۱۴ آبان ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۴ آبان ۱۴۰۴ - ۰۴:۳۰
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۳۸۷۴۷۸
تاریخ انتشار: ۰۸:۲۴ - ۲۴-۱۲-۱۳۹۳
کد ۳۸۷۴۷۸
انتشار: ۰۸:۲۴ - ۲۴-۱۲-۱۳۹۳

بزرگ‌ترین ساعت پایتخت خواب است!

شاید هزینه تعمیر و نگهداری این ساعت عقربه‌ای و از کار افتادگی و «خواب» مداوم آن بود که باعث شد باز هم این ساعت دستخوش تغییر شود و عقربه‌هایش حذف و در یک شب، «دومین ساعت عقربه‌ای بزرگ دنیا» در حرکتی عجیب به ساعت دیجیتال تبدیل شود.
چندین سال است که مسافران هر روزه بزرگراه مدرس و همت، شاهد فعالیت ساعتی بزرگ روی تپه‌های حاشیه‌ای هستند. ساعتی که روزگاری برای خود برو و بیایی داشته، این روزها در کسالت به سر برده و از بس حالش خوب نیست حتی کار هم نمی‌کند و مسئولان نیز برای بهبود این ساعت به دنبال پیمانکار هستند!

به گزارش ایسنا اوایل سال 84 بود که مسئولان سازمان زیباسازی شهرداری پایتخت به فکر ساخت ساعتی بزرگ در تهران افتادند و در نهایت پس از کش و قوس‌های فراوان، با پرداخت هزینه‌ 85 میلیون تومانی، ساعتی 750 کیلوگرمی را با 15 متر قطر، روی یکی از تپه‌های تهران و در حاشیه بزرگراه مدرس نصب کردند؛ ساعتی که به گفته مسئولان این پروژه، با آلیاژی مخصوص ساخته شد تا برف و باران نیز نتواند بلای جانش شود.

بزرگ‌ترین ساعت پایتخت خواب است!

آن زمان ساعت 85 میلیون تومانی پایتخت آنقدر بزرگ بود که توانست خود را در لیست بزرگ‌ترین ساعت‌های دنیا جای دهد و لقب «دومین ساعت بزرگ عقربه‌ای دنیا» را یدک بکشد اما این تمام ماجرای رقابت در رکوردزنی ساخت بزرگ‌ترین ساعت میان مسئولان شهری تهران و دیگر شهرهای جهان نبود چراکه بزرگ‌ترین ساعت عقربه‌ای خاورمیانه و دومین ساعت دنیا، پس از مدتی از کار افتاد.

شاید هزینه تعمیر و نگهداری این ساعت عقربه‌ای و از کار افتادگی و «خواب» مداوم آن بود که باعث شد باز هم این ساعت دستخوش تغییر شود و عقربه‌هایش حذف و در یک شب، «دومین ساعت عقربه‌ای بزرگ دنیا» در حرکتی عجیب به ساعت دیجیتال تبدیل شود.

با این حال جمال کامیاب مدیرعامل سازمان زیباسازی شهرداری تهران، درگفت‌وگویی با ایسنا در مورد مشکل این ساعت با بیان اینکه نگهداری و تعمیر آن برعهده یک پیمانکار گذاشته شده بود، گفت: مدتی است که به دلیل عدم نگهداری مناسب، این حق از پیمانکار مربوطه سلب شده و به دنبال پیمانکار جدید هستیم.

البته این روزها حال و هوای «دومین ساعت بزرگ عقربه‌ای دنیا» بدجوری ناخوش است؛ ساعتی که این روزها نه‌تنها دیگر عقربه‌ای برای نشان دادن زمان ندارد، بلکه شمارنده‌های دیجیتال آن هم از کار افتاده‌ و زمان در حاشیه بزرگراه مدرس و همت به کلی ایستاده است. جای سوال است که مسئولان امر چرا بعد از گذشت حدقل دو ماه از خرابی این ساعت، تازه به فکر جذب پیمانکاری جدید افتاده‌اند و مشخص نیست چه زمانی موفق به جذب این مهم می‌شوند؟

برچسب ها: ساعت ، ساعت شهری
ارسال به دوستان
ورود کد امنیتی
captcha
گران‌ترین و ارزان‌ترین کرایه تاکسی در کدام شهرهاست؟ این نیروگاه ژاپنی، آب دریا را به منبع بی‌پایان برق تبدیل می‌کند کابوس نیروی دریایی آمریکا در راه است؟ /سلاح‌هایی که توازن قدرت کارائیب را تغییر می‌دهند سفر در زمان؛ میدان ونک و چرخ فلک معروف‌اش در دهه ۵۰ (عکس) علت روغن ریزی گیربکس خودرو چیست ؟ / نشانه‌های روغن ریزی گیربکس خودرو + روش تعمیر کدام کشور منطقه یورو بالاترین نرخ تورم را دارد؟ وحشت در فرودگاه واشنگتن؛ تهدید بمب، قلب آسمان آمریکا را فلج کرد راه‌آهن رشت ـ آستارا؛ مسیر جدید اتصال چین به روسیه و غرب سخنگوی وزارت خارجه: آزادی مشروط ۲ تبعه فرانسوی زندانی در ایران نویدکیا: مسئولیت نتایج سپاهان با من است، نه مدیریت باشگاه آیا سخنان البوسعیدی خبر از تغییر راهبرد کشورهای عربی می‌دهد؟ محمد مهاجری: شما نخبگان را فراری دادید! ناگفته های پرونده برخورد با مطبوعات در دوران اصلاحات: روزی که همسر مرتضوی به او زنگ زد / ماجرای شیرینی و تراول چک هایی که به مرتضوی، همسر و دو پسرش دادند کشف بزرگ‌ترین مار جهان در دل جنگل‌های آمازون خسرو شکیبایی و خاطره سوپراستاری که گفت: «خدا رو شکر مادرم فوت شد»