۷ افغانستانی در مسیر مهاجرت غیرقانونی به ایران مشاور رئیس جمهور: توافقات خوبی در حوزه کریدورها داشتیم پربارش ترین نقطه کشور کجاست؟/ باورتان نمی‌شود! مصاحبه قیاسی با مدیری؛ وقتی شکارچی، شکار شد! توافق تاریخی نیمار با قطری‌ها یک منبع در دفتر نخست‌وزیر ژاپن: توکیو به سلاح هسته‌ای نیاز دارد معاون حقوقی سابق استقلال:قبل از تست پزشکی با نازون قرارداد امضا کردند/ او مشکل قلبی دارد! ​مصرف گاز در مرز هشدار؛ ۷۵ درصد سوخت کشور در بخش خانگی و تجاری سوزانده شد رئیس اتحادیه طلا: خریدهای خرد جانشین تقاضای واقعی شده است
نظرسنجی
طنز «مهران مدیری» را بیشتر دوست دارید یا طنز «رضا عطاران» را؟