تاریخ:
استاندار تهران: راس ساعت ۶ صبح فردا درهای مصلای تهران باز میشود 
درس شصت
طراحی کیسههوای زانو در خودرو جدید فورد
شرکت فورد برای حفاظت از زانوها در زمان تصادف، کیسه هوای جدیدی طراحی کرده که از صفحه بیرونی جعبه داشبورد برای توزیع نیروی ضربه بر روی پاها استفاده میکند.
به گزارش ایسنا، تردیدهایی در مورد اهمیت داشتن نقش کیسههوای زانو در خودروها که از زانوی مسافران در برابر ضربات سخت ناشی از تصادف محافظت میکند، وجود دارد. برای مثال این کیسههای هوا مانند همه قطعات جانبی، فضایی را در خودرو اشغال میکنند.
شرکت فورد اکنون این فاکتور را در موستانگ 2015 خود در نظر گرفته که از یک کیسه هوای زانو در سمت مسافر در جعبه داشبورد برخوردار خواهد بود.
در اصل، کیسه هوای زانو به شکل یک بالن پارچهای خواهد بود که از زیر داشبورد عمل کرده و با تورم سریع، جلوی پاهای فرد را میپوشاند.
در موستانگ جدید این کیسه هوا به شکل یک مثانه پلاستیکی با قالب تزریقی است که بین پنلهای داخلی و خارجی جعبه داشبورد قرار گرفته است. هنگامی که ضربهای تشخیص داده میشود، این کیسه متورم شده و پنل منعطف بیرونی را مستقیما به سمت پاهای فرد فشار میدهد. زمانی که پاهای فرد با پنل برخورد میکند، نیروی ضربه بطور مساوی در سراسر آن توزیع شده و همچنین توسط کیسه هوا جذب میشود.
از آنجایی که این کیسههای هوا مسیر مستقیمی را به سمت پاها طی میکنند، دیگر نیازی نیست که مانند همتایان قدیمیشان بزرگ و سنگین باشند. علاوه بر آن، به دلیل قابلیت پنل خارجی داشبورد برای توزیع نیروی ضربه، کیسه هوا لازم نیست کاملا پر شود تا عملکرد موثری داشته باشد. از این رو دستگاه بادکننده آن حدود 75 درصد کوچکتر از سایر همتایان رایج است.
همچنین کل این سیستم 65 درصد سبکتر از کیسههای هوای رایج برای پاها است.
اندازه کوچکتر این فناوری بدان معنی است که جای کمتری در خودرو اشغال کرده، از این رو فضای بیشتری را نسبت به نمونههای امروزی کیسههای هوا ارائه میدهد.
به گزارش ایسنا، تردیدهایی در مورد اهمیت داشتن نقش کیسههوای زانو در خودروها که از زانوی مسافران در برابر ضربات سخت ناشی از تصادف محافظت میکند، وجود دارد. برای مثال این کیسههای هوا مانند همه قطعات جانبی، فضایی را در خودرو اشغال میکنند.
شرکت فورد اکنون این فاکتور را در موستانگ 2015 خود در نظر گرفته که از یک کیسه هوای زانو در سمت مسافر در جعبه داشبورد برخوردار خواهد بود.
در اصل، کیسه هوای زانو به شکل یک بالن پارچهای خواهد بود که از زیر داشبورد عمل کرده و با تورم سریع، جلوی پاهای فرد را میپوشاند.
در موستانگ جدید این کیسه هوا به شکل یک مثانه پلاستیکی با قالب تزریقی است که بین پنلهای داخلی و خارجی جعبه داشبورد قرار گرفته است. هنگامی که ضربهای تشخیص داده میشود، این کیسه متورم شده و پنل منعطف بیرونی را مستقیما به سمت پاهای فرد فشار میدهد. زمانی که پاهای فرد با پنل برخورد میکند، نیروی ضربه بطور مساوی در سراسر آن توزیع شده و همچنین توسط کیسه هوا جذب میشود.
از آنجایی که این کیسههای هوا مسیر مستقیمی را به سمت پاها طی میکنند، دیگر نیازی نیست که مانند همتایان قدیمیشان بزرگ و سنگین باشند. علاوه بر آن، به دلیل قابلیت پنل خارجی داشبورد برای توزیع نیروی ضربه، کیسه هوا لازم نیست کاملا پر شود تا عملکرد موثری داشته باشد. از این رو دستگاه بادکننده آن حدود 75 درصد کوچکتر از سایر همتایان رایج است.
همچنین کل این سیستم 65 درصد سبکتر از کیسههای هوای رایج برای پاها است.
اندازه کوچکتر این فناوری بدان معنی است که جای کمتری در خودرو اشغال کرده، از این رو فضای بیشتری را نسبت به نمونههای امروزی کیسههای هوا ارائه میدهد.
لینک کوتاه: کپی لینک
تعطیلی رسمی در بغداد به مناسبت مراسم تشییع پیکر مطهر رهبر انقلاب وزارت دفاع روسیه منتشر کرد: فیلم انهدام مرکز پهپادی اوکراین با بمب 1500 کیلوگرمی سوخو-34 روسی اگر بودجه نامحدود داشتید، ب ام و سری 7 را می خریدید یا S کلاس؟! اژدها بیدار میشود؛ حاج ابراهیم دنبال انتقام از یلدا و عماد! اوج جاه طلبی لامبورگینی در بازار خودروهای شاسی بلند (+عکس) سرمربی کره جنوبی استعفا کرد و پنهانی از کشور خارج شد! قالیباف به ترامپ: به فکر سوءتغذیه ۴۰ میلیون آمریکایی باش قطعی برق و اختلال در زندگی میلیونها آمریکایی در پی گرمای شدید پزشکیان: از همکاریها و حمایتهای ترکیه در دوران جنگ قدردانی میکنیم آغاز محدودیت های ترافیکی اطراف مصلی تهران تصویری از وداع فرمانده هوافضای سپاه با رهبر شهید تشییع پیکر شهید مصباحالهدی باقریکنی (عکس) قضاوت دیدار بزرگ جام جهانی به فغانی رسید نتانیاهو به زودی با ترامپ در آمریکا دیدار میکند کدام مقامهای خارجی برای ادای احترام به رهبر شهید به ایران آمدند؟