.png "عصر ایران")
۲۳ بهمن ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۳ بهمن ۱۴۰۴ - ۰۸:۲۲
رئیس جمهور با مترو در راهپیمایی 22 بهمن حاضر شد 
درس هجدهم
ورود پراید به جادهها ممنوع!
دبیر کمیسیون حمل و نقل کمیته ایرانی اتاق بازرگانی بینالمللی (ICC) با گلایه از تردد خودروهایی که استانداردهای لازم برای تردد در جادهها را ندارند، تصریح کرد: کامیونهای جدید وارداتی استاندارد لازم را ندارند و برخی سواریهای شخصی از جمله پراید نباید در جادهها تردد کنند چون خودروی مناسبی برای تردد در جاده نیستند.
محمود رستم افشار در گفتوگو با ایسنا تاکید کرد: یکی از مهمترین دلایل سوانح جادهای به سیستم مهندسی ساخت جادهها و علائم و تابلوهای راهنمایی و رانندگی مربوط میشود.
وی اظهار کرد: تابلوها و علائمی که در جادهها نصب میشوند کافی نیستند یا در برخی مواقع به دلایلی نامعلوم برخی از تابلوها در جادهها برداشته میشوند.
این کارشناس از افزایش آمار تلفات مرگبار جادهای در کشورهای در حال توسعه اظهار تاسف کرد و گفت: آمار تلفات در کشورهای صنعتی در حال کاهش است در حالی که این آمار در کشورهای در حال توسعه، از جمله کشورهای خاورمیانه رو به افزایش است.
رستم افشار پیچ و شیبهای نامناسب در جادهها را از دیگر عوامل مهم وقوع سوانح برشمرد و افزود: برخی شیبها در جادهها ساخت اصولی ندارند و سانحهآفرین هستند.
این استاد دانشگاه با بیان اینکه برخی از خودروهای موجود در جادهها استانداردهای لازم را ندارند، گفت: به عنوان مثال کامیونهای جدید وارداتی استاندارد لازم را ندارند. همچنین برخی سواریهای شخصی از جمله پراید نباید در جادهها تردد کنند چون خودروی مناسبی برای تردد جاده نیستند.
وی تصریح کرد: روشهای علمی تجربه شدهای که منجر به کاهش سریع و چشمگیر تصادفات شدهاند باید منتشر شود و در اختیار همگان قرار گیرد.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
تماشاخانه
محمود رستم افشار در گفتوگو با ایسنا تاکید کرد: یکی از مهمترین دلایل سوانح جادهای به سیستم مهندسی ساخت جادهها و علائم و تابلوهای راهنمایی و رانندگی مربوط میشود.
وی اظهار کرد: تابلوها و علائمی که در جادهها نصب میشوند کافی نیستند یا در برخی مواقع به دلایلی نامعلوم برخی از تابلوها در جادهها برداشته میشوند.
این کارشناس از افزایش آمار تلفات مرگبار جادهای در کشورهای در حال توسعه اظهار تاسف کرد و گفت: آمار تلفات در کشورهای صنعتی در حال کاهش است در حالی که این آمار در کشورهای در حال توسعه، از جمله کشورهای خاورمیانه رو به افزایش است.
رستم افشار پیچ و شیبهای نامناسب در جادهها را از دیگر عوامل مهم وقوع سوانح برشمرد و افزود: برخی شیبها در جادهها ساخت اصولی ندارند و سانحهآفرین هستند.
این استاد دانشگاه با بیان اینکه برخی از خودروهای موجود در جادهها استانداردهای لازم را ندارند، گفت: به عنوان مثال کامیونهای جدید وارداتی استاندارد لازم را ندارند. همچنین برخی سواریهای شخصی از جمله پراید نباید در جادهها تردد کنند چون خودروی مناسبی برای تردد جاده نیستند.
وی تصریح کرد: روشهای علمی تجربه شدهای که منجر به کاهش سریع و چشمگیر تصادفات شدهاند باید منتشر شود و در اختیار همگان قرار گیرد.
لینک کوتاه: کپی لینک
قوه قضاییه: احکام پروندههای اغتشاشات اخیر هنوز به مراحل نهایی قطعی قابل اجرا نرسیدهاند پیامهای مشکوک را دریابید تصویر جدید «هابل» از سحابی در حال مرگ تخممرغ مجلس آمریکا به لغو تعرفه های ترامپ علیه کانادا رای داد لرزش بدن نشانه چیست؟ / ۷ روش درمان لرزش عضلات بدن به زبان ساده چرا تاکنون موفق به پیدا کردن موجودات فضایی نشدهایم؟ دانشمندان پاسخ میدهند مردان با سطح تستوسترون بالا بیشتر در معرض بیماریهای قلبی قرار دارند ۱۶ مورد از جالبترین لوازم جانبی ماشین که نمیدانستید وجود دارند چه چیزی زیر یخهای قطب جنوب پنهان شده است؟ نیمی از مردم اصلا نمیدانند میزان مناسب مصرف روزانه آب چقدر است بمبافکن «بی ۲» کپی این هواپیمای آلمانی است؟ کتاب بخوانید، عمرتان طولانیتر شود این بزرگترین شی متحرک ساخت بشر در جهان است چرا گاهی قبل از زنگ ساعت از خواب بیدار میشویم؟ این ۳۰ نفر حق ندارند در تهران رانندگی کنند! / 50 سال پیش