۱۲ ارديبهشت ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۲ ارديبهشت ۱۴۰۴ - ۲۳:۵۰
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۳۹۵۶۷۴
تاریخ انتشار: ۱۴:۱۷ - ۲۲-۰۲-۱۳۹۴
کد ۳۹۵۶۷۴
انتشار: ۱۴:۱۷ - ۲۲-۰۲-۱۳۹۴

سایپا: برخی در کشور تنها بدنبال واردات خودرو هستند

مدنی ادامه داد: نباید به فکر تولید خودرو برای جمعیت 70 میلیونی کشورمان باشیم بلکه باید بازار 400 میلیون نفری کشورهای منطقه را به دست آوریم.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: برخی در کشور بدنبال واردات خودرو هستند و ما باید تلاش کنیم با تولید خودروهای تجاری و با قیمت مناسب جلوی این موضوع گرفته شود.
 
به گزارش ایرنا، سعید مدنی روز سه شنبه در مراسم رونمایی و افتتاح خط تولید کامیون های ولوو FH500 در سایپا دیزل، افزود: هم اکنون تفکراتی چون واردات خودروهای دسته دوم و ساخته شده در کشور وجود دارد که ترویج و گسترش آن به ضرر صنعت خودروی کشور است.
 
وی با بیان اینکه صادرات خودروهای تجاری باید در دستور کار قرار گیرد، اظهار داشت: در این زمینه باید همکاری با ولوو را توسعه دهیم و بتوانیم ایران را به مرکز تولید و صادرات محصولات ولوو در منطقه تبدیل کنیم.
 
مدنی ادامه داد: نباید به فکر تولید خودرو برای جمعیت 70 میلیونی کشورمان باشیم بلکه باید بازار 400 میلیون نفری کشورهای منطقه را به دست آوریم.
 
به گفته وی، برنامه ریزی برای صادرات خودرو به کشورهای منطقه با جمعیتی افزون بر 400 میلیون نفر که اکثرا نیز عقب مانده و فقیر بوده و دارای صنعت خودرو نیستند کار سختی نخواهد بود.
 
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا سپس خاطرنشان کرد: پس از چهار سال، همکاری با شرکت ولوو به عنوان یک تجاری ساز معتبر جهانی مجددا آغاز شده که امیدواریم این ارتباط باقی بماند و در راستای سیاست های توسعه محصول بتوانیم این همکاری ها را ادامه دهیم.
 
مدنی با بیان اینکه بخش خصوصی در حوزه تولید خودروهای تجاری در کشور در چند سال گذشته رشد خوبی داشته است، گفت: این بخش قسمت بزرگی از بازاری که زمانی متعلق به سایپا دیزل و ایران خودرو دیزل بوده را به خود اختصاص داده است.
 
وی افزود: البته ایران خودرو دیزل و سایپا دیزل از شبکه خدمات پس از فروش گسترده ای برخوردار هستند و می تواند با بخش خصوصی رقابت کنند. بخش خصوصی نیز باید رشد کند اما سهم ما از بازار نباید کاهش یابد.
 
مدنی علت بحران در شرکت های تجاری سازی را کم بودن فاصله قیمت خودروهای مونتاژی و وارداتی دانست و تصریح کرد: در حوزه خودروهای تجاری تولید از طریق سی.کی.دی (قطعات منفصله) قابلیت رقابت با سی.بی.یو (خودروهای ساخته شده) را ندارد بنابراین برای رفع این مشکل باید در جهت ساخت داخل خودروهای تجاری حرکت کنیم.
برچسب ها: سایپا ، واردات خودرو
ارسال به دوستان
اولین شرکتی که AI جای کارکنانش را گرفت تاکید عراقچی بر حق ایران برای غنی‌سازی در گفت و گوی تلفنی با گوترش گردوخاک ۲۸ نفر را در شوش راهی بیمارستان کرد گالاتاسرای قهرمانی تراکتور را تبریک گفت (+عکس) واکنش مهدی پزشکیان به قهرمانی تراکتور (+عکس) ورود رودرانر به خط تولید انبوه؛ سلاح جدید آمریکا(+فیلم و عکس) جواهر معماری؛ یک اتاق مطالعه سلطنتی(+عکس) علی مطهری : آیت الله مطهری نسبت به نفوذ تفکرات انحرافی در میان گروه های مبارز هشدار می داد علیرضا افتخاری: از احمدی نژاد خیلی ناراحتم شمس آذر صفر- تراکتور ۴ / جام بیست‌وچهارم مسافر تبریز شد محسن برهانی: ستاد امر به معروف صلاحیت ارسال پیامک ‎حجاب ندارد چه برسد به شناسایی افراد بی‌حجاب واشنگتن : دیگر برای میانجیگری مذاکرات اوکراین و روسیه به دور دنیا سفر نمی‌کنیم نتانیاهو : حمله ما به کاخ ریاست جمهوری دمشق پیام آشکاری به نظام سوریه بود بخشدار هرمز : غارت خاک هرمز کذب است / مافیا نمی‌خواهد گردشگری در هرمز رونق بگیرد حذف نیمی از اپ‌های پلی استور توسط گوگل
نظرسنجی
به نظر شما هدف ستاد امر به معروف از ارسال پیامک های حجاب به موبایل های مردم چیست؟