۲۶ شهريور ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۶ شهريور ۱۴۰۴ - ۱۵:۴۷
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۴۲۶۶۴۵
تاریخ انتشار: ۱۳:۱۲ - ۰۴-۰۸-۱۳۹۴
کد ۴۲۶۶۴۵
انتشار: ۱۳:۱۲ - ۰۴-۰۸-۱۳۹۴

خسارت‌دهی 2 هزار میلیارد تومانی بیمه‌ها در حوزه شخص ثالث

به گفته دبیرکل سندیکای بیمه‌گران، بیمه شخص ثالث باید برای همه وسایل نقلیه موتوری الزامی باشد در حالی که هم اکنون 80 درصد خودروها و درصد پایین‌تری موتورسیکلت، بیمه شخص ثالث دارند.

دبیرکل سندیکای بیمه‌گران ایران گفت: طبق قانون ما موظف هستیم ۱۰ درصد حق بیمه‌های شخص ثالث خود را به وزارت بهداشت و پنج درصد را به نیروی انتظامی پرداخت کنیم اما باید شفاف‌سازی شود که این ارقام در کجا هزینه می‌شود.

علی‌اکبر اولیاء امروز در یک نشست خبری اظهار داشت: حوادث رانندگی کشور در حد فاجعه است، ما تکنولوژی را وارد کردیم اما سایر الزامات و ابزارهای نظارتی قوی نداریم.

وی ادامه داد:‌ با افزایش تردد خودرو در سطح شهر، خطر را برای شهروندان تعریف می‌کنیم و این بیمه‌ها هستند که برای کاهش خسارت شهروندان، تلاش می‌کنند.

دبیرکل سندیکای بیمه‌گران ایران اظهار داشت: 2 هزار میلیارد تومان، خسارت بیمه‌ها در حوزه بیمه شخص ثالث است که این زیان بیمه‌ها را رقم می‌زند.

وی تأکید کرد: بیمه شخص ثالث باید برای همه وسایل نقلیه موتوری الزامی باشد در حالی که هم اکنون 80 درصد خودروها و درصد پایین‌تری موتورسیکلت، بیمه شخص ثالث دارند.

اولیاء گفت: طبق قانون برنامه پنجم، باید سالانه تلفات سوانح رانندگی 10 درصد کاهش یابد اما با وجود کاهش این رقم، خسارت بیمه‌ها افزایش یافته است چون نرخ دیه‌ها بیشتر شده است.

وی به عوارضی که بابت بیمه شخص ثالث از شرکت‌های بیمه کسر می‌شود اعتراض کرد و گفت: طبق قانون ما موظف هستیم 10 درصد حق بیمه‌های شخص ثالث خود را به وزارت بهداشت و 5 درصد را به نیروی انتظامی پرداخت کنیم اما باید شفاف‌سازی شود که این ارقام در کجا هزینه می‌شود.

دبیرکل سندیکای بیمه‌گران ایران افزود: طبق قانون برنامه پنجم لازم است وزارت بهداشت هر 6 ماه یکبار بابت دریافت این رقم گزارش عملکرد بدهد در حالی که این موضوع اجرا نشده است.

اولیاء خسارت پرداختی ناشی از تلفات سوانح رانندگی را 10 هزار میلیارد تومان عنوان کرد و گفت: متأسفانه در قانون بیمه شخص ثالث مصوبه دولت بر اساس سیلندر ماشین حق بیمه را تعیین می‌کند در حالی که این منطقی نیست و حق بیمه شخص ثالث باید بر اساس ریسک (ریسک جاده، ریسک خودرو و ریسک کاربر) تعریف شود.

ارسال به دوستان
ورود کد امنیتی
captcha
فرونشست زمین؛ تهدیدی بزرگ برای استان‌های مازندران و گلستان قیمت بلیت کنسرت علیرضا قربانی در بازار سیاه پارادوکس عفو و اعدام/ احمد زیدآبادی جاده میان گذر دریاچه ارومیه چه نقشی در خشک کردن آن داشت؟ کالاس: پنجره دیپلماسی با ایران در حال کوچک‌شدن است دلنوشته‌ای که بازیگر نقش «زری» در سریال «سووشون» برای این کاراکتر نوشت/ بهنوش طباطبایی : زری نماد مام وطن است که به سوگ فرزندانش نشسته شهادت ۴۵ فلسطینی در حمله سنگین اسرائیل به اردوگاه الشاطی غزه با سعدی در گلستان : به تمنّای گوشت، مردن بِه / که تقاضایِ زشتِ قصّابان (+صدا) کشف تریاک جاسازی شده در فرودگاه امام خمینی شوخی های کاربران اینستاگرام با صفحه منسوب به هادی حجازی فر پیرامون واریز پول برای صدیقیان شبکه راههای کشور ۹۰۰۰ همت ارزش دارد پزشکیان: مدیریت هزینه‌ها با دستور پیش نمی‌رود؛ دستگاه‌های اجرایی صرفه جویی کنند قربانیان بی سر و صدای نفت و گاز/ ساکنان این شهرها نمی‌توانند خون اهدا کنند سفیر چین در مازندران : ظرفیت‌های استان برای همکاری‌های راهبردی بی‌نظیر است وزیر بهداشت: هر سال ۵۶۴ هزار نفر در کشور‌ها به دلیل تحریم می میرند