تاریخ:
۸۲ همت معوقات بازنشستگان هنوز پرداخت نشده است 
درس هفتاد و شش
تولید برخی خودروها متوقف میشود
در این میان روال معمول آن است که در بازنگری استانداردها، شاخصهای مدنظر در استاندارد سختگیرانهتر شده و به سمت کاهش فاصله با استانداردهای جهانی حرکت میکند، بنابراین در سال آینده به طور حتم استاندارد مصرف سوخت خودروهای بنزینسوز سختگیرانهتر خواهد شد.
با تجدیدنظر در استاندارد معیار مصرف سوخت خودروهای بنزینسوز، سال آینده تولید خودروهای پرمصرف داخلی متوقف خواهد شد.
به گزارش ایسنا، طبق روال معمول هر سه سال یکبار در استانداردهای خودرویی بازنگری شده و این استانداردها بهروز میشوند. استاندارد مصرف سوخت خودروهای بنزینسوز (استاندارد ملی 2 - 4241) نیز برای آخرین بار در اواسط سال 1389 اصلاح و در آن تجدیدنظر شده و به این ترتیب اواسط سال آینده موعد جدید بازنگری در این استاندارد فرا خواهد رسید.
در این میان روال معمول آن است که در بازنگری استانداردها، شاخصهای مدنظر در استاندارد سختگیرانهتر شده و به سمت کاهش فاصله با استانداردهای جهانی حرکت میکند، بنابراین در سال آینده به طور حتم استاندارد مصرف سوخت خودروهای بنزینسوز سختگیرانهتر خواهد شد.
درواقع مصرف سوخت خودروهای داخلی باید منطبق با شاخصهای اعلامی در استاندارد مربوطه باشد، بنابراین سال آینده با تجدیدنظر در استاندارد فعلی، امکان ادامه تولید برخی از خودروهای تولیدی دیگر وجود نخواهد داشت مگر آن که خودروسازان تا آن زمان در جهت ارتقای استاندارد مصرف سوخت این خودروها اقدام کنند.
معیار مصرف سوخت خودروها دارای هفت شاخص است. خودروهایی که رتبه انرژی A یا B یا C را دریافت کنند، کم مصرف محسوب میشوند. خودروهای دارای رتبه انرژی D نیز از نظر مصرف سوخت در سطح متوسط قرار میگیرند. خودروهایی که در رتبه انرژی E ، F یا G قرار گیرند، پرمصرف بوده و خودروهایی در خارج از رتبه G نیز از رده خارج محسوب میشوند.
به گزارش ایسنا، طبق روال معمول هر سه سال یکبار در استانداردهای خودرویی بازنگری شده و این استانداردها بهروز میشوند. استاندارد مصرف سوخت خودروهای بنزینسوز (استاندارد ملی 2 - 4241) نیز برای آخرین بار در اواسط سال 1389 اصلاح و در آن تجدیدنظر شده و به این ترتیب اواسط سال آینده موعد جدید بازنگری در این استاندارد فرا خواهد رسید.
در این میان روال معمول آن است که در بازنگری استانداردها، شاخصهای مدنظر در استاندارد سختگیرانهتر شده و به سمت کاهش فاصله با استانداردهای جهانی حرکت میکند، بنابراین در سال آینده به طور حتم استاندارد مصرف سوخت خودروهای بنزینسوز سختگیرانهتر خواهد شد.
درواقع مصرف سوخت خودروهای داخلی باید منطبق با شاخصهای اعلامی در استاندارد مربوطه باشد، بنابراین سال آینده با تجدیدنظر در استاندارد فعلی، امکان ادامه تولید برخی از خودروهای تولیدی دیگر وجود نخواهد داشت مگر آن که خودروسازان تا آن زمان در جهت ارتقای استاندارد مصرف سوخت این خودروها اقدام کنند.
معیار مصرف سوخت خودروها دارای هفت شاخص است. خودروهایی که رتبه انرژی A یا B یا C را دریافت کنند، کم مصرف محسوب میشوند. خودروهای دارای رتبه انرژی D نیز از نظر مصرف سوخت در سطح متوسط قرار میگیرند. خودروهایی که در رتبه انرژی E ، F یا G قرار گیرند، پرمصرف بوده و خودروهایی در خارج از رتبه G نیز از رده خارج محسوب میشوند.
لینک کوتاه: کپی لینک
مهار سه عامل خطر در میانسالی میتواند زوال عقل را ۱۳ سال به تأخیر بیندازد کرمانشاه: تصادف زنجیرهای ۴ خودرو/ ۳ کشته کاکاتریس ؛ اژدهایی که مواضع دشمن را به آتش می کشید (+عکس) عکس روز ناسا از تقابل خوشه ستارهای و دنبالهدار قصر بینظیری که دختر ناصرالدین شاه در آن زندگی میکرد (عکس) ۷ اشتباه رایج والدین در مورد دوستیهای نوجوانان + راهحل های علمی اتوپیا ؛ اینجا جزئیات صحبت می کنند (+تصاویر) قیمت طلا جهانی صعودی ماند نظر فقهی آیت الله سروش محلاتی در باره مجازات معترضان خشونت طلب در شرایط استیصال اجتماعی آغاز پذیره نویسی صندوق سیمان کیان ۱۸ مرداد ۱۴۰۵ ساماندهی دستفروشان؛ سه دهه تجربه ناموفق مردم این کشورها ۶۰ سالگی را نمیبینند! / جایگاه ایران در امید به زندگی کجاست؟(+اینفوگرافیک) طلای ۴۳۰۰ دلاری با کاهش فشار فدرال رزرو و عقبنشینی دلار / مسیر نرخ بهره تغییر کرد / پیش بینی هدف بعدی خریداران طلا ایتالیایی ترین کادیلاک تاریخ (+تصاویر) بازار سرمایه به تزریق نقدینگی نیاز ندارد