تندرها امسال تحويل مي‌شوند

هم‌اكنون تندر90 در حال رسيدن به تيراژ روزانه 100 دستگاه در دو گروه ايران خودرو و پارس خودرو است و تا دو ماه آينده ظرفيت توليد آن به 10هزار دستگاه نيز مي‌رسد.

قرارداد تندر90 پس از حرف ‌و حديث‌هاي فراوان سرانجام سال گذشته پس از اصلاح بخش‌هايي از آن نهايي و ثبت نام از متقاضيان آن انجام شد و در نهايت قرار شد كه توليد انبوه همراه با تاخير آن از امسال آغاز شود، ولي بروز مسايلي موجب شد كه تيراژ آن به برنامه پيش‌بيني نشده نرسد كه موجب بروز نگراني و اعتراض ثبت‌نام كنندگان اين خودرو شده است.

در همين رابطه محمدرضا نجفي منش - دبير انجمن قطعه‌سازان - درگفت و گو با خبرنگار خودور خبرگزاري دانشجويان ايران‌ (ايسنا)، از حل مشكل پنج قطعه‌سازي كه موجب تاخير در اين پروژه شده بودند، خبر داد و گفت: توليد اين خودرو در حال افزايش است.

وي افزود: هم‌اكنون تندر90 در حال رسيدن به تيراژ روزانه 100 دستگاه در دو گروه ايران خودرو و پارس خودرو است و تا دو ماه آينده ظرفيت توليد آن به 10هزار دستگاه نيز مي‌رسد.

او خاطرنشان كرد: البته برنامه توليد اوليه خودروسازان براي تندر90 تغيير كرده و امسال فقط 67 هزار دستگاه از اين خودرو در اين دو كارخانه توليد مي‌شود.

نجفي‌منش استانداردهاي شركت رنو را از استانداردهاي بين‌المللي نيز بالاتر دانست و گفت: اين مساله تمريني است براي ورود قطعه‌سازان به بازارهاي بين المللي است؛ با اين وجود برخي قطعه‌سازان نيز توانسته‌اند محصول خود رابه بازارهاي بين‌المللي صادر كنند.

دبير انجمن قطعه‌سازان خودرو درباره اجباري كه براي قطعه‌سازان درخصوص رعايت كيفيت در توليداتشان خاطر نشان كرد: با هر گونه سخت‌گيري براي افزايش كيفيت كار موافقيم. يعني از مطابقت استانداردهاي داخلي با استانداردهاي بين‌المللي استقبال مي‌كنيم و انتظارمان از قطعه‌سازان نيز رسيدن به اين استانداردهاست .

در همين حال مفيدي - رييس سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران - نيز اظهار كرده است كه تندر90 براي توليد ديگر مشكل خاصي ندارد و توليد آن در ايران خودرو و پارس خودرو به طور روز افزون در حال افزايش است.

وي درخصوص تحويل تندر90 تا پايان سال تصريح كرد: طبق وعده‌هاي قبلي تا پايان سال همه‌ خودروهاي تندر90 را تحويل مي‌دهيم و حتي سهم قابل توجهي براي صادرات اين خودرو براي امسال در نظر داريم.

کانال عصر ایران در تلگرام