فیلم بیشتر »»
کد خبر ۳۹۲۸۶۹
تاریخ انتشار: ۱۵:۳۲ - ۰۳-۰۲-۱۳۹۴
کد ۳۹۲۸۶۹
انتشار: ۱۵:۳۲ - ۰۳-۰۲-۱۳۹۴

برتری تویوتا در فروش جهانی خودرو

عصر ایران
تویوتا و فولکس واگن در سال 2014 تنها 90 هزار خودرو در فروش اختلاف داشتند که تویوتا را برای سومین سال متوالی بزرگترین خودروساز جهان کرد.

تویوتا موتور در سه ماهه اول سال 2015 با تقاضای قوی برای شاسی بلندهای کوچک مانند RAV4، جایگاه خود را به عنوان پرفروشترین خودروساز جهان حفظ کرد.

به گزارش ایسنا، فروش تویوتا در فاصله ژانویه تا مارس 2.5 درصد کاهش یافت و به 2.52 میلیون دستگاه رسید. فروش فولکس واگن با 1.8 درصد افزایش، 2.49 میلیون و جنرال موتورز با 1.9 درصد افزایش، 2.42 میلیون دستگاه بود.

تقاضا برای مدلهای شاسی بلند از جمله RAV4 و مدل جدید لکسوس ان ایکس، به رشد سهم بازار تویوتا در آمریکا طی سه ماهه اول شتاب بخشید اما فولکس واگن همچنان در آمریکا با دشواری روبروست و اکنون انتظار دارد امسال رشد کندتری در این بازار در مقایسه با بازارهای دیگر داشته باشد.

این خودروساز آلمانی به دلیل نداشتن مدل‌های شاسی بلند و کراس اوور در میان مجموعه مدل‌های مورد عرضه در آمریکا، با کاهش فروش خودرو در این کشور روبرو شده است.

تویوتا و فولکس واگن در سال 2014 تنها 90 هزار خودرو در فروش اختلاف داشتند که تویوتا را برای سومین سال متوالی بزرگترین خودروساز جهان کرد.

فولکس واگن با ورود به سال 2015 تلاش کرده با اضافه کردن کارخانه‌هایش در چین و تقویت حضورش در این کشور که بزرگترین بازار خودروی جهان است، از تویوتا جلو بزند.

اگرچه فولکس واگن در میان خودروسازان خارجی حاضر در چین، پرفروشترین باقی مانده اما میزان فروش برند فولکس واگن در این کشور طی سه ماهه اول 0.6 درصد کاهش یافت در حالیکه فروش شاسی بلندهای برندهای چینی بیش از دو برابر افزایش داشت.

در مقابل شاسی بلندها، نقطه قوت تویوتا در آمریکا بوده اند که در آنجا فروش 10 درصد رشد داشت. فروش مدل RAV4 که برترین مدل تویوتا به شمار می‌رود، 26 درصد افزایش یافت و مدل جدید لکسوس ان ایکس از مدلهای رقیب آئودی فولکس واگن و مرسدس بنز دایملر پیشی گرفت.

بر اساس گزارش بلومبرگ، تویوتا با ممنوعیت ساخت کارخانه‌های مونتاژ جدید که از سال 2013 توسط آکیو تویودا، رییس این شرکت اعمال شد، برتری جهانی را حفظ کرده است. عدم توسعه بیشتر به این خودروساز ژاپنی اجازه داد پس از یک دوره توسعه شتاب زده که در سال 2009 منجر به نخستین ضرر سالانه این شرکت در 59 سال گذشته شد، به بهبود عملکردش بپردازد.

تویوتا ماه جاری اعلام کرد حدود 1.4 میلیارد دلار برای ساخت کارخانه‌های خودرو در چین و مکزیک هزینه خواهد کرد. این توسعه، ظرفیت تولید تویوتا را حدود 300 هزار دستگاه تا سال 2019 افزایش می‌دهد.

برچسب ها: تویوتا ، بازار خودرو
ارسال به دوستان
تکامل ژنتیکی عجیب در آند؛ معمای مردمی که هزاران سال آب آلوده به آرسنیک نوشیده‌اند «استارشیپ» چگونه قوی‌ترین موشک تاریخ شده است؟ فریب طبیعی بودن آزمایش خون را نخورید؛ ۸ نکته مهم درباره تفسیر نتایج! چرا شیشه جلو ترک می‌خورد اما شیشه بغل خرد می‌شود؟ آخرین وضعیت جابه‌جایی ناوگان‌های آمریکا در منطقه ۱۵۱ شیء تاریخی ایران از چین بازگردانده شد نیویورک‌تایمز: دولت ترامپ به‌دنبال حضور نظامی بلندمدت در ونزوئلا است هزینه ۱۵۸ میلیون دلاری ایلان ماسک برای یک نامزد سنا اظهارنظر لوکاشنکو درباره ترور رهبر شهید ارمنستان می خواهد عضو اتحادیه اروپا شود نیویورک‌تایمز: ادعای اسرائیل درباره بررسی «تسلیحات شیمیایی» از سوی ایران بختیاری‌زاده پس از برد الشمال: به بازیکنان استقلال افتخار می‌کنم یاسر آسانی پس از گل سرنوشت‌ساز مقابل الشمال بهترین بازیکن زمین شد آملی لاریجانی: در برابر دشمن تسلیم نمی‌شویم فرهیختگان: دستور پزشکیان برای وصول ۵ میلیارد دلار مطالبات نفتی