تاریخ:
سردار حسن‌زاده: سازماندهی و اعزام نخستین تیپ جان‌فدا به مناطق عملیاتی در آینده نزدیک 
درس صد و سیزده
الزام به نصب دو ایربگ، بازهم مهلت گرفت
وی افزود که در حال حاضر تامین برخی قطعات و سنسورها جهت نصب ایربگ روی خودرو با محدودیت روبه‌رو است که به همین دلیل از دولت خواسته‌ایم تا زمان اجبار نصب دو ایربگ روی خودروها مورد بازنگری قرار گیرد.
دنیای اقتصاد: مهلتی دوباره به خودروسازان. این بار نه برای استاندارد یورو 4 بلکه برای پروژه‌ای که همین سه ماه پیش، مهلتی دوباره گرفت.
الزام به نصب دوایربگ در خودروهای داخلی همچون استاندارد یورو 4 گرفتار آفت «مهلت‌های دوباره» شد. این در حالی است که این الزام نیز با تدبیر وزارتخانه صنعت، معدن و تجارت با راه حل همیشگی یعنی ارائه جدول زمانبندی فعلا به نفع خودروسازان به خیر گذشته است.
مهلت الزام به نصب دوایربگ در خودروهای داخلی در تاریخ 18/1/92 پایان یافت این در شرایطی است که مهلت در نظرگرفته شده با اعتراضات زیادی از سوی خودروسازان روبه‌رو بود، به طوري كه مسوولان شرکت‌های خودروساز با ارائه دلایلی خواستار تمدید این فرصت بودند در نهایت تاریخ 1/4/92 آخرین مهلت برای نصب دوایربگ شد، حال آنکه خودروسازان باز هم خواستار فرصتی دیگر در این زمینه شدند.
در نهایت در جلسه کارگروه حمایت از تولید كه به ریاست معاون اول رييس‌جمهور برگزار شد مقرر گرديد جدول زمانبندی توسط وزارت صنعت و سازمان استاندارد تهیه شود تا خودروسازان طبق آن خودروهای خود را تجهیز به دو ایربگ کنند. البته در مصوبه دولت به استناد این تبصره خودروسازان سالانه مجازند 20 درصد از حجم تولیدات خود را با یک کیسه هوای راننده به صورت اختیاری تولید كنند.
در این زمینه احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان با اشاره به مهلت دوباره دولت به خودروسازان برای نصب دو ایربگ تاکید می‌کند که در اجرای مصوبه دولت در الزام نصب دو ایربگ با محدودیت‌هایی در تامین قطعات مواجه هستیم، از این رو نصب دو ایربگ روی محصولات شرکت‌های خودروساز در قالب یک جدول زمانبندی شده خواهد بود.
در این زمینه معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز در گفت‌و‌گو با «فارس» تاکید کرده که در برخی خودروها به دلیل برخی محدودیت‌ها در تامین ایربگ، با مشکل روبه‌رو هستیم و در مورد برخی خودروها نیز به دلیل تغییراتی که باید در بدنه و جلوی خودرو جهت نصب ایربگ صورت گیرد، نیازمند تمدید زمان هستیم.
وی افزود که در حال حاضر تامین برخی قطعات و سنسورها جهت نصب ایربگ روی خودرو با محدودیت روبه‌رو است که به همین دلیل از دولت خواسته‌ایم تا زمان اجبار نصب دو ایربگ روی خودروها مورد بازنگری قرار گیرد.
وی با اشاره به موضوع مهلت‌دهی به خودروسازان برای نصب دو کیسه هوا در جلسه کارگروه حمایت از تولید اضافه کرد که بر این اساس قرار شد 20 درصد خودروها مجوز داشته باشند تا بدون نصب دو ایربگ و فقط با یک ایربگ تولید شوند.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
تماشاخانه
الزام به نصب دوایربگ در خودروهای داخلی همچون استاندارد یورو 4 گرفتار آفت «مهلت‌های دوباره» شد. این در حالی است که این الزام نیز با تدبیر وزارتخانه صنعت، معدن و تجارت با راه حل همیشگی یعنی ارائه جدول زمانبندی فعلا به نفع خودروسازان به خیر گذشته است.
