تاریخ:
حادثه عجیب در کجائلی ترکیه 
درس هشتاد و یک
ترایون نمسیس؛ درنده 2000 اسب بخاری!
با توجه به قدرتی تقریبا دو برابر بوگاتی ویرون، پیشرانه دو توربوشارژردار 9 لیتری هشت سیلندر این خودرو توانایی ثبت شتاب صفر تا صد کیلومتر در ساعت طی 2.8 ثانیه را دارد و در نهایت به بیشینه سرعت 270 مایل در ساعت (434 کیلومتر در ساعت) می رسد.
عصرایران؛ محمد مهدی حیدرپور - ابرخودرو ترایون نمسیس با پیشرانه هشت سیلندر خورجینی دو توربوشارژردار وعده نیروی خروجی دو هزار اسب بخار را داده است. اگرچه از نظر طراحی ظاهری و مشخصات فنی، نمسیس خودرویی فوق العاده محسوب می شود اما همانند بسیاری از ابرخودروهای نوپای دیگر همچنان با تولید و لمس آسفالت خیابان فاصله دارد. با این وجود، خالقان نمسیس در مسیر برنامه های تولید آن گام بر می دارند.
به گزارش "گروه علم و فناوری" عصرایران، شرکت ترایون سوپرکارز در اوایل سال جاری میلادی از پروژه بلندپروازانه خود رونمایی کرد و بنابر گزارش های که اخیرا منتشر شده خودرو نمسیس در سال 2016 وارد خط تولید خواهد شد. نمسیس در مراحل اولیه توسعه قرار دارد و ارائه نخستین مدل های اولیه آن برای فوریه 2015 برنامه ریزی شده است.
بنابر ادعای ترایون، نمسیس قادر است به خوبی از عهده رقابت با همتایان اروپایی خود برآید. با توجه به قدرتی تقریبا دو برابر بوگاتی ویرون، پیشرانه دو توربوشارژردار 9 لیتری هشت سیلندر این خودرو توانایی ثبت شتاب صفر تا صد کیلومتر در ساعت طی 2.8 ثانیه را دارد و در نهایت به بیشینه سرعت 270 مایل در ساعت (434 کیلومتر در ساعت) می رسد.
به گفته ترایون، نمسیس به حالت رانندگی "Predator" مجهز خواهد بود که همه چیز مانند ارتفاع خودرو، تنظیمات سیستم تعلیق، صدای خروجی اگزوز و غیره را به گونه ای تنظیم می کند که بیشترین توان و کارایی خودرو در اختیار راننده قرار بگیرد. همچنین، نمسیس به سامانه چهار چرخ متحرک و جعبه دنده هشت سرعته سکوئنشال مجهز خواهد شد. بدنه و شاسی این خودرو از فیبر کربن ساخته می شود. ترایون ساخت تنها 50 دستگاه از ابرخودرو نمسیس را با قیمت احتمالا میلیون دلاری برنامه ریزی کرده است.
لینک کوتاه: کپی لینک
4 ابزار خانگی که زمان را شکست دادند و ظاهرا تا ابد وجود خواهند داشت! (+اینفوگرافیک) تصاویری از اشیایی که هر روز می بینیم اما نمی شناسیم! اینترسپت: موساد متحمل شکستی سنگین در قبال ایران شد گفتوگوی وزرای خارجه ایران و عمان ناکامی گروه مسلح در ورود به مرزهای جنوب شرق کشور رئیس کمیسیون امنیت ملی: آمریکا با عذرخواهی از مردم ایران، منطقه را ترک خواهند کرد قالیباف: همکاریهای اقتصادی ایران و عراق وارد مرحله عملیاتی میشود معاون وزیر راه: سرنوشت پل B۱ کرج به دست ۱۵ متخصص افتاد علم الهدی: آمریکا به دنبال تمامیتخواهی و سلطه بر ایران است ۴ کشته در پی واژگونی خودرو در جاده بانه-سقز بن سلمان راهی فرانسه شد واکنش عراقچی به ادعای کمرشکنترین عملیات اقتصادی تاریخ؛ این فیلم تکراری نیز محکوم به شکست است تصادف زنجیرهای ٣ خودرو در جیرفت با ١٠ مصدوم و ٣ فوتی دفتر نتانیاهو: اردوغان به دنبال گسترش تجاوز خود علیه اسرائیل از سوریه است و اسرائیل این را تحمل نخواهد کرد حمله هوایی اوکراین به پالایشگاه نفت در روسیه
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟
اصولأ داشتنش عذابه دیگه ... فقط باید یه اتوبانم واسش تولید کنن و ...نوچ فایده نداره پراید بهتره
تازه خیلی قر و فر داره صافکاریش سخته ...احتمالأ ورقشم نازکه بتونه روش نمیشینه , بازم بگم؟؟؟؟
اخه ممد جان این چیه گذاشتی برادر!!!
هر جاشو نگاه میکنی پر از عیبه !!! ضبطش که معلوم نیست اصلأ, ترمز دستی هم که نداره الحمدا...حیف رنگ نیست حروم این کردن!!!چراغاششششش اه اه اه چیه شبیه گونیای بچه داداشم ایناست رو داشبورتشم نمیشه یه جعبه کلنکس گذاشت تو اولین سرعتگیر کوچه بابام اینا زیرش با اسفالت تیمم میکته صندوقشم که تعطیله و و و
دقت کردین مردم فقط عادت کردن درباره موضوعات اجتماعی نظر بدن چون حرف زدن یا بهتره بگم انتقاد کردن واسه ما خیلی راحته , و این موضوعات بار مالی و علمی و هنری بالایی داره کسی زیرش نمیره