تاریخ:
سیلاب سنگین خیابانهای گورگائون را به رودخانه تبدیل کرد 
درس هفتاد و شش
تهران صاحب کنارگذر میشود
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به برنامه ساخت آزادراه کنارگذر جنوبی تهران به طول ۱۵۶ کیلومتر در آینده نزدیک گفت: این آزادراه در کاهش ترافیک و آلودگی هوای تهران تاثیر بسزایی خواهد داشت و تردد راهگذر غرب - شرق را تسهیل خواهد کرد.
به گزارش واحد مرکزی خبر، علی نورزاد با اشاره به آغاز عملیات اجرایی آزادراه کنارگذر جنوبی تهران در سال آینده اظهار داشت: این آزادراه به طول 156 کیلومتر در نقطهای از آزادراه کرج- قزوین در محدوده صنعتی آبیک آغاز و می شود و پس از عبور از مناطق نظرآباد، هشتگرد، اشتهارد، آزادراه تهران- ساوه را قطع می کند.
این مسیر از محدوده جنوبی فرودگاه امام خمینی میگذرد و در محدوده شهرک صنعتی چرمشهر در تلاقی با آزادراه قم- گرمسار پایان مییابد.
نورزاد گفت : ساخت این کنارگذر یکی از مهم ترین مطالبات پایتختنشینان، رانندگان و مسافران راهگذر غرب - شرق بوده که با توجه به پیچیدگیهای آن تاکنون محقق نشده است.
نورزاد افزود : ساخت این آزادراه نقش موثری در کاهش بار ترافیکی راهگذرهای شرقی- غربی خواهد داشت و دسترسی سریع و ایمن استانهای شمالی و شمال غربی به مرکز، شرق و جنوب کشور را فراهم میکند.
معاون وزیر راه و شهرسازی هدف از ساخت این آزادراه را کاهش آلودگی شهر تهران و تسهیل رفت و آمد در قسمت مرکزی پایتخت بیان کرد و افزود: رفع گره ترافیکی محدوده شهرهای تهران و کرج از مزایای ویژه احداث این آزادراه است. نورزاد گفت: این آزادراه با تعامل مشترک وزارت راه و شهرسازی و معاونت برنامهریزی و نظارت راهبردی ریاست جمهوری در آستانه اجرا قرار گرفته و در مرحله انتخاب سرمایهگذار است.
این طرح در لایحه بودجه سال 1393 کل کشور دارای ردیف اجرایی است.
به گزارش واحد مرکزی خبر، علی نورزاد با اشاره به آغاز عملیات اجرایی آزادراه کنارگذر جنوبی تهران در سال آینده اظهار داشت: این آزادراه به طول 156 کیلومتر در نقطهای از آزادراه کرج- قزوین در محدوده صنعتی آبیک آغاز و می شود و پس از عبور از مناطق نظرآباد، هشتگرد، اشتهارد، آزادراه تهران- ساوه را قطع می کند.
این مسیر از محدوده جنوبی فرودگاه امام خمینی میگذرد و در محدوده شهرک صنعتی چرمشهر در تلاقی با آزادراه قم- گرمسار پایان مییابد.
نورزاد گفت : ساخت این کنارگذر یکی از مهم ترین مطالبات پایتختنشینان، رانندگان و مسافران راهگذر غرب - شرق بوده که با توجه به پیچیدگیهای آن تاکنون محقق نشده است.
نورزاد افزود : ساخت این آزادراه نقش موثری در کاهش بار ترافیکی راهگذرهای شرقی- غربی خواهد داشت و دسترسی سریع و ایمن استانهای شمالی و شمال غربی به مرکز، شرق و جنوب کشور را فراهم میکند.
معاون وزیر راه و شهرسازی هدف از ساخت این آزادراه را کاهش آلودگی شهر تهران و تسهیل رفت و آمد در قسمت مرکزی پایتخت بیان کرد و افزود: رفع گره ترافیکی محدوده شهرهای تهران و کرج از مزایای ویژه احداث این آزادراه است. نورزاد گفت: این آزادراه با تعامل مشترک وزارت راه و شهرسازی و معاونت برنامهریزی و نظارت راهبردی ریاست جمهوری در آستانه اجرا قرار گرفته و در مرحله انتخاب سرمایهگذار است.
این طرح در لایحه بودجه سال 1393 کل کشور دارای ردیف اجرایی است.
لینک کوتاه: کپی لینک
وزیر دفاع پاکستان: توافق مکه می تواند به عنوان یک ناتوی اسلامی علیه اسرائیل عمل کند/ دیگر کشورهای اسلامی هم می توانند به آن بپیوندند دیدنی های امروز؛ از روز نظافت معابد ژاپن تا جشنواره بالن بریستول محمدباقر خرازی تحت تعقیب قرار گرفت / احضار به دادگاه ویژه روحانیت تصویر هوایی از محله «جوانمرد قصاب» در حدود یک قرن قبل فرزندان خود را چگونه تربیت کنیم: خردمند یا باهوش؟ حسابهای شرکت ملی نفت بهدلیل سررسید بدهی یک میلیارد دلاری مسدود شد نقش خطرناک بستهبندی مواد غذایی در ابتلا به بیماری کبد چرب چطور بدون آسیب دیدن دوربین موبایل از خورشیدگرفتگی عکس بگیریم؟ سرمایهگذاران دوباره سراغ بیتکوین رفتند تأیید ربایش و قتل حمیدرضا رجبزاده توافق سهجانبه عربستان، ترکیه و پاکستان؛ مساله فقط ایران نیست! سرمایهگذاری ۳ میلیارد دلاری آمریکا در پروژههای معدنی پنتاگون پنجمین بخش فایلهای مربوط به «بشقاب پرندهها» را منتشر کرد «سوپر النینو» در راه است؟ غرقشدگی؛ شبح مرگ در دل تابستان/ هشدار درباره زنجیره نجاتهای نافرجام