۱۴ تير ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۴ تير ۱۴۰۴ - ۰۰:۲۹
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۳۵۳۱۶۸
تعداد نظرات: ۲ نظر
تاریخ انتشار: ۱۴:۲۱ - ۰۹-۰۶-۱۳۹۳
کد ۳۵۳۱۶۸
انتشار: ۱۴:۲۱ - ۰۹-۰۶-۱۳۹۳

افزایش مجدد قیمت خودرو در نیمه دوم سال؟

ميرخاني گفت: با توجه به افزايش قيمت نهاده‌هاي توليد، كاهش قيمت خودرو امكانپذير نیست ولي اگر دولت يا مجلس در اين رابطه دستوري صادر کنند قطعا ما اطاعت امر مي كنيم.

مشاور دبير انجمن خودروسازان با بيان اينكه احتمال كاهش قيمت خودرو بر اساس محاسبات منطقي وجود ندارد گفت: با توجه به افزايش قيمت نهاده‌هاي توليد، كاهش قيمت خودرو امكانپذير نیست ولي اگر دولت يا مجلس در اين رابطه دستوري صادر کنند قطعا ما اطاعت امر مي كنيم.

ميرخاني رشتي با بيان اينكه تورم شش ماهه امسال در فرمول شوراي رقابت ناديده گرفته شده است، گفت: طبق برنامه شوراي رقابت هر شش ماه بايد تورم بخشي بازنگري شده و بر اساس آن قيمت هاي جديد اعلام شود كه متاسفانه قيمت هاي فعلي در ارديبهشت ماه و بر اساس تورم سال 92  تعيين شده و قاعدتا بايد قيمت خودرو مجدد  بر اساس نرخ تورم شش ماه اول امسال بررسي و تعيين شود و بر اين اساس قطعا در ابتدای سال 94 افزايش قيمت خواهيم داشت و اين درخواست از سوي خودروسازان به شوراي رقابت ارسال شده است.

مشاور دبير انجمن خودروسازان در رابطه با كاهش قيمت خودرو افزود: طبق قانون برنامه پنجم توسعه بند 2 ماده 101 مقرر شده كه دولت موظف است مابه التفاوت قيمت تكليفي و قيمت روز را به توليد كنندگان بپردازد ولي در طول 2 سال گذشته خودروسازان ما به جهت عمل به قيمت هاي تحميلي بالغ بر 6 هزار ميليارد تومان ضرر كرده اند و تاكنون هيچگونه ما به التفاوتي نيز به خودروسازان پرداخت نشده است.


وي ادامه داد: ما خواهان اين مسئله هستيم كه اگر دستوري هم صادر مي شود با نگاه به اجراي درست قانون صورت پذيرد.

ميرخاني رشتي در آخر  با توجه به اعتراض ها در رابطه با قيمت هاي تعيين شده از جانب شوراي رقابت گفت: قيمت هاي تعيين شده به هيچ عنوان بالا نبوده و خودروسازان به حاشيه سود دهي هم نرسيده اند. اين در حالي است كه در حال حاضر  شركت خودروسازي سايپا  محصولاتش را با ضرر مي فروشد و اين در شرايطي است كه سود متعارف براي صنعت بايد بالاي 10 درصد باشد.

ارسال به دوستان
انتشار یافته: ۲
در انتظار بررسی: ۱۸
غیر قابل انتشار: ۰
مهرداد
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۴۵ - ۱۳۹۳/۰۶/۰۹
1
48
من نمی دانم این همه اینها می گویند که شرکت های خودروسازی ضرر ده هستند چرا اینها درب این خودروسازی را نمی بندند تا هم خودشان ضرر نکنند و هم مردم راحت شوند.
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۵:۲۹ - ۱۳۹۳/۰۶/۰۹
1
27
یکی نسیت بگه که در فاصله سالهای 85 تا 90 مگه توی این مملکت تورم نبود؟ قیمت تمام خودروها در تمام این سالها علیرغم تورم بالای 10 در صد همشه ثابت بود وهیچ افزایشی نداشت. حالا چطور شده که افزایش قیمت بابت تورم 6 ماهه باید منظور بشه؟
حسین؛ فراتر از سنت و با نگاه مدرن -۲/ جهل مقدس، مذاکره و قهرمان زن خشم آمریکایی ها از ترامپ برای بکارگیری اصطلاحی یهودی ستیزانه انتشار جزئیات آتش بس احتمالی در نوار غزه محمد مهاجری: نفوذی ها و تندروها، زیر نقاب دفاع از ارزش ها کاسبی می‌کنند واکنش آذری جهرمی به اظهارات رئیس پدافند غیرعامل: بعید است سرداران و دانشمندان شهید ایران از سکو‌های پیام رسان خارجی استفاده کرده باشند سفیر روسیه به وزارت خارجه ارمنستان احضار شد الجزیره: پزشکیان در باکو به دنبال چه بود؟ رافائل گروسی و شاخه‌های شکسته زیتون سیروس مقدم: اگر مردم و مدیریت فرهنگی بخواهند، حتما «پایتخت ۸» راخواهیم ساخت/ همین جنگ ۱۲ روزه هم می‌تواند سوژه فصل جدید باشد کاهش قیمت نفت در پی تاکید ایران بر پایبندی به معاهده NPT معاون وزیر ارتباطات: مخالفت وزارت ارتباطات با اینترنت طبقاتی آتش سوزی در نزدیکی کاخ ریاست جمهوری سوریه چین و روسیه از قدرت‌نمایی نظامی آمریکا نگران‌اند نه از تضعیف برنامۀ هسته‌ای ایران موضع گیری ولایتی درباره اقدامات شکست خورده آمریکا و رژیم صهیونیستی علیه ایران پیشنهادهای ۵ گانه ایران برای چشم انداز ۲۰۳۵ اکو