.png "عصر ایران")
۱۵ ارديبهشت ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۵ ارديبهشت ۱۴۰۴ - ۱۳:۴۵
مهارت باورنکردنی محمدپور در جام جهانی فوتبال ساحلی (فیلم) تولید آزمایشی سمند دیزلی در سال جاری
وی تاکید کرد: سواري ديزلي فاقد برخي قسمتهاي برقي خودروي بنزين‌سوز مانند كوئل و شمع است و به همين دليل هزينه نگهداري اين خودروها نيز كمتر از سواري بنزين‌سوز است.
مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو از تولید نمونه های آزمایشی سمند دیزلی در سال جاری خبرداد.
به گزارش ایکوپرس، مهندس جواد نجم الدین مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان این مطلب که نمونه آزمايشي سواري ديزلي در خانواده محصولات سمند توليد خواهد شد، خاطرنشان كرد: پس از توليد و تست نمونه آزمايشي، در خصوص زمان و نحوه تجاري سازي اين خودرو تصميم‌گيري خواهد شد.
وی تصریح کرد: سواری ديزلي مزيت‌هاي بسياري نسبت به سواري بنزين‌سوز داردو مصرف سوخت خودرو ديزل كمتر از خودروهاي بنزين‌سوز بوده و به همين دليل آلايندگي آن كمتر است. همچنين بازدهي سواري ديزلي حدود50 درصد بيشتر از سواري بنزين‌سوز است.
مهندس نجم الدین اظهارداشت: موتور دیزل ملی استاندارد یورو 5 را تامین می کند و خودرو های مجهز به این موتور از امکانات گوناگونی برخوردار خواهد بود .
وی تاکید کرد: سواري ديزلي فاقد برخي قسمتهاي برقي خودروي بنزين‌سوز مانند كوئل و شمع است و به همين دليل هزينه نگهداري اين خودروها نيز كمتر از سواري بنزين‌سوز است.
مهندس نجم الدین از ایجاد دانش فنی قطعات موتور دیزل ملی درشبکه تامین ایران خودرو خبرداد و گفت : با توجه به جدید بودن بسیاری از قطعات ، ایران خودرو قطعه سازان را درزمینه تولید آزاد گذاشته که بتوانند از سازندگان خارجی هم درساخت داخل استفاده کنند .
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو افزود: در حال حاضر حدود50 درصد خودروهاي سواري در اروپا به صورت ديزلي توليد مي‌شوند.
تماشاخانه
به گزارش ایکوپرس، مهندس جواد نجم الدین مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان این مطلب که نمونه آزمايشي سواري ديزلي در خانواده محصولات سمند توليد خواهد شد، خاطرنشان كرد: پس از توليد و تست نمونه آزمايشي، در خصوص زمان و نحوه تجاري سازي اين خودرو تصميم‌گيري خواهد شد.
وی تصریح کرد: سواری ديزلي مزيت‌هاي بسياري نسبت به سواري بنزين‌سوز داردو مصرف سوخت خودرو ديزل كمتر از خودروهاي بنزين‌سوز بوده و به همين دليل آلايندگي آن كمتر است. همچنين بازدهي سواري ديزلي حدود50 درصد بيشتر از سواري بنزين‌سوز است.
مهندس نجم الدین اظهارداشت: موتور دیزل ملی استاندارد یورو 5 را تامین می کند و خودرو های مجهز به این موتور از امکانات گوناگونی برخوردار خواهد بود .
وی تاکید کرد: سواري ديزلي فاقد برخي قسمتهاي برقي خودروي بنزين‌سوز مانند كوئل و شمع است و به همين دليل هزينه نگهداري اين خودروها نيز كمتر از سواري بنزين‌سوز است.
مهندس نجم الدین از ایجاد دانش فنی قطعات موتور دیزل ملی درشبکه تامین ایران خودرو خبرداد و گفت : با توجه به جدید بودن بسیاری از قطعات ، ایران خودرو قطعه سازان را درزمینه تولید آزاد گذاشته که بتوانند از سازندگان خارجی هم درساخت داخل استفاده کنند .
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو افزود: در حال حاضر حدود50 درصد خودروهاي سواري در اروپا به صورت ديزلي توليد مي‌شوند.
نظرات کاربران
لینک کوتاه: کپی لینک
خاطرات جذاب لیگ قهرمانان؛ یک‌چهارم نهایی و گل‌هایی که نباید فراموش کرد (فیلم) فیزیک عالی و طبیعی ورزشکار کونگ فو(فیلم) گلکسی اس۶ اج؛ وقتی سامسونگ با نمایشگر خمیده، بازار را متحول کرد(فیلم) بازگشت تب دنگی در ایران/ آمار مبتلایان به ۱۷ نفر رسید اطلاعیه کمیته بررسی حادثه بندرعباس/۲ مدیر بازداشت شدند ظهور ناگهانی اسطوره؛ دانک تماشایی جردن از ناکجاآباد مقابل بلیزرز (فیلم) صدور قبض برق مشترکین پرمصرف ۱۵ روزه شد پای ابزارهای تقلب به امتحانات نهایی باز شد هشدار متخصصان درباره مصرف زیاد دارچین دیدنی های امروز؛ از هشتادمین سالگرد پایان جنگ دوم جهانی تا روز جهانی رقص مایع جدیدی که رایانه‌ها را کوچک و سریع می‌کند! اکران آنلاین فیلمی با بازی باران کوثری ترامپ هالیوود را نیز به‌هم ریخت؛ تعرفه ۱۰۰ درصدی بر فیلم‌های خارجی دکتر حسابی جوان حدود ۷۰ سال پیش کنار انیشتین(عکس) فواید و خطرات روغن پونه کوهی برای بدن