۱۰ آبان ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۰ آبان ۱۴۰۴ - ۰۱:۰۲
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۴۰۸۴۱۵
تاریخ انتشار: ۱۴:۴۵ - ۰۶-۰۵-۱۳۹۴
کد ۴۰۸۴۱۵
انتشار: ۱۴:۴۵ - ۰۶-۰۵-۱۳۹۴

شرایط سخت‌تر برای چینی‌ها در بازار خودرو ایران

وی گفت : سیاست ایران خودرو در قبال کشورهایی که در جریان مذاکرات مواضع مناسبی در مقابل ایران اتخاذ نکرده اند و به حقوق حقه ایران توجه نکردند همان سیاست نظام و دولت جمهوری اسلامی ایران است.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو گفت: با ورود شرکت‌های خودروساز اروپایی شرایط برای شرکت‌های چینی در بازار خودرو ایران سخت‌تر خواهد شد.

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ؛ هاشم یکه زارع در نشست خبری افزود : هرچند خودروهای چینی از نظر مشخصات فنی و کیفیت توان رقابت با خودروهای اروپایی را ندارد اما قیمت مناسب محصولات چینی باعث شد تا خودروسازان این کشور از فرصت های ایجاد شده در دوران تحریم نهایت استفاده را ببرند.

وی گفت: با ورود خودروسازان اروپایی به ایران جا برای خودروسازان چینی تنگ خواهد شد و چینی ها برای حضور در بازار خودرو ایران چاره ای جز تلاش برای ارتقاء کیفیت محصولات خود ندارند.

یکه زارع با بیان اینکه نفی کامل صنعت خودروسازی چین یا پذیرش بی چون و چرای ان هر دو غلط است، افزود: چین باید نگاه خود را درباره خدمات پس از فروش" که گفته می شود صاحب اول و اخر خودرو چینی کسی است که این خودروها را خریداری می کند" تغییر دهد.

مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو در خصوص تولید محصولات چینی در ایران خودرو گفت : سهم خودروهای چینی در سبد محصولات ایران خودرو حداکثر 5 درصد خواهد بود.

برای هیچ شرکت خارجی فرش قرمز پهن نخواهیم کرد


مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو گفت: ایران خودرو برای همکاری با شرکت‌های خودروساز خارجی فرش قرمز برای آنها پهن نمی‌کند.

هاشم یکه زارع در نشست خبری افزود: شرکت پژو باید بداند درخصوص رفتاری که در گذشته داشته است پاسخگو باشد و برغم مذاکرات انجام شده و قراردادهای تنظیم شده با پژو این شرکت نباید مطمئن باشد که شریک اصلی ایران خودرو خواهد بود.

وی گفت : سیاست ایران خودرو در قبال کشورهایی که در جریان مذاکرات مواضع مناسبی در مقابل ایران اتخاذ نکرده اند و به حقوق حقه ایران توجه نکردند همان سیاست نظام و دولت جمهوری اسلامی ایران است.

یکه زارع گفت: رفتار ناجوانمردانه و غیرعاقلانه پژو با بازار ایران که به اخراج 8 هزار کارگر این شرکت ( شرکت پژو) هم منجر شد مشکلاتی را هم برای پژو و هم برای ایران خودرو ایجاد کرد.

وی گفت: پژو 22 درصد از فروش جهانی پژو مربوط به بازار ایران بود که در نتیجه خروج این شرکت از ایران این بازار بزرگ را از دست داد.

یکه زارع افزود: ‌درحال حاضر ایران خودرو با پژو، رنو و سوزوکی همکاری دارد و در کنار اینها با یک شرکت قدرتمند اروپایی به عنوان شریک چهارم در حال مذاکره است.

وی تصریح کرد : ایران برای کشورهایی که به دنبال بازار مطمئنی هستند بسیار مهم  خواهد بود.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
ورود کد امنیتی
captcha
پیام صوتی پژمان جمشیدی از کانادا: برمی گردم و حقم را می گیرم تصادف وحشتناک در هلند؛ قطار، کامیون را پودر کرد!(فیلم) شورای امنیت به طرح مراکش برای خودمختاری صحرای غربی رأی مثبت داد معاون وزیر خزانه داری آمریکا با محوریت ایران به منطقه سفر می کند صلیب سرخ  جسد سه اسیر صهیونیست را تحویل داد چارلی چاپلین: پیوسته از خودم می‌پرسیدم که آیا ممکن است دوباره به آمریکا برگردم؟ تغییر لوگوی خودروساز ژاپنی با نام ایرانی کعبی با کنایه به فولادی‌ها: آدمی نیستم که  ۷٠ و ۱۰۰ میلیارد بگیرم و سرم پایین باشد تداوم اعتراض‌ها به انتخابات ریاست جمهوری تانزانیا/ سازمان ملل: نگران هستیم جوان‌ترین فضانورد چینی با «شنژو-۲۱» به فضا رفت تاخیر در فعالیت مدارس و ادارات ۶ شهر خوزستان در روز شنبه پنتاگون با ارسال موشک‌های تاماهاوک به اوکراین موافقت کرد گروسی: در حال حاضر هیچ فعالیت غنی‌سازی در ایران انجام نمی‌شود ترامپ: به زودی تست‌های هسته‌ای زیر زمین خواهیم داشت  مصر و عربستان توافق همکاری نظامی امضا کردند