.png "عصر ایران")
۱۳ تير ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۳ تير ۱۴۰۴ - ۲۲:۴۷
انفجار پمپ‌بنزین در رم ایتالیا و سوختگی چندین نفر (فیلم) قدرتمندترین سوپرماشین بدون گیربکس
به جای گیربکس معمولی، Regera مجهز به یک سیستم Direct Drive است که نیرو را به طور مستقیم به سه موتور الکتریکی خود می‌فرستد.
کوینیگزگ Regera برای استفاده روزمره ساخته شد، اما چنین چیزی امکان پذیر نیست. قرار است این سوپر ماشین زیبا با وسایل راحتی بیشتری نسبت به مدل‌های قبلی کمپانی کوینیگزگ به بازار بیاید، که می‌توان به شاسی راحت‌تر و موتور کاملا بی‌صدا اشاره کرد. Regera دارای پشرانه 8 سیلندر خورجینی 5.0 لیتر مجهز به توربوشارژر دوگانه است که 1500 اسب‌بخار قدرت دارد؛ اما این همه ماجرا نیست.
آنچه که این مدل را منحصر به فرد می کند، فقدان کامل گیربکس است. دلیل این کار، حذف زمانی است که صرف تغییر دنده‌ها می‌شود که بهترین راه برای رسیدن به این مقصود، حذف کامل همه دنده‌ها است. حذف گیربکس باعث سبکی بیشتر این ماشین شده است؛ اما استفاده از یک باتری لیتیوم-پلیمر سنگین، وزنی معادل 155 کیلوگرم به خودرو اضافه کرده است. به جای گیربکس معمولی، Regera مجهز به یک سیستم Direct Drive است که نیرو را به طور مستقیم به سه موتور الکتریکی خود می‌فرستد.
سیستم Direct Drive، با حذف مزاحمت‌های تغییر دنده، رانندگی راحت‌تری را فراهم می‌کند و همچنین قدمی در راه توسعه سوپر ماشین‌ها محسوب می‌شود. این کمپانی سوئدی اعتقاد دارد که گیربکس‌ها برای نسل بعدی سوپر ماشین‌ها، بسیار پر سروصدا و ناکارآمد هستند و باعث هدر رفتن نیرو می‌شوند. در حالی که سوپر ماشین‌های دیگر مانند فراری، خواهان گیربکس با کلاژ دوگانه هستند، کوینیگزگ با این تکنولوژی جدید خود را از رقبا پیش انداخته است. نظر شما در مورد این سوپر ماشین بدون گیربکس چیست؟
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
تماشاخانه
آنچه که این مدل را منحصر به فرد می کند، فقدان کامل گیربکس است. دلیل این کار، حذف زمانی است که صرف تغییر دنده‌ها می‌شود که بهترین راه برای رسیدن به این مقصود، حذف کامل همه دنده‌ها است. حذف گیربکس باعث سبکی بیشتر این ماشین شده است؛ اما استفاده از یک باتری لیتیوم-پلیمر سنگین، وزنی معادل 155 کیلوگرم به خودرو اضافه کرده است. به جای گیربکس معمولی، Regera مجهز به یک سیستم Direct Drive است که نیرو را به طور مستقیم به سه موتور الکتریکی خود می‌فرستد.
سیستم Direct Drive، با حذف مزاحمت‌های تغییر دنده، رانندگی راحت‌تری را فراهم می‌کند و همچنین قدمی در راه توسعه سوپر ماشین‌ها محسوب می‌شود. این کمپانی سوئدی اعتقاد دارد که گیربکس‌ها برای نسل بعدی سوپر ماشین‌ها، بسیار پر سروصدا و ناکارآمد هستند و باعث هدر رفتن نیرو می‌شوند. در حالی که سوپر ماشین‌های دیگر مانند فراری، خواهان گیربکس با کلاژ دوگانه هستند، کوینیگزگ با این تکنولوژی جدید خود را از رقبا پیش انداخته است. نظر شما در مورد این سوپر ماشین بدون گیربکس چیست؟
منبع: 1car
نظرات کاربران
لینک کوتاه: کپی لینک
الجزیره: پزشکیان در باکو به دنبال چه بود؟ رافائل گروسی و شاخه‌های شکسته زیتون سیروس مقدم: اگر مردم و مدیریت فرهنگی بخواهند، حتما «پایتخت ۸» راخواهیم ساخت/ همین جنگ ۱۲ روزه هم می‌تواند سوژه فصل جدید باشد کاهش قیمت نفت در پی تاکید ایران بر پایبندی به معاهده NPT معاون وزیر ارتباطات: مخالفت وزارت ارتباطات با اینترنت طبقاتی آتش سوزی در نزدیکی کاخ ریاست جمهوری سوریه چین و روسیه از قدرت‌نمایی نظامی آمریکا نگران‌اند نه از تضعیف برنامۀ هسته‌ای ایران موضع گیری ولایتی درباره اقدامات شکست خورده آمریکا و رژیم صهیونیستی علیه ایران پیشنهادهای ۵ گانه ایران برای چشم انداز ۲۰۳۵ اکو مردخای وانونو؛ مردی که جهان را از تسلیحات اتمی اسرائیل باخبر کرد عصبانیت نزدیکان نتانیاهو از امارات: پس از حمله به ایران، ما انتظار رویکرد متفاوتی داشتیم روایتی از ۳ انقلاب با ماهیت کمونیستی که روسیه، چین و کوبا را برای همیشه تغییر داد آکسیوس: ترامپ می‌خواهد به اوکراین در زمینه پدافند هوایی کمک کند افشای همدستی آمازون، گوگل و مایکروسافت با رژیم صهیونیستی در گزارش فرستاده سازمان ملل فایننشال تایمز: سعودی پس از جنگ اخیر، در کنار ایران می‌ماند؛ چرا؟
اخبار و تحلیل های ترکیه