۱۳ آبان ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۳ آبان ۱۴۰۴ - ۰۸:۰۶
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۲۰۶۵۵۲
تاریخ انتشار: ۲۱:۵۹ - ۰۴-۰۱-۱۳۹۱
کد ۲۰۶۵۵۲
انتشار: ۲۱:۵۹ - ۰۴-۰۱-۱۳۹۱

گفت وگوي معاون وزير خارجه روسيه با كاترين اشتون درباره از سرگيري مذاکرات با ايران

در ملاقات سرگئي ريابکوف معاون وزير خارجه روسيه با کاترين اشتون نماينده عالي سياست خارجي و امور امنيتي اتحاديه اروپا با مديران سياسي «گروه 1+5» موضوع مذاكرات با ايران بررسي شد.
در ملاقات سرگئي ريابکوف معاون وزير خارجه روسيه با کاترين اشتون نماينده عالي سياست خارجي و امور امنيتي اتحاديه اروپا با مديران سياسي «گروه 1+5» موضوع مذاكرات با ايران بررسي شد.

به گزارش ايسنا، بر اساس اعلام سايت رسمي وزارت خارجه روسيه، ملاقات کاترين اشتون نماينده عالي سياست خارجي و امور امنيتي اتحاديه اروپا با مديران سياسي گروه 1+5، روز 20 مارس در بروکسل برگزار شد.

سرگئي ريابکوف معاون وزير امور خارجه روسيه نيز در اين ملاقات شرکت كرد.

در اين ملاقات امور مربوط به از سرگيري مذاکره احتمالی گروه با نمايندگان ايران درباره برنامه هسته‌يی ايران بررسي شد.

ريابکوف «در حاشيه» مراسم بروکسل ملاقات‌هاي دوجانبه اي با اوديبر مدير سياسي فرانسه و شرمان معاون ارشد امور سياسي معاون وزير امور خارجه آمريکا داشته است.
ارسال به دوستان
ورود کد امنیتی
captcha
ارتش آمریکا چگونه پل‌های متحرک خود را برای عبور تانک‌ها در چند دقیقه نصب می‌کند؟(+عکس) نقش امگا۳ از کنترل قند خون تا سلامت چشم و مفاصل امروز با حافظ: اسیرِ عشقِ تو از هر دو عالم آزادست با این مشکل خداحافظی کنید/ اشک ریختن هنگام خرد کردن پیاز سلامت قلب از چه سنی به خطر می‌افتد؟ دانشمندان به ۵ الگوی خواب پی بردند که هرکدام به شکلی متفاوت بر مغز اثر می‌گذارند هوشمندترین شهرهای جهان در سال ۲۰۲۵ کدامند؟ ۱۰ گیاه زیبای پاییزی که می‌توانید در گلدان یا باغچۀ خانه‌تان بکارید(+عکس) دشمن واقعی باتری گوشی / اپل و گوگل توضیح می‌دهند: بهترین روش شارژ برای عمر طولانی‌تر باتری یک پیش‌بینی عجیب؛ تا ۲۰ سال آینده میلیون‌ها نفر برای زندگی به فضا می‌روند ببرهای طلایی از نادرترین گربه‌های بزرگ جهان‌اند؛ اما سرنوشت تلخی در انتظارشان است (+عکس) پایان ۴۰ سال شک و تردید؛ ویدیوی 4K ناسا به توطئه فرود بر ماه خاتمه می‌دهد؟(+عکس) اقتصاد قطر در یک نگاه (+اینفوگرافی) هشدار درباره کاهش حس بویایی تفاوت بنزین هواپیما با خودرو؛ چرا موتورهای هوایی همچنان به اکتان بالا و سرب نیاز دارند؟