فیلم بیشتر »»
کد خبر ۴۲۳۶۵۴
تعداد نظرات: ۱ نظر
تاریخ انتشار: ۱۰:۴۳ - ۲۲-۰۷-۱۳۹۴
کد ۴۲۳۶۵۴
انتشار: ۱۰:۴۳ - ۲۲-۰۷-۱۳۹۴

یک خودروی ژاپنی به زودی در ایران (+عکس )

یک خودروی ژاپنی به زودی در ایران عرضه خواهد شد.

به گزارش عصر ایران هوندا سیتی قرار است به عنوان چهارمین محصول هوندا در ایران عرضه شود. این سدان کوچک در ایران در مقابل خودروهایی چون تویوتا یاریس و هیوندای اکسنت قرار خواهد گرفت.
 گفته می شود این خودرو از سایت آمریکای جنوبی هوندا به ایران وارد خواهد شد و هوندا انتظار دارد سیتی به عنوان مدل ارزان‌سازی شده سیویک، سهمی از یک بازه قیمتی پایین‌تر را تصاحب کند.

یک خودروی ژاپنی در راه ایران (+عکس )

تاریخچه هوندا سیتی
در سال 1996  هوندا سیتی در نسل سوم برای اولین بار در قالب یک سدان اقتصادی و به منظور فروش در بازارهای آسیایی و کشورهای در حال توسعه بر روی پلت فرم سیویک ای‌اف عرضه و اندکی بعد نام آن مجددا در استرالیا و امریکای لاتین نیز احیا شد.

هوندا این نسل را با پیشرانه‌های کم مصرف 1.3 و 1.5 لیتری تولید کرد. در سال 2000 فیس لیفتی با تغییرات اندک بر روی این نسل ارائه شد.

در نهایت  سال 2013  نسل ششم  این خودرو که تولیدش تا به امروز ادامه دارد رونمایی شد. نسل ششم در بازارهای ژاپن و آفریقای جنوبی به ترتیب با نام‌های متفاوت هوندا گریس و هوندا بلید شناخته می‌شود.

یک خودروی ژاپنی در راه ایران (+عکس )

طراحی خارجی
اکنون با نسل ششم، پس اگر در طراحی خارجی آن به نکته جدیدی نسبت به سیویک برنخوردید تعجب نکنید! هرچند این زبان طراحی چند سال اخیر هوندا، آنقدر عامه پسند هست که تا مدت‌ها فروخته شود و قابلیت مانور پذیری داشته باشد.

به هر حال در همین طرح تکراری، پوشیده شدن نیمی از جلو پنجره با نوار کرومی، خط شانه قدرتمند در نمای جانبی و فرم متفاوت و پویای چراغ‌های عقب اصلی‌ترین مواردی هستند که در نگاه اول به بدنه سیتی به چشم می‌آیند.

یک خودروی ژاپنی در راه ایران (+عکس )

کابین و امکانات

 برخلاف طراحی خارجی نه چندان جدید، گویی درون کابین، سیتی حرف‌های بیشتری برای گفتن داشته باشد. شکل جدید داشبورد که تاکنون در دیگر محصولات هوندا کمتر دیده شده و البته زاویه اندک کنسول به سمت فرمان که از راننده محور بودن این خودرو خبر می‌دهد. همچنین  هوندا سیتی از امکانات رفاهی نه چندان زیاد اما در حد نیاز برخوردار است.

ترمزهای هوندا سیتی، در جلو از نوع دیسکی و در عقب کاسه‌ای است و به انواع سیستم‌های ایمنی ABS، EBD و EBA تجهیز شده‌اند، اگرچه که دیسکی نبودن ترمزها در هرچهار چرخ در ابتدا کمی توی ذوق می زند!

منبع ماهنامه نسل برتر

ارسال به دوستان
انتشار یافته: ۱
در انتظار بررسی: ۲۰
غیر قابل انتشار:
مهدی صادقی
United States of America
۱۴:۲۵ - ۱۳۹۴/۰۷/۲۲
1
63
البته سدان ارزان ، برای بقیه کشورها ! قیمتش در ایران حداقل بین نود تا صد و ده میلیون خواهد بود
captcha
آمریکا گزینه‌های اقدام نظامی احتمالی علیه کوبا را بررسی می‌کند عراق برای ازسرگیری پروازهای ایران رایزنی با آمریکا را آغاز کرد عذرخواهی مدیرعامل سایپا از مشتریان/معوقات سهند، اطلس و شاهین چه زمانی صفر می‌شود؟ خانه ۵۷ متری در ژاپن؛ طراحی هوشمندانه برای زندگی یک خانواده چهار نفره (+عکس) قیمت ارزهای خارجی، سکه، طلا و تتر در ۴ مهر ۱۴۰۵ پژو ۶۰۵؛ تلاش متفاوت فرانسه برای رقابت با مرسدس بنز و ب‌ ام‌ و (+عکس) اقتصاد ایران در نیمه دوم ۱۴۰۵؛ «نااطمینانی» به اصلی‌ترین ریسک کشور تبدیل شده است تصویری از ناصرالدین شاه در سفرش به هلند و در شهر آمستردام کشف یک مسیر بقای سلولی «غیرممکن» برای مبارزه با سرطان داشبورد و سپرهای خودروهای سایپا اینجا تولید می شود (+عکس)  ترامپ یک میلیارد دلار از بودجه فدرال را لغو کرد هشدار بیل گیتس: هوش مصنوعی می‌تواند عامل مرگ یک میلیارد انسان شود نامه استقلال به AFC برای پرواز به قطر پس از بسته شدن مرزهای هوایی شایع‌ترین کمبودهای ویتامینی که زنان باید مراقب آن باشند اضافه شدن 104 هزار نفر به جمعیت یارانه بگیران دهک‌های چهارم تا نهم