.png "عصر ایران")
۱۳ ارديبهشت ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۳ ارديبهشت ۱۴۰۴ - ۲۰:۵۴
سیلی سنگین به صورت سارق معروف تهرانی در حضور ماموران پلیس (فیلم) آغاز به کار اولین شرکت ایرانی/ ایتالیایی طراحی خودرو
عضو هیات‌مدیره انجمن قطعه‌سازان ایران ادامه داد: خودروی تولید شده از سوی این شرکت طراحی 100درصد ایرانی و ملی بوده
عضو هیات‌مدیره انجمن قطعه‌سازان ایران از آغاز به کار اولین شرکت طراحی خودروی ایران با مشارکت یک شرکت طراحی ایتالیایی خبر داد.
به گزاش ایسنا، ساسان قربانی اظهار کرد: از ابتدای شکل‌گیری صنعت خودرو در ایران تاکنون مهم‌ترین ضعف و حلقه مفقوده این صنعت، نداشتن توان طراحی خودرو در داخل کشور بوده است.
وی با بیان اینکه کار طراحی خودروهای داخلی تولید شده در کشور در دو دهه گذشته بیشتر در خارج از کشور انجام شده و انتقال دانش طراحی به‌خوبی صورت نگرفته است، خاطرنشان کرد: در این زمینه اولین شرکت طراحی پلت‌فرم خودروی ایران با مشارکت شرکت طراحی خودروی ایتالیایی تشکیل شده که مهم‌ترین وظیفه آن انتقال دانش فنی به داخل است.
عضو هیات‌مدیره انجمن قطعه‌سازان ایران ادامه داد: خودروی تولید شده از سوی این شرکت طراحی 100درصد ایرانی و ملی بوده و با توجه به انتقال دانش فنی از سوی شریک ایتالیایی، براساس فن‌آوری روز صنعت خودروی جهان طراحی و تولید شده و امکان صادرات به تمام بازارهای جهان به‌ویژه اروپا را خواهد داشت.
وی افزود: مزیت این شرکت طراحی برای صنعت خودروی ایران این است که شرکت‌های قطعه‌ساز ایرانی از روز اول طراحی پلت‌فرم و قطعات آن در کنار تیم طراحی قرار گرفته و در این کار مشارکت خواهند داشت که نتیجه آن انتقال فن‌آوری روز به قطعه‌سازان داخلی و ارتقای کیفی این صنعت است.
تماشاخانه
به گزاش ایسنا، ساسان قربانی اظهار کرد: از ابتدای شکل‌گیری صنعت خودرو در ایران تاکنون مهم‌ترین ضعف و حلقه مفقوده این صنعت، نداشتن توان طراحی خودرو در داخل کشور بوده است.
وی با بیان اینکه کار طراحی خودروهای داخلی تولید شده در کشور در دو دهه گذشته بیشتر در خارج از کشور انجام شده و انتقال دانش طراحی به‌خوبی صورت نگرفته است، خاطرنشان کرد: در این زمینه اولین شرکت طراحی پلت‌فرم خودروی ایران با مشارکت شرکت طراحی خودروی ایتالیایی تشکیل شده که مهم‌ترین وظیفه آن انتقال دانش فنی به داخل است.
عضو هیات‌مدیره انجمن قطعه‌سازان ایران ادامه داد: خودروی تولید شده از سوی این شرکت طراحی 100درصد ایرانی و ملی بوده و با توجه به انتقال دانش فنی از سوی شریک ایتالیایی، براساس فن‌آوری روز صنعت خودروی جهان طراحی و تولید شده و امکان صادرات به تمام بازارهای جهان به‌ویژه اروپا را خواهد داشت.
وی افزود: مزیت این شرکت طراحی برای صنعت خودروی ایران این است که شرکت‌های قطعه‌ساز ایرانی از روز اول طراحی پلت‌فرم و قطعات آن در کنار تیم طراحی قرار گرفته و در این کار مشارکت خواهند داشت که نتیجه آن انتقال فن‌آوری روز به قطعه‌سازان داخلی و ارتقای کیفی این صنعت است.
نظرات کاربران
لینک کوتاه: کپی لینک
چگونه مطالب سایت‌مان در دیسکاور بیشتر دیده شود؟ تاریخ‌سازی با چاشنی کروات؛ اسکوچیچ، چهارمین قهرمان کروات لیگ برتر ایران توئیت عبدالرضا داوری درباره "فؤاد ایزدی" : حاجی گرینوف لااقل تا جبهه رفت ولی "دکتر فواد" قبل از مشمول شدن راهی آمریکا شد و تا 40 سالگی ماند! جذابیت بی‌نظیر آلفارومئو 2600 اسپرینت زاگاتو(عکس) هشدار درباره احتمال بروز اپیدمی گردن درد در کشور این خانه خاص با معماری پیشرفته خود در قلات فارس قرار دارد (تصاویر) پایتخت یوتیوبی ایران کجاست؟ راز روستاهای میلیون دلاری (فیلم) لوتوس الیس؛ از کف خواب نازک نارنجی تا بیراهه نورد حرفه ای! (+عکس) کامبک شیرین اتحاد کلبا با گل قایدی؛ سه امتیاز خانگی در امارات سومین روز جشنواره تکنوفست در قبرس شمالی(گزارش تصویری) این ویلای هندی زیبایی خیره کننده ای دارد (+عکس) مردی که 18 سال سم مار به خون خود تزریق کرده صادرات سالانه ترکیه رکورد شکست؛ ثبت رقم بی‌سابقه ۲۶۵ میلیارد دلار خیال و واقعیت سیاسی؛ یادداشتی از سعید حجاریان حراج شمشیر «ناپلئون»