۱۳ مرداد ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۳ مرداد ۱۴۰۴ - ۰۹:۱۲
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۲۳۱۹۵۰
تاریخ انتشار: ۱۱:۳۰ - ۲۵-۰۶-۱۳۹۱
کد ۲۳۱۹۵۰
انتشار: ۱۱:۳۰ - ۲۵-۰۶-۱۳۹۱

خودرو دو نرخی شد

این در حالی است که روال درست آن است که خریدار قرارداد خرید خودرو را در نمایندگی منعقد کند و پس از آن نمایندگی قرارداد فروش را به خودروساز تحویل دهد. خودروساز نیز خودرو را برای نمایندگی ارسال کند تا به قیمت مصوب تحویل خریدار شود.
این روزها اگر سری به نمایندگی‌های فروش خودروسازان بزنید، با دو نرخ فروش خودرو مواجه می‌شوید؛ قیمت‌های رسمی و نرخهای آزاد.
 
به گزارش ایسنا قیمت‌های رسمی مربوط به نرخ مصوب سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان است که خودروسازان موظف به عرضه محصولات خود به آن نرخ هستند. قیمتهای آزاد نیز در مواردی است که نمایندگی فروش خودروساز در پاسخ به درخواست مشتری برای خرید خودرو اعلام می‌کند اگرچه کارخانه تولیدکننده عرضه‌ای به نرخ مصوب ندارد، اما آن خودرو به نرخ آزاد و البته بالاتر از نرخ مصوب موجود است.
 
در این باره حسین اردوخانی - رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران،  در بیان نقش برخی از نمایندگی‌های فروش خودروسازان در رشد قیمت خودروهای داخلی در بازار، اظهار کرد: در برخی موارد تعدادی خودرو در اختیار نمایندگی رسمی فروش خودروسازان قرار گرفته و نمایندگی، این خودروها را به قیمتهای دلخواه خود عرضه می‌کند.
 
وی ادامه داد: به عنوان مثال خودروساز تعدادی خودرو را به صورت سبدی و با کسب مبالغی به نمایندگی خود پیش‌فروش می‌کند. نمایندگی پس از دریافت خودروها، آنها را بالاتر از نرخ‌های رسمی به فروش می‌رساند، زیرا معتقد است که مبلغ کلانی را بابت پیش خرید خودرو به خودروساز پرداخت کرده و حال باید با فروش گران‌تر این خودروها نسبت به نرخ مصوب، سود پول خود را هم کسب کند.
 
رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران افزود: این در حالی است که روال درست آن است که خریدار قرارداد خرید خودرو را در نمایندگی منعقد کند و پس از آن نمایندگی قرارداد فروش را به خودروساز تحویل دهد. خودروساز نیز خودرو را برای نمایندگی ارسال کند تا به قیمت مصوب تحویل خریدار شود.
 
اردوخانی با بیان اینکه در گذشته سایت فروش مستقیم خودروسازان در مواردی به صورت محدود باز شده و خریداران می‌توانستند خودرو را به صورت مستقیم و به قیمت‌های رسمی خریداری کنند، خاطرنشان کرد: با این حال به دلیل مشکلات نقدینگی خودروسازان و البته مخالفت نمایندگی‌ها با فروش مستقیم، این موارد به شدت کاهش یافته است.
 
وی مدعی شد: در حال حاضر برخی نمایندگی‌های فروش خودروسازان تعداد قابل توجهی خودرو را به نام اقوام و آشنایان خود خریداری کرده و به جای آن‌که آنها را در محل نمایندگی با قیمت‌های رسمی بفروشند، با قیمت‌های آزاد عرضه می‌کنند که البته شرکت خودروساز نیز در مواردی در جریان صوری بودن خرید این نمایندگی‌ها قرار دارد.
 
 او با اشاره به این که نمایندگی‌ها با فروش مستقیم و اینترنتی خودرو از سوی خودروساز مخالف هستند، گفت: این در حالی است که اگر خودروساز، خودرو را به صورت مستقیم و به صورت اینترنتی بفروشد، قیمت خودرو در بازار آزاد به سرعت کاهش خواهد یافت.
 
 به گفته وی، اعضای صنف نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران نقشی در تعیین و رشد قیمت خودروها ندارند.
ارسال به دوستان
خودزنی با فیلترینگ؛ ایران در قعر رده بندی های کیفیت اینترنت گرمای بی‌سابقه اروپا و جهش مصرف برق کمبود ۱۰۰ هزار پرستار در ایران/ بیمارستان ها در خطر تعطیلی غریب آبادی: بعد از ۷سال یادشان افتاده؟/ اگر اسنپ بک فعال شود پاسخ قاطع خواهیم داد بایدها و نبایدهای تغذیه کودک بیش‌فعال برای کنترل رفتار و انرژی فولکس‌واگن فائتون؛ داستان یک رؤیای شکست‌خورده آلمانی (+عکس) شورش در یکی از زندان های مکزیک با ۷ کشته و ۱۱ زخمی کارشناس صداوسیما: ما به جاسوس هایمان در اسرائیل هم درست حقوق نمی‌دهیم ادعای دانشمند دانشگاه آکسفورد: اگر بشر نابود شود، احتمالاً اختاپوس‌ها وارث تمدن انسان‌ها خواهند شد آیا ایران در صدر فهرست گرم ترین مناطق جهان است؟ انهدام جنگنده پنهانکار آمریکایی با شلیک موشک قدیمی (+ عکس) هواگرد ای‌دابلیو۱۵۹ وایلدکت مجهز به موشک‌های Martlet (عکس) از سرگیری تردد قطار تهران - آنکارا تا ۲ ماه دیگر انتقاد روزنامه هم میهن از مدیریت رسانه ای دولت چهاردهم: افراد منصوب شده دانش و تجربه کافی ندارند سوبارو SRD-1: خودرویی برای آینده (+عکس)