.png "عصر ایران")
۱۱ ارديبهشت ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۱ ارديبهشت ۱۴۰۴ - ۰۰:۲۸
مدیر گمرک شهید رجایی: عملیات اسکن در بندر شهید رجایی متوقف نشده است (فیلم) ورود پراید به جاده‌ها ممنوع!
دبیر کمیسیون حمل و نقل کمیته ایرانی اتاق بازرگانی بین‌المللی (ICC) با گلایه از تردد خودروهایی که استاندارد‌های لازم برای تردد در جاده‌ها را ندارند، تصریح کرد: کامیون‌های جدید وارداتی استاندارد لازم را ندارند و برخی سواری‌های شخصی از جمله پراید نباید در جاده‌ها تردد کنند چون خودروی مناسبی برای تردد در جاده نیستند.
محمود رستم افشار در گفت‌وگو با ایسنا تاکید کرد: یکی از مهم‌ترین دلایل سوانح جاده‌ای به سیستم مهندسی ساخت جاده‌ها و علائم و تابلوهای راهنمایی و رانندگی مربوط می‌شود.
وی اظهار کرد: تابلوها و علائمی که در جاده‌ها نصب می‌شوند کافی نیستند یا در برخی مواقع به دلایلی نامعلوم برخی از تابلوها در جاده‌ها برداشته می‌شوند.
این کارشناس از افزایش آمار تلفات مرگبار جاده‌ای در کشور‌های در حال توسعه اظهار تاسف کرد و گفت: آمار تلفات در کشور‌های صنعتی در حال کاهش است در حالی که این آمار در کشور‌های در حال توسعه، از جمله کشور‌های خاورمیانه رو به افزایش است.
رستم افشار پیچ و شیب‌های نامناسب در جاده‌ها را از دیگر عوامل مهم وقوع سوانح برشمرد و افزود: برخی شیب‌ها در جاده‌ها ساخت اصولی ندارند و سانحه‌آفرین هستند.
این استاد دانشگاه با بیان اینکه برخی از خودروهای موجود در جاده‌ها استاندارد‌های لازم را ندارند، گفت: به عنوان مثال کامیون‌های جدید وارداتی استاندارد لازم را ندارند. همچنین برخی سواری‌های شخصی از جمله پراید نباید در جاده‌ها تردد کنند چون خودروی مناسبی برای تردد جاده نیستند.
وی تصریح کرد: روش‌های علمی تجربه شده‌ای که منجر به کاهش سریع و چشم‌گیر تصادفات شده‌اند باید منتشر شود و در اختیار همگان قرار گیرد.
تماشاخانه
محمود رستم افشار در گفت‌وگو با ایسنا تاکید کرد: یکی از مهم‌ترین دلایل سوانح جاده‌ای به سیستم مهندسی ساخت جاده‌ها و علائم و تابلوهای راهنمایی و رانندگی مربوط می‌شود.
وی اظهار کرد: تابلوها و علائمی که در جاده‌ها نصب می‌شوند کافی نیستند یا در برخی مواقع به دلایلی نامعلوم برخی از تابلوها در جاده‌ها برداشته می‌شوند.
این کارشناس از افزایش آمار تلفات مرگبار جاده‌ای در کشور‌های در حال توسعه اظهار تاسف کرد و گفت: آمار تلفات در کشور‌های صنعتی در حال کاهش است در حالی که این آمار در کشور‌های در حال توسعه، از جمله کشور‌های خاورمیانه رو به افزایش است.
رستم افشار پیچ و شیب‌های نامناسب در جاده‌ها را از دیگر عوامل مهم وقوع سوانح برشمرد و افزود: برخی شیب‌ها در جاده‌ها ساخت اصولی ندارند و سانحه‌آفرین هستند.
این استاد دانشگاه با بیان اینکه برخی از خودروهای موجود در جاده‌ها استاندارد‌های لازم را ندارند، گفت: به عنوان مثال کامیون‌های جدید وارداتی استاندارد لازم را ندارند. همچنین برخی سواری‌های شخصی از جمله پراید نباید در جاده‌ها تردد کنند چون خودروی مناسبی برای تردد جاده نیستند.
وی تصریح کرد: روش‌های علمی تجربه شده‌ای که منجر به کاهش سریع و چشم‌گیر تصادفات شده‌اند باید منتشر شود و در اختیار همگان قرار گیرد.
نظرات کاربران
لینک کوتاه: کپی لینک
گروسی: حمایت از مذاکرات ایران و آمریکا بسیار مهم است کشف کشتی ۵۰۰ ساله در بارسلونا؛ دریچه‌ای به تاریخ دریانوردی قرون وسطی شگفت‌انگیز در ۱۷ سالگی؛ آمار خیره‌کننده یامال بالاتر از رونالدو و مسی وزیر کار: کارفرمایان تمایل به استخدام زنان دارند، زیرا زنان حاضرند با دستمزد پایین‌تری کار کنند اینتر 3-3 بارسلونا/ همه راه‌ها به میلان ختم شد/ سه شنبه در میلان هم را می‌بینیم شوک زودهنگام تورام به بارسا؛ سریع‌ترین گل تاریخ نیمه‌نهایی UCL به نام اینتر ثبت شد (+فیلم) تاریخ‌سازی یامال؛ جوان‌ترین گلزن نیمه‌نهایی لیگ قهرمانان اروپا لقب گرفت مسکو: به نتایج گفت‌وگوهای ایران و آمریکا امیدوار هستیم کسب و کار ساده یک دستفروش لندنی(عکس) بندر ولادیمیر؛ از پایگاه نظامی شوروی تا متروکه کامل(+عکس) یمن از حمله به ناو هواپیمابر آمریکا و اهداف اسرائیل خبر داد روسیه: هرگونه بیانیه ستیزه‌جویانه علیه ایران غیرقابل قبول است بازگشت هالند به تمرینات؛ امید سیتی برای بازی‌های پایانی زنده شد ژاپن سد راه رونالدو شد؛ کاوازاکی فینالیست لیگ نخبگان آسیا با مصرف این ویتامین ها نگران پوسیدگی دندان‌تان نباشید