تاریخ:
آتشسوزی ایستگاه راهآهن شهر اشدود فلسطین اشغالی 
درس شصت و سه
جلسه دولت و ایرلاینها برای آزادسازی نرخ بلیت
رئیس انجمن شرکت های هواپیمایی با اشاره به جلسه دولت با ایرلاینها برای آزادسازی نرخ بلیت هواپیما گفت: شرایط فعلی مناسب اجرای این طرح نیست زیرا هنوز در بخش ارزی و اقتصادی به ثبات نرسیدیم.
به گزارش مهر، سید عبدالرضا موسوی در خصوص آزادسازی نرخ بلیت هواپیما و برنامه های دولت در این خصوص، گفت: هفته گذشته جلسه ای را با وزیر راه و شهرسازی داشتیم که در خصوص این طرح صحبت هایی شد.
وی با بیان اینکه ایرلاین ها با اجرای آزادسازی در شرایط کنونی مخالف هستند، اظهار داشت: شرایط فعلی مناسب اجرای این طرح نیست زیرا هنوز در بخش ارزی و اقتصادی به ثبات نرسیدیم.
رئیس انجمن شرکت های هواپیمایی افزود: دولت در آزادسازی قصد دارد که سوبسیدهای بخش حمل و نقل هوایی را قطع کند به این معنا که تمامی هزینه های ما به نرخ آزاد و بین المللی پرداخت شود.
موسوی تصریح کرد: با اجرای این روش، نرخ ها دو برابر افزایش پیدا می کند زیرا هنوز در بخش اقتصادی به رشد و توسعه نرسیدیم و ایرلاین ها با مشکلات ارزی و پرداخت نرخ سوخت و دیگر هزینه ها روبرو هستند.
وی با اشاره به مصوبه مجلس دراین باره، گفت: براساس مصوبه مجلس در ابتدا باید شناورسازی نرخ بلیت اجرایی می شد و پس از آن آزادسازی انجام می گرفت در حالیکه هنوز شناورسازی اجرایی نشده است.
رئیس انجمن شرکت های هواپیمایی با بیان اینکه دولت قبلی به آزادسازی اعتقادی نداشت به همین جهت شناور سازی در سال گذشته به اجرا نرسید، گفت: وزیر به ما اعلام کرد که نظرات و پیشنهادات خود را در این باره مطرح کنیم که در حال حاضر مشغول تهیه این طرح ها هستیم.
به گزارش مهر، سید عبدالرضا موسوی در خصوص آزادسازی نرخ بلیت هواپیما و برنامه های دولت در این خصوص، گفت: هفته گذشته جلسه ای را با وزیر راه و شهرسازی داشتیم که در خصوص این طرح صحبت هایی شد.
وی با بیان اینکه ایرلاین ها با اجرای آزادسازی در شرایط کنونی مخالف هستند، اظهار داشت: شرایط فعلی مناسب اجرای این طرح نیست زیرا هنوز در بخش ارزی و اقتصادی به ثبات نرسیدیم.
رئیس انجمن شرکت های هواپیمایی افزود: دولت در آزادسازی قصد دارد که سوبسیدهای بخش حمل و نقل هوایی را قطع کند به این معنا که تمامی هزینه های ما به نرخ آزاد و بین المللی پرداخت شود.
موسوی تصریح کرد: با اجرای این روش، نرخ ها دو برابر افزایش پیدا می کند زیرا هنوز در بخش اقتصادی به رشد و توسعه نرسیدیم و ایرلاین ها با مشکلات ارزی و پرداخت نرخ سوخت و دیگر هزینه ها روبرو هستند.
وی با اشاره به مصوبه مجلس دراین باره، گفت: براساس مصوبه مجلس در ابتدا باید شناورسازی نرخ بلیت اجرایی می شد و پس از آن آزادسازی انجام می گرفت در حالیکه هنوز شناورسازی اجرایی نشده است.
رئیس انجمن شرکت های هواپیمایی با بیان اینکه دولت قبلی به آزادسازی اعتقادی نداشت به همین جهت شناور سازی در سال گذشته به اجرا نرسید، گفت: وزیر به ما اعلام کرد که نظرات و پیشنهادات خود را در این باره مطرح کنیم که در حال حاضر مشغول تهیه این طرح ها هستیم.
لینک کوتاه: کپی لینک
خبرنگار سیانان : آتشبس تمام شده است/ احتمال انجام حملات بیشتر و فراتر از آنچه اعلام شده است موج دوم حملات موشکی و پهپادی به پایگاههای آمریکا در منطقه ۱۰ خطای مهلک در سرویس خودرو که تعمیرکاران حرفهای از آن پرهیز میکنند پاکستان: ایران و آمریکا طبق یادداشت تفاهمنامه عمل کنند کشف تازه دانشمندان: صداهایی که به ما نزدیک می شوند، زمان را کش می آورند واکنش قالیباف حملات اخیر آمریکا: بزنید، میخورید! تشییع پیکر رهبر شهید در کربلا (+عکس) سپاه: آمریکا 2 پل در مسیر مشهد را هدف قرار داد/ 2 پایگاه آمریکا در کویت و بحرین را در هم کوبیدیم/ تجلیل از مردم عراق «پهپادها» نسل موشهای این جزیره را منقرض کردند کیهان: رهبر ما نه بَدَل داشت نه مخفیگاهی دیدار علما و بزرگان نجف اشرف با فرزند رهبر شهید نامه ایران به شورای امنیت در پی حملات آمریکا نتیجه یک پژوهش روی ایرانیها؛ قهوهخورها کمتر افسردهاند؟/ بررسی رابطه قهوه و سلامت روان تغییر ساعت مراسم تشییع رهبر شهید در مشهد ۱۱ قانون اساسی برای آداب معاشرت موبایلی؛ کی پیامک بزنیم، هدفون بگذاریم یا نه، پیام صوتی بهتر است یا مکتوب و...