۱۴ آبان ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۴ آبان ۱۴۰۴ - ۰۱:۰۰
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۳۳۹۹۳۳
تاریخ انتشار: ۱۹:۱۷ - ۱۹-۰۳-۱۳۹۳
کد ۳۳۹۹۳۳
انتشار: ۱۹:۱۷ - ۱۹-۰۳-۱۳۹۳

مدیرعامل مترو تهران: 200 کیلومتر مترو در در حال ساخت است

وی افزود: به اذعان بسیاری از صاحبنظران خارجی و داخلی صنعت مترو تهران به رغم نوپا بودن، از نظر مهندسی ساخت، توسعه و بهره برداری به عنوان یکی از پیشرفته‌ترین متروهای جهان به شمار می‌آید و این حاصل استعداد و توان مهندسی بومی و خودکفایی است.
مدیرعامل شرکت مترو تهران گفت: بیش از 200 کیلومتر خط مترو در حال ساخت در تهران وجود دارد که 100 کیلومتر آن مربوط به شهرک‌های اقماری و 100 کیلومتر مربوط به داخل شهر است که این بخش شامل خطوط 6،3 و 7 است.
 
به گزارش فارس، مدیریت روابط عمومی و امور بین الملل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) "پیتر تیلر" در ملاقات خود با هابیل درویشی مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) که در دفتر کار مدیرعامل این شرکت برگزار شد، اظهار داشت: ما به طور جدی حاضر به همکاری و حضور در همه زمینه‌ها برای توسعه خطوط مترو تهران و از جمله تأمین تجهیزات موردنیاز با شرکت مترو هستیم.
 
هابیل درویشی مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) هم با ارائه گزارشی از آخرین وضعیت خطوط در حال بهره برداری، در دست ساخت و چشم انداز توسعه مترو تهران و حومه ارائه کرد و گفت: هم اکنون بیش از 200 کیلومتر خط مترو در حال ساخت در تهران وجود دارد که 100 کیلومتر آن مربوط به شهرک‌های اقماری و 100 کیلومتر مربوط به داخل شهر است که این بخش شامل خطوط 3،6 و 7 است.
 
وی افزود: به اذعان بسیاری از صاحبنظران خارجی و داخلی صنعت مترو تهران به رغم نوپا بودن، از نظر مهندسی ساخت، توسعه و بهره برداری به عنوان یکی از پیشرفته‌ترین متروهای جهان به شمار می‌آید و این حاصل استعداد و توان مهندسی بومی و خودکفایی است.
 
مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) با اعلام این که 100 درصد امور مطالعاتی، طراحی و ساخت متروی تهران (ساختمان) به دست پیمانکاران، مهندسان و مشاوران ایرانی انجام می‌گیرد افزود: بیش از 50 درصد تجهیزات موردنیاز توسعه خطوط مترو هم از داخل کشور تأمین می‌شود که برای تأمین بخشی از نیازهای باقیمانده در زمینه تجهیزات، بسیاری از شرکت‌های خارجی برای عقد قرارداد با ما در حال مذاکره هستند و شرکت‌های فعال سوئدی هم می‌توانند در این عرصه ورود کنند.
 
درویشی در پاسخ به پرسش سفیر کشور سوئد درباره چگونگی مدیریت مشکلات و موانع غیرقابل پیش بینی در مسیر حفاری تونل‌ها بیان داشت: بخش جنوبی خط 3 مترو تهران (محدوده بافت فرسوده شهری) که اخیراً مورد بهره برداری قرار گرفت خود مصداق روشنی از سختی‌ها و پیچیدگی‌های فنی و اجرایی ساخت مترو در تهران است که با ثبت همه رکوردهای بی نظیر در پیشرفت یک پروژه عمرانی و صرفاً به اتکای دانش مهندسان، مشاوران و پیمانکاران مترو با موفقیت به انجام رسید.
 
وی از سفیر سوئد برای بازدید از بخش‌های مختلف خطوط در حال ساخت مترو تهران و حومه دعوت بعمل آورد.
 
مدیرعامل شرکت مترو تهران و حومه در برابر خواسته سفیر اروپایی مبنی بر اینکه چه زمانی ایستگاه مترو در محدوده سفارتخانه سوئد دایر خواهد شد این را هم به سفیر سوئد در تهران نوید داد که با اتمام عملیات ساخت بخش شمالی خط 3 مترو در شمال غربی پایتخت تا پایان سال و بهره‌برداری از این بخش، انتظار پیتر تیلر و همکارانش در سفارتخانه برای تردد روزانه از طریق مترو به سرانجام برسد.
برچسب ها: مترو تهران
ارسال به دوستان
ورود کد امنیتی
captcha
وحشت در فرودگاه واشنگتن؛ تهدید بمب، قلب آسمان آمریکا را فلج کرد راه‌آهن رشت ـ آستارا؛ مسیر جدید اتصال چین به روسیه و غرب سخنگوی وزارت خارجه: آزادی مشروط ۲ تبعه فرانسوی زندانی در ایران نویدکیا: مسئولیت نتایج سپاهان با من است، نه مدیریت باشگاه آیا سخنان البوسعیدی خبر از تغییر راهبرد کشورهای عربی می‌دهد؟ محمد مهاجری: شما نخبگان را فراری دادید! ناگفته های پرونده برخورد با مطبوعات در دوران اصلاحات: روزی که همسر مرتضوی به او زنگ زد / ماجرای شیرینی و تراول چک هایی که به مرتضوی، همسر و دو پسرش دادند کشف بزرگ‌ترین مار جهان در دل جنگل‌های آمازون خسرو شکیبایی و خاطره سوپراستاری که گفت: «خدا رو شکر مادرم فوت شد» دروازه‌بان آخال: داور با تصمیم‌های اشتباه، تمرکز ما را از بین برد دستور عارف برای توزیع شیر رایگان در مدارس ابتدایی دولتی درخواست ایران از شورای امنیت: برنامه آمریکا برای آزمایش سلاح‌های هسته‌ای را فوری بررسی کنید سرمربی آخال: سپاهان باید از داور تشکر کند؛ تاکنون چنین قضاوت ضعیفی ندیده‌ام الاهلی با عبور از السد به رده دوم لیگ نخبگان آسیا صعود کرد انفجار در نزدیکی شهرداری رباط‌کریم/ فرماندار: حادثه بدون خسارت بود