تاریخ:
شکست هندبالیستهای ایران مقابل بحرین 
درس نود و چهار
وزیر راه: میتوانیم از ایران به چین خط آهن داشته باشیم
وی با بیان اینکه بناداریم همه شبکههای ریلی ایران به کشورهای خارجی وصل شود و بینالمللی شویم، عنوان کرد: الان میتوانیم از ایران به چین خط آهن داشته باشیم
وزیر راه و شهرسازی گفت: مشکل اعتبار در گسترش و توسعه شبکه ریلی کشور بسیار زیاد است اما کاری که پیش بینی شده این است که برای تامین واگنها بخش خصوصی درگیر این موضوع شود و برای زیرساختها از تسهیلات فاینانس بهره ببریم.
عباس آخوندی در حاشیه افتتاح آزادراه قم - گرمسار در گفتوگو با تسنیم در قم، با اشاره به اینکه توسعه حمل و نقل ریلی در دستور کار وزارت راه است، اظهار داشت: امروز رئیسجمهور همچنین دستور آغاز عملیات اجرایی خط آهن سریعالسیر قم- تهران- اصفهان را صادر کردند.
وزیر راه و شهرسازی با تاکید براینکه با توسعه شبکه حمل و نقل ریلی میتوان آن مقدار از بارهای متمرکز و حمل و نقل ثابت جادهای را به حمل و نقل ریلی منتقل کنیم، افزود: چیزی که پیش بینی کردیم میزان شبکه ریلی کشور است که از 11 هزار کیلومتر به 25 هزار کیلومتر توسعه پیدا میکند.
وی با بیان اینکه بناداریم همه شبکههای ریلی ایران به کشورهای خارجی وصل شود و بینالمللی شویم، عنوان کرد: الان میتوانیم از ایران به چین خط آهن داشته باشیم و این شبکه باید توسعه پیدا کند و کیفیت آن بالا رود تا میزان ظرفیت افزایش یابد.
آخوندی خاطرنشان کرد: مشکل اعتبار در گسترش و توسعه شبکه ریلی کشور بسیار زیاد است اما کاری که پیش بینی شده این است که برای تامین واگنها بخش خصوصی درگیر این موضوع شود و برای زیرساخت ها از تسهیلات فاینانس بهره ببریم.
عباس آخوندی در حاشیه افتتاح آزادراه قم - گرمسار در گفتوگو با تسنیم در قم، با اشاره به اینکه توسعه حمل و نقل ریلی در دستور کار وزارت راه است، اظهار داشت: امروز رئیسجمهور همچنین دستور آغاز عملیات اجرایی خط آهن سریعالسیر قم- تهران- اصفهان را صادر کردند.
وزیر راه و شهرسازی با تاکید براینکه با توسعه شبکه حمل و نقل ریلی میتوان آن مقدار از بارهای متمرکز و حمل و نقل ثابت جادهای را به حمل و نقل ریلی منتقل کنیم، افزود: چیزی که پیش بینی کردیم میزان شبکه ریلی کشور است که از 11 هزار کیلومتر به 25 هزار کیلومتر توسعه پیدا میکند.
وی با بیان اینکه بناداریم همه شبکههای ریلی ایران به کشورهای خارجی وصل شود و بینالمللی شویم، عنوان کرد: الان میتوانیم از ایران به چین خط آهن داشته باشیم و این شبکه باید توسعه پیدا کند و کیفیت آن بالا رود تا میزان ظرفیت افزایش یابد.
آخوندی خاطرنشان کرد: مشکل اعتبار در گسترش و توسعه شبکه ریلی کشور بسیار زیاد است اما کاری که پیش بینی شده این است که برای تامین واگنها بخش خصوصی درگیر این موضوع شود و برای زیرساخت ها از تسهیلات فاینانس بهره ببریم.
لینک کوتاه: کپی لینک
سایه سنگین پروژهها بر برند شخصی بنیانگذار؛ آیا علی انصاری به برندینگ نیاز دارد؟ پیام تسلیت سید محمد خاتمی در پی درگذشت آیتالله شبیری زنجانی: پاک زیست و پاک به دیدار معبود شتافت جشنواره فیلم عربستان لغو شد فهرست تیم ملی ایران برای فیفادی سپتامبر؛ ۸ لژیونر جدید دعوت شدند تصویب کلیات طرح افزایش کالابرگ با حضور پزشکیان آنچه ثبت نکنیم، بخشی از تاریخ را از دست دادهایم واکنش احساسی سردار آزمون به بازگشت دوباره به تیم ملی ایران وزیر کشور پاکستان وارد ایران شد هکرهای کره شمالی هزاران دستگاه را آلوده کردند / خسارت ۱۰ میلیون دلاری با آزمونهای استخدامی جعلی دبیر شورای اطلاعرسانی دولت: در مسئله گاز نیازمند همراهی مردم هستیم مجید واشقانی: ماشین رضا گلزار پول چند تا خانه برای من است توزیع رایگان «شیر و تغذیه در مدارس دولتی کشور» ابلاغ شد ۳ روز عزای عمومی در زنجان در پی درگذشت شبیریزنجانی رأی کمیتۀ استیناف: محرومیت ۴ ماهۀ خداداد عزیزی تأیید شد کمک فوری برای این دختر یتیم و مادری که اصلا حالشان خوب نیست