اتصال جزیره قشم به راه‌آهن سراسری

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد قشم، گفت: جزیره قشم با همت متخصصان ایرانی و استفاده از فناوری روز جهانی، از طریق نصب ریل بر روی آبراه حیاتی خلیج‌فارس به شبکه راه‌آهن سراسری کشور متصل می‌شود.

به گزارش ایسنا،"اسفندیار حیدری‌پور" افزود: جانمایی خط ریلی در طرح جامع ارتباطی خلیج‌فارس با محوریت پل، امکان تردد قطار از روی آب‌های خلیج‌فارس و سفر ریلی را به جزیره قشم امکانپذیر می‌سازد.

حیدری‌پور ادامه داد: جزیره قشم با 86 کیلومتر ریل‌گذاری و ایجاد سه ایستگاه از اسکله کاوه جزیره قشم به راه آهن سراسری در اسکله شهید رجایی بندرعباس متصل می‌شود.

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد قشم، تصریح کرد: طرح جامع ارتباطی خلیج‌فارس به عنوان مهمترین طرح پل‌سازی کشور وارد مرحله عملیاتی شده است.

وی با اشاره به اهمیت توجیه اقتصادی این طرح ملی، گفت: بهره‌برداری از پل خلیج‌فارس منجر به ترانزیت کالا از اسکله کاوه جزیره قشم به داخل کشور و کشورهای آسیای میانه و در نهایت موجب تحولی عظیم در مبادلات اقتصادی کشور خواهد شد.

حیدری‌پور با اشاره به دو طرفه بودن ریل راه‌آهن این طرح ملی، اظهار كرد: ریل‌گذاری بر روی پل خلیج فارس به فاصله دو کیلومتر به صورت یک طرفه و مابقی مسیر از اسکله لافت تا اسکله کاوه در جزیره قشم به طول 28 کیلومتر و از اسکله پهل تا اسکله شهید رجایی در بندرعباس به فاصله 56 کیلومتر به صورت دو طرفه است.

به گفته وی، افتتاح و بهره‌برداری از این پروژه ملی و تردد قطار و خودرو از بالای آبهای نیلگون خلیج فارس به افزایش سفرهای جزیره زیبای قشم در جنوب ایران منجر خواهد شد.

پل خلیج‌فارس با دو باند رفت و برگشت خودرویی، یک باند یک طرفه ریلی و مسیر پیاده‌رو با حدود 40 مترعرض و حدود دو کیلومتر طول، جزیره قشم در جنوب کشور را به بندرعباس متصل می‌کند.

تماشاخانه

شغلی برای زنان با ارزش اقتصادی ۱۰ تریلیون دلار (فیلم)

طراح اسکناس بیست‌ تومانی کیست؟ چگونه روستای زادگاهش را ماندگار کرد؟ (فیلم)

فیلم های دیگر