۱۳ تير ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۳ تير ۱۴۰۴ - ۱۶:۵۴
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۲۸۱۳۴۸
تاریخ انتشار: ۱۶:۴۴ - ۰۱-۰۴-۱۳۹۲
کد ۲۸۱۳۴۸
انتشار: ۱۶:۴۴ - ۰۱-۰۴-۱۳۹۲

انتقاد تند دبیر انجمن خودروسازان به سازمان محیط زیست

وی با اشاره به اظهارات شاعری در خصوص عرضه سوخت یورو ۴ بیان داشت: آنها دروغ می گویند، اگر سوخت یورو ۴ در جایگاهی توزیع می شود آدرس آن را برای مردم اعلام کنند.
دنیای صنعت نوشت: در حالی قائم مقام سازمان حفاظت محیط زیست در زیر ابری از ریزگردها که بیش از نیمی از ایران را پوشانده،در شبکه دو سیما ظاهر می شود و در سال حماسه اقتصادی خبر از عدم شماره گذاری خودروهای فاقد استاندارد یورو ۴ می زند که دبیر انجمن خودروسازان،این اقدام سازمان حفاظت محیط زیست را فرار به جلو تعبیر می کند.

احمد نعمت بخش در گفت و گو با خبرنگار ما افزود: بر اساس مصوبات دولت باید تا ابتدای سال ۹۲ تمام جایگاه های سوخت کشور به عرضه سوخت یورو ۴ مجهز شوند اما تا کنون حتی یک قطره بنزین یورو ۴ در سراسر ایران توزیع نشده است.

وی با اشاره به اظهارات شاعری در خصوص عرضه سوخت یورو ۴ بیان داشت: آنها دروغ می گویند، اگر سوخت یورو ۴ در جایگاهی توزیع می شود آدرس آن را برای مردم اعلام کنند.

نعمت بخش اظهار داشت:در حالی که شاه کلید سخنان رییس جمهور منتخب ،حمایت از تولید است، این اقدام سازمان حفاظت محیط زیست به نوعی دهن کجی به منتخب مردم و ایرانیانی است که دلشان در هوای تولید می تپد.

وی بیان داشت: در حالی که آمریکا پس از بخش نفت،بخش خودروسازی کشور را برای به زانو دراوردن صنعت ایران هدف قرار داده این اقدام سازمان حفاظت محیط زیست، ناخواسته بازی در میدان دشمنان ایران است.

وی با اشاره به تجهیز خودروهای وارداتی و خودروهایی که به صورت CKD وارد کشور می شوند گفت: اکنون نصب تجهیزات یورو ۴ بر روی خودروهایی مانند مگان، تندر۹۰،۲۰۶ MVM،خودروهای کرمان موتور،مزدای ۲و۳ انجام شده که سوخت یورو ۴ در اختیار ندارند.

دبیر انجمن خودروسازان در این خصوص افزود: کاتالیست های نصب شده بر روی این خودروها مخصوص سوخت یورو ۴ است و اگر بنزین یورو۴ بزنند، عمر کاتالیست ها تا ۱۰۰ هزار کیلومتر تعریف شده، اما با بنزین معمولی عمر آنا حداکثر ۲۰ هزار کیلومتر خواهد بود.

وی در خصوص تحمیل زیان به خریداران خودرو تصریح کرد: دارندگاران خودروهای مذکور به ازای هر ۲۰ هزار کیلومتر باید دستکم ۴ میلیون ریال صرف تعویض کاتالیست نمایند.

نعمت بخش هزینه نصب تجهیزات بنزین یورو۴ را بر روی خودروها حدود ۱۵ میلیون ریال ارزیابی کرد و بیان داشت : بی شک این هزینه به خریداری منتقل می شود که هیچ جایگاهی برای تهیه سوخت یورو۴ پیدا نخواهد کرد.

دبیر انجمن خودروسازان در پایان با درخواست از سازمان حفاظت محیط زیست برای بازگشت به جاده منطق و عمل به مصوبات دولت گفت: تا سوخت یورو۴ در سراسر کشور توزیع نشود،خودروهای پر تیراژی مانند پراید و سمند به تجهیزات یورو ۴ تجهیز نمی شوند.
ارسال به دوستان
واشنگتن پست : اروپایی ها نگران از حذف در مذاکرات ایران و آمریکا / برخلاف ادعای ترامپ، برنامه هسته‌ای تهران نابود نشده بازرسان آژانس بین المللی انرژی اتمی ایران را ترک کردند فرودگاه های اصفهان و تبریز چه زمانی راه اندازی می‌شود؟ طراحی بی‌زمان: وقتی نوآوری در کمال به بن‌بست می‌رسد‌ (+عکس) ریانا با یکی از گران ترین ساعت ها قرمز جهان! (+عکس) علت دود امروز در آسمان تبریز چه بود؟ زیر سم اسب آری؛ زیربار حرف زور نه! امام جمعه کرج: تعلیق همکاری با آژانس بهترین فرصت است که امور هسته‌ای را مخفیانه دنبال کنیم سکوت اژدها؛ توازن‌سنجی چین در میانه جنگ و آتش‌بس ایران و اسراییل جنگنده های نسل ششم کشورهای مختلف/ درباره 7 پرنده پنهان(+اینفوگرافی) حسین شریعتمداری: ادامه مذاکره با آمریکا با هیچ منطقی قابل توجیه نیست 7 آیفون در هر ثانیه/ برای اپل، آیفون تنها یک محصول نیست؛ به این دلیل... "خانه نعنا" کاشان: رتبه اول بخش بازسازی مسکونی و رتبه دوم جایزه ملی طراحی داخلی ایران معاصر (+عکس) بازگشت پروازها به فرودگاه امام بعد از 20 روز / فرود اولین پرواز از دبی راحتی این خودرو را حتی از تصاویر نیز می توان حس کرد!