.png "عصر ایران")
۱۰ تير ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۰ تير ۱۴۰۴ - ۱۵:۳۲
مهاجرانی: برای مذاکره هیچ گونه تاریخی تعیین نشده است (فیلم) تبعات تصادفات جاده‌ای 30 سال گذشته 3 برابر شهدای هشت سال دفاع مقدس!
وی با بیان اینکه طراحی جاده‌ها در کشور مربوط به 30 سال قبل است که حداکثر سرعت ماشین نیز 80 کیلومتر در نظر گرفته شده بود، اظهارکرد: تکنولوژی روز به روز در حال پیشرفت است و باید با آن پیش رفت؛ بنابراین طراحی جاده‌ها نیز باید متناسب با شرایط روز دنیا باشد.
سالانه هزار میلیارد تومان بابت بیمه کشته‌شدگان سوانح جاده‌ای هزینه می‌شود.
حسینعلی بهروزی‌فر - کارشناس حمل و نقل - در گفت‌وگو با ایسنا اظهار کرد: براساس گزارش‌ها و تحقیقات انجام شده تبعات تصادفات جاده‌ای از نظر آماری طی 30 سال گذشته سه برابر شهدای هشت سال دفاع مقدس است.
نبود جاده‌های استاندارد و طراحی بدون کارشناسی برخی از آنها
وی درباره مهم‌ترین عوامل سوانح جاده‌ای گفت: نبود جاده‌های استاندارد و طراحی بدون کارشناسی برخی جاده‌ها از مهم‌ترین عوامل سوانح جاده‌ای است چون کار کارشناسی و مطالعات لازم برای طراحی جاده‌ها انجام نمی‌شود و در برخی مواقع شاهد اتفاقاتی هستیم که دلیل آن نبود طراحی مناسب و صحیح جاده‌ها است.
بهروزی‌فر افزود: به عنوان مثال در برخی جاده‌ها می‌توان به جای تونل که هزینه زیادی به همراه داشته و معمولا تلفات جانی نیز به همراه دارد، پل احداث کرد و عبور و مرور را برای خودروها راحت‌تر و میزان سوانح را بسیار کاهش داد.
این کارشناس گفت: جمعیت روزبه‌روز در حال افزایش است و به دنبال آن آمار سفر نیز افزایش می‌یابد لذا فرهنگ‌سازی، توجه بیشتر به زیربناها، طراحی استاندارد جاده‌ها و نصب صحیح و به موقع علائم راهنمایی و رانندگی ضروری است.
طراحی جاده‌ها در کشور مربوط به 30 سال قبل است!
وی با بیان اینکه طراحی جاده‌ها در کشور مربوط به 30 سال قبل است که حداکثر سرعت ماشین نیز 80 کیلومتر در نظر گرفته شده بود، اظهارکرد: تکنولوژی روز به روز در حال پیشرفت است و باید با آن پیش رفت؛ بنابراین طراحی جاده‌ها نیز باید متناسب با شرایط روز دنیا باشد.
بهروزی‌فر تاکید کرد: باید اقدامات پیشگیرانه و آمادگی‌های لازم برای تصادفات جاده‌ای صورت گیرد و به موضوع فرهنگ‌سازی رانندگاننیز توجه شود.
این کارشناس با بیان اینکه فرهنگ‌سازی و آموزش به رانندگان موضوعی بسیار مهم است که باید بیش از پیش به آن توجه کرد، اظهار کرد: با ابزار جریمه و کنترل بسیار شدید نمی‌توان در این زمینه آن‌چنان که باید و شاید موفق عمل کرد.
به گزارش ایسنا، از ابتدای سال تاکنون بیش از 14 هزار فقره تصادف در جاده‌های کشور رخ داده که استان‌های گیلان، گلستان و آذربایجان غربی بیشترین میزان وقایع را داشته‌اند.
نظرات کاربران
لینک کوتاه: کپی لینک
علت مرگ بامداد بیات آهنگساز و فرزند بابک بیات مشخص شد خبرگزاری ترند : الهام علی‌اف ، پزشکیان را برای شرکت در اجلاس اکو دعوت کرد سازمان ملل: اسرائیل با هدف قرار دادن غیرنظامیان ایرانی، قوانین بین‌المللی را نقض کرد پشت پرده سقوط آزاد قیمت مسکن سفیر ایران در بروکسل: گروسی بی‌طرف نیست استوری جدید نیکای سریال پایتخت ؛ چه کسانی را نمی‌بخشد؟ (عکس) جدیدترین نرخنامه میوه در پایتخت؛ سبد خریدتان را با این قیمت‌ها پر کنید رئیس‌جمهور لهستان: در حال حاضر هیچ امکانی برای عضویت اوکراین در ناتو وجود ندارد پرواز از فرودگاه مشهد به مقاصد بین المللی برقرار است ورود ترامپ به دنیای تبلیغات عطر تعطیلی چهارشنبه در یزد به دلیل موج کم‌سابقه گرما پلیس: سارقان مجتمع مسکونی اساتید در غرب تهران دستگیر شدند قیمت مصوب حبوبات وارداتی اعلام شد (+جداول) /آغاز ثبت سفارش تفسیر چینی از ادعای سرنگونی جنگنده اف-35 در جنگ تحمیلی اخیر ایران وزارت خارجه آمریکا در فکر لغو قانون سزار
اخبار و تحلیل های ترکیه