مهلت الزام به نصب دوایربگ در خودروهای داخلی در تاریخ 18/1/92 پایان یافت این در شرایطی است که مهلت در نظرگرفته شده با اعتراضات زیادی از سوی خودروسازان روبه‌رو بود، به طوري كه مسوولان شرکت‌های خودروساز با ارائه دلایلی خواستار تمدید این فرصت بودند در نهایت تاریخ 1/4/92 آخرین مهلت برای نصب دوایربگ شد، حال آنکه خودروسازان باز هم خواستار فرصتی دیگر در این زمینه شدند.
در نهایت در جلسه کارگروه حمایت از تولید كه به ریاست معاون اول رييس‌جمهور برگزار شد مقرر گرديد جدول زمانبندی توسط وزارت صنعت و سازمان استاندارد تهیه شود تا خودروسازان طبق آن خودروهای خود را تجهیز به دو ایربگ کنند. البته در مصوبه دولت به استناد این تبصره خودروسازان سالانه مجازند 20 درصد از حجم تولیدات خود را با یک کیسه هوای راننده به صورت اختیاری تولید كنند.
در این زمینه احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان با اشاره به مهلت دوباره دولت به خودروسازان برای نصب دو ایربگ تاکید می‌کند که در اجرای مصوبه دولت در الزام نصب دو ایربگ با محدودیت‌هایی در تامین قطعات مواجه هستیم، از این رو نصب دو ایربگ روی محصولات شرکت‌های خودروساز در قالب یک جدول زمانبندی شده خواهد بود.
در این زمینه معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز در گفت‌و‌گو با «فارس» تاکید کرده که در برخی خودروها به دلیل برخی محدودیت‌ها در تامین ایربگ، با مشکل روبه‌رو هستیم و در مورد برخی خودروها نیز به دلیل تغییراتی که باید در بدنه و جلوی خودرو جهت نصب ایربگ صورت گیرد، نیازمند تمدید زمان هستیم.
وی افزود که در حال حاضر تامین برخی قطعات و سنسورها جهت نصب ایربگ روی خودرو با محدودیت روبه‌رو است که به همین دلیل از دولت خواسته‌ایم تا زمان اجبار نصب دو ایربگ روی خودروها مورد بازنگری قرار گیرد.
وی با اشاره به موضوع مهلت‌دهی به خودروسازان برای نصب دو کیسه هوا در جلسه کارگروه حمایت از تولید اضافه کرد که بر این اساس قرار شد 20 درصد خودروها مجوز داشته باشند تا بدون نصب دو ایربگ و فقط با یک ایربگ تولید شوند.
لینک کوتاه: کپی لینک
عکس یادگاری «ظفرالسلطنه، فرمانده لشکر تبریز در دوران قاجار» با هفت‌تیر جزئیات پرونده مدرسه صعود شهرکرد چهارمحال بختیاری و علت ارجاع آن به دادگاه به هوش باشید: هوش مصنوعی جای شما را نمی‌گیرد، اما «روش کار کردن» تان را تغییر می دهد آمریکا؛ عبدال السید پیروز شد/ اولین سناتور مسلمان تاریخ فرار از درمان؛ هزینه بالای دارو، مراجعه به پزشک را غیرممکن کرد جنایت هولناک در آبادان؛ قتل و مثله کردن جسد پسر توسط پدر افزایش قیمت طلای جهانی با تضعیف ارزش دلار سخت‌گیرانه‌ترین مرز دنیا؛ راز ممنوعیت ۱۰۰۰ ساله (عکس) پیشگیری از اعتیاد باید از مهدکودک آغاز شود فاجعه خوک دریایی؛ داستان پروژه شکست‌خورده جنگنده F-111B (+عکس) ماجرای فقر و فروش سگ سیلوستر استالونه (+عکس) مسمومیت ۳۰ دانش آموز در میاندوآب آذربایجان غربی خوان خانه ؛ پروژه معماری جالب در خوانسار (+تصاویر) فرزندآوری بر پایه وعده؛ خانواده‌ها بچه‌دار شدند، اما زمین رایگان داده نشد نقشه شهر تبریز در سال ۱۳۲۷ (عکس)