تاریخ:
زنِ بادیگارد محافظ نیوشا ضیغمی در مسجد شهرک غرب 
درس هفتاد و پنج
چرا مارها نمیتوانند از جاده عبور کنند؟
گذر از عرض جادههایی که دو لاین عبوری دارند برای این مارها حداقل دو دقیقه زمان میبرد و با توجه به سرعت خودروها این زمان برای عبور بیخطر از عرض جاده طولانی است.
سالانه شمار زیادی از مارهای بومی نیوجرسی از گونه «pine snake» که به عنوان سفیران منطقه حفاظت شده «پاینلندز» در نیوجرسی شهرت دارند در حوادث جادهای تلف میشوند و تحقیقات اخیر دانشجویان دانشگاه «درکسل» پرده از راز مرگ و میر زیاد این مارها در جادهها برمیدارد.
به گزارش ایسنا به نقل از ساینسدیلی، دانشجویان دانشگاه درکسل یافتههای خود را درباره علت مرگ و میر این مارهای بومی در خلال اجلاس سالانه جامعه بومشناسی آمریکا (ESA) ارائه کردند.
این محققان دریافتند گذر از عرض جادههایی که دو لاین عبوری دارند برای این مارها حداقل دو دقیقه زمان میبرد و با توجه به سرعت خودروها این زمان برای عبور بیخطر از عرض جاده طولانی است. ضمن اینکه این دانشجویان در مطالعات خود به این نکته دست یافتند که مارها بر روی شن بسیار سریعتر از سطوح سخت و آسفالتی جادهها حرکت میکنند.
همچنین دادههای ترافیکی از جادههای نیوجرسی در منطقه مورد مطالعه نشان میدهد مارها در حین گذر از جادهها با تعدادی خودرو مواجه میشوند که این تعداد از سه یا چهار دستگاه در جادههای کمتردد گرفته تا بیش از 30 دستگاه خودرو را شامل میشود که به طور متوسط در هر دو دقیقه در روزهای شلوغ تابستان از جادههای نیوجرسی عبور میکنند.
مرگ مارها در کف جادهها تنها یک تصادف دلخراش نیست بلکه میتواند یک مشکل جدی برای نجات جمعیت و گونههای کمیاب آنها باشد. در واقع با احداث جادهها، بسیاری از زیستگاههای طبیعی مارها از هم تفکیک میشوند و این تغییرات، امکان جفتگیری و زاد و ولد آنها با مارهای آن سوی جاده را به شدت محدود میکند. البته مرگ مارها همیشه هم یک تصادف نیست زیرا شواهد نشان میدهد که برخی از رانندگان به طور عمدی از روی مارها و لاکپشتها عبور میکنند.
به گزارش ایسنا به نقل از ساینسدیلی، دانشجویان دانشگاه درکسل یافتههای خود را درباره علت مرگ و میر این مارهای بومی در خلال اجلاس سالانه جامعه بومشناسی آمریکا (ESA) ارائه کردند.
این محققان دریافتند گذر از عرض جادههایی که دو لاین عبوری دارند برای این مارها حداقل دو دقیقه زمان میبرد و با توجه به سرعت خودروها این زمان برای عبور بیخطر از عرض جاده طولانی است. ضمن اینکه این دانشجویان در مطالعات خود به این نکته دست یافتند که مارها بر روی شن بسیار سریعتر از سطوح سخت و آسفالتی جادهها حرکت میکنند.
همچنین دادههای ترافیکی از جادههای نیوجرسی در منطقه مورد مطالعه نشان میدهد مارها در حین گذر از جادهها با تعدادی خودرو مواجه میشوند که این تعداد از سه یا چهار دستگاه در جادههای کمتردد گرفته تا بیش از 30 دستگاه خودرو را شامل میشود که به طور متوسط در هر دو دقیقه در روزهای شلوغ تابستان از جادههای نیوجرسی عبور میکنند.
مرگ مارها در کف جادهها تنها یک تصادف دلخراش نیست بلکه میتواند یک مشکل جدی برای نجات جمعیت و گونههای کمیاب آنها باشد. در واقع با احداث جادهها، بسیاری از زیستگاههای طبیعی مارها از هم تفکیک میشوند و این تغییرات، امکان جفتگیری و زاد و ولد آنها با مارهای آن سوی جاده را به شدت محدود میکند. البته مرگ مارها همیشه هم یک تصادف نیست زیرا شواهد نشان میدهد که برخی از رانندگان به طور عمدی از روی مارها و لاکپشتها عبور میکنند.
لینک کوتاه: کپی لینک
واکنش پزشکیان به شایعه تهدید رهبری توسط رئیسجمهور پزشکیان: استعفاء نخواهم داد و میایستم از روز خبرنگار، تا دادگاه خبرنگار سازمان ملل: منتظر نتایج مذاکرات درباره تنگه هرمز هستیم مقام مستعفی آمریکا: اینکه ایران در آستانه ساخت سلاح هستهای بود، پروپاگاندایی بیش نیست پزشکیان: وقتی میتوانیم حقمان را با گفتوگو بگیریم، چرا باید بجگیم؟/ عدهای میگفتند فلانی در آن جلسه تهدید کرده و دیگران را وادار به پذیرش توافق کرده؛ مگر آن فرماندهان از تهدید من میترسند؟ عراقچی خطاب به همسایگان: زمان اتکا به خود و برادری واقعی فرا رسیده است تصادف زنجیرهای در جاده سلماس - ارومیه/ ۶ فوتی و ۵ مصدوم تاسیس ناتو اسلامی توسط عربستان سعودی، ترکیه و پاکستان / علت: ایران سنای آمریکا لایحه تحریم ایران و روسیه را تصویب کرد پروژه تایفون ترکیه کلید خورد یحیی سریع: هرگونه نیروهایی را که عربستان برای محاصره یمن گسیل کند، در هم میکوبیم کنایه بقایی به ترامپ: اول پیروز شوید، بعد از غنائم بگویید تحریمهای جدید آمریکا علیه ایران نتایج آزمون مدارس سمپاد اعلام شد/ ثبتنام پذیرفتهشدگان از ۱۹ مرداد