تاریخ:
وزیر آموزش و پرورش: تمام برنامهریزیها برای برگزاری حضوری مدارس انجام شده 
درس نود و چهار
زیان خودروسازان از مرز هزار میلیارد گذشت
دبیر انجمن خودروسازان ایران ادامه داد: از ابتدای سال 91 تاکنون میزان ضرر و زیان خودروسازان بیش از پنج هزار میلیارد تومان بوده و این وضعیت بحران نقدینگی در صنعت خودرو را به دنبال داشته است.
دبیر انجمن خودروسازان ایران گفت: از ابتدای سال جاری تاکنون میزان ضرر و زیان خودروسازان از مرز هزار میلیارد تومان گذشته است.
احمد نعمتبخش در گفتوگو با ایسنا، اظهار کرد: شش ماهه نخست امسال ایران خودرو 450 میلیارد تومان و سایپا 273 میلیارد تومان زیان به بورس اعلام کرد.
وی با بیان اینکه با توجه به ادامه شرایط فعلی میزان ضرر و زیان خودروسازان تاکنون از مرز هزار میلیارد تومان گذشته است، خاطرنشان کرد: این در حالی است که در سال گذشته نیز خودروسازان مجموعا چهار هزار میلیارد تومان زیان کردند.
دبیر انجمن خودروسازان ایران ادامه داد: از ابتدای سال 91 تاکنون میزان ضرر و زیان خودروسازان بیش از پنج هزار میلیارد تومان بوده و این وضعیت بحران نقدینگی در صنعت خودرو را به دنبال داشته است.
وی افزود: به همین دلیل خودروسازان نتوانستند پول قطعهسازان را به موقع پرداخت کنند که همین موضوع باعث افت تولید قطعات و در نهایت کاهش تولید خودرو در کشور شده است.
نعمتبخش با بیان اینکه تضعیف بیشتر صنعت خودروسازی به نفع هیچ کس حتی مصرفکنندگان نخواهد بود، تصریح کرد: افت شدید تولید خودرو موجب افزایش قیمت تمام شده و زیاندهی خودروسازان شده است در حالی که اگر در سالهای گذشته قیمت خودرو به درستی تعیین میشد وضعیت فعلی رخ نمیداد. پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
تماشاخانه
احمد نعمتبخش در گفتوگو با ایسنا، اظهار کرد: شش ماهه نخست امسال ایران خودرو 450 میلیارد تومان و سایپا 273 میلیارد تومان زیان به بورس اعلام کرد.
وی با بیان اینکه با توجه به ادامه شرایط فعلی میزان ضرر و زیان خودروسازان تاکنون از مرز هزار میلیارد تومان گذشته است، خاطرنشان کرد: این در حالی است که در سال گذشته نیز خودروسازان مجموعا چهار هزار میلیارد تومان زیان کردند.
دبیر انجمن خودروسازان ایران ادامه داد: از ابتدای سال 91 تاکنون میزان ضرر و زیان خودروسازان بیش از پنج هزار میلیارد تومان بوده و این وضعیت بحران نقدینگی در صنعت خودرو را به دنبال داشته است.
وی افزود: به همین دلیل خودروسازان نتوانستند پول قطعهسازان را به موقع پرداخت کنند که همین موضوع باعث افت تولید قطعات و در نهایت کاهش تولید خودرو در کشور شده است.
نعمتبخش با بیان اینکه تضعیف بیشتر صنعت خودروسازی به نفع هیچ کس حتی مصرفکنندگان نخواهد بود، تصریح کرد: افت شدید تولید خودرو موجب افزایش قیمت تمام شده و زیاندهی خودروسازان شده است در حالی که اگر در سالهای گذشته قیمت خودرو به درستی تعیین میشد وضعیت فعلی رخ نمیداد.
لینک کوتاه: کپی لینک
دلار حواله 167 هزار و 598 تومان شد یک میلیارد برابر خورندهتر از اسیدسولفوریک؛ قویترین اسید جهان کدام است؟ کاهش 3 درصدی مصرف برق در تابستان خاطرات ناطق نوری از سفر کوبا : تکبیر گفتیم، نزدیک بود همه فرار کنند / فکر می کردیم خواندن نماز جماعت وسط بلوار صدور انقلاب است چک هنوز روی کاغذ میچرخد/ سهم چک الکترونیک فقط ۶ درصد! تعطیلی حوزه علمیه قم در پی درگذشت آیتالله شبیریزنجانی آخرین وضعیت بازار رمزارزها در جهان/ اپل و گوگل متخصص استیبلکوین جذب میکنند بررسی برند علی انصاری در گفتگو با رسول بابایی انهدام یک فروند پهپاد MQ-۱ امریکا توسط سپاه در آسمان تنگه هرمز دارویی که تمام نشانگرهای سرطان را از بین برد پزشکیان خطاب به دانشآموزان: به هر جایی که باور داشته باشید میرسید/ می توانیم حتی مشکلات دنیا را حل کنیم بررسی اثر ضد سرطانی عصاره پوست انار مکتبخانه در تهران قدیم؛ آموزش به ضرب چوب فلک!/شهریه مکتبخانه های اعیانی چقدر بود؟ قطعا نمیدانستید که هولدر خودرو، دوربین و باتری گوشی را نابود میکند! رشد اقتصادی کشور: منفی ۱۰ درصد