۱۴ آبان ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۴ آبان ۱۴۰۴ - ۲۳:۱۴
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۲۲۴۴۹۱
تاریخ انتشار: ۱۴:۲۷ - ۰۳-۰۵-۱۳۹۱
کد ۲۲۴۴۹۱
انتشار: ۱۴:۲۷ - ۰۳-۰۵-۱۳۹۱

پزشكي قانوني: مرگ روزانه 12 تن در اثر حوادث موتور سيكلت در سه ماهه سال

همچنين نسبت تلفات حوادث موتورسيكلت سواران به كل حوادث‌رانندگي در استان‌هاي بوشهر با 46.8 درصد، گلستان با 42.1 درصد و خراسان‌رضوي با 36.6 درصد بيش از ساير استان‌ها بوده است.
سازمان پزشكي قانوني شمار افرادي كه تا ابتداي تيرماه در حوادث رانندگي موتورسيكلت‌ها جان خود را از دست داد‌ه‌اند، يك‌هزار و 163 تن، معادل 24.3 درصد از كل تلفات رانندگي در اين مدت اعلام كرد.

به گزارش ايسنا، از كل تلفات حوادث موتورسيكلت‌ها در بهار امسال، يك‌هزار و 110 تن را مردان و 53 تن را زنان تشكيل مي‌دهند.

بر اساس اين گزارش در سه ماهه نخست امسال به ترتيب استان‌هاي خراسان‌رضوي با 130، تهران با 109 و فارس با 99 فوتي بيشترين تلفات حوادث موتورسيکلت سواران را داشته‌اند.

همچنين نسبت تلفات حوادث موتورسيكلت سواران به كل حوادث‌رانندگي در استان‌هاي بوشهر با 46.8 درصد، گلستان با 42.1 درصد و خراسان‌رضوي با 36.6 درصد بيش از ساير استان‌ها بوده است.

بر اساس آمارهاي سازمان پزشکی قانونی در سه ماهه نخست امسال بيشتر متوفيات حوادث موتورسيكلت‌ها مردان جوان بودند به بيان ديگر افراد با گروه سني 18 تا 29 سال با 49.6 درصد بيشترين تعداد كشته‌هاي اين حوادث را در برمي‌گيرند، پس از آن افراد بالاي 50 سال با 16.3 درصد، 30 تا 39 سال با 12.2 درصد، 11 تا 17 سال با 9.9 درصد، 40 تا 49 سال با 9.2 درصد و زير 10 سال با 2.6 درصد در رتبه‌هاي بعدي مرگ موتورسواران قرار دارند.

در سال گذشته چهارهزار و 832 تن در تصادفات موتورسيكلت‌ها جان خود را از دست دادند كه اين رقم 24 درصد كل متوفيات تصادفات سال 90 است. همچنين از كل متوفيات حوادث رانندگي موتورسيكلت‌ها در آن سال چهارهزار و 578 تن مرد و 245 تن زن بودند.

بر اساس پژوهشي كه با عنوان بررسي اپيدميولوژيك موتورسواران متوفي در حوادث رانندگي ايران طی سال 1389 در سازمان پزشكي قانوني انجام شد، 79 درصد فوت‌شدگان در تصادفات موتورسيكلت‌ها راكبان، 20 درصد سرنشين و يك درصد نامعلوم گزارش شده‌ است. همچنين 59.4 درصد مرگ و مير موتورسواران به دليل ضربه به سر اتفاق مي‌افتد و شكستگي‌هاي متعدد با 22 درصد در رتبه دوم علت مرگ موتورسواران قرار دارد.

از آنجا كه ضربه به سر علت اصلي فوت افراد است الزام موتورسواران در استفاده از كلاه‌ايمني تأثير به سزايي در كاهش مرگ و مير آنان دارد. همچنين با توجه به آن كه اكثر موتورسواران متوفي مردان جوان هستند تمركز براي آموزش و اطلاع‌رساني به اين قشر از اهميت خاصي برخوردار است. از سويي نظر به اين كه حدود نيمي از حادثه ديدگان تصادفات موتورسيكلت‌ها در بيمارستان فوت مي‌كنند بررسي امكانات بيمارستان‌ها و تسريع در انجام اقدامات اورژانسي در نجات جان مصدومان بسيار مؤثر است.
ارسال به دوستان
ورود کد امنیتی
captcha
از جسد 2000 ساله دست نخورده تا نابغه یک شبه/ اتفاقاتی عجیب و بی پاسخ در تاریخ تساوی ۱-۱ استقلال و الوحدات در نیمه اول؛ پاسخ احمدی به اشتباه فردی آبی‌پوشان در دانشگاه صنعتی امیرکبیر برگزار شد؛ تجلیل بانک صادرات ایران از ۶۷ دانشجوی نخبه المپیادی کشور نشست سخنگوی وزارت خارجه با نمایندگان زرتشتی، آشوری، کلیمی و ارمنی در مجلس اتهامات برنده صلح نوبل علیه ایران شکست‌ناپذیری ۹ ساله پپ مقابل دورتموند؛ گواردیولا در آستانه تثبیت صعود سیتیزن‌ها ثبت رکورد تاریخی در جدال با دورتموند؛ هالند در آستانه اولین «پنج گله» تاریخ لیگ قهرمانان رونمایی از پیراهن کلاسیک آلمان؛ مانشافت با یاد جام جهانی ۱۹۹۰ به دنبال ستاره پنجم افتتاح دفتر نمایندگی وزارت امور خارجه در همدان واکنش زیباکلام به پیروزی ممدانی در انتخابات شهرداری نیویورک اخراج زودهنگام لوئیز کاسترو؛ الوصل رکورد پرسپولیس در برکناری سرمربی را شکست عراقچی: دشمن در جنگ ۱۲ روزه تسلیم بی‌قیدوشرط می‌خواست اما به آتش‌بس بی‌قیدوشرط رسید آب و فاضلاب تهران: اوضاع ذخیره سد‌ها قرمز و بسیار شکننده است؛ ما اصلا این وضعیت را تجربه نکرده‌ایم بازنشستگی در ذهن جوکوویچ نیست؛ ستاره صرب: بگذارید بازی کنم و از خودم لذت ببرم 5 گیاه آپارتمانی مناسب