.png "عصر ایران")
۱۴ مرداد ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۴ مرداد ۱۴۰۴ - ۲۳:۵۶
حمله پهپادی اسرائیل به یک خودرو در منطقه بقاع لبنان (فیلم) زمينه‌سازي براي ورود خودروهاي كم‌كيفيت به ايران
در چند هفته اخير نيز جلساتي در اين زمينه بين سازمان‌هاي مسئول از جمله موسسه استاندارد برگزار شده است.
برخي واردكنندگان خودرو در حال رايزني براي كاهش استانداردهاي اجباري خودروهاي وارداتي براي زمينه‌سازي ورود خودروهايي ارزان‌تر و البته با كيفيت پايين‌تر به كشور هستند.
به گزارش ايسنا، در شرايطي كه خودروهاي وارداتي به ايران مشمول 55 استاندارد اجباري اتحاديه اروپا هستند، اما كشورهاي حاشيه خليج فارس تنها 24 استاندارد را در اين زمينه اجباري كرده‌اند، در نتيجه خودروهايي كه خودروسازان بزرگ جهاني جهت عرضه در بازار كشورهاي حاشيه خليج فارس توليد مي‌كنند، بر مبناي تنها 24 استاندارد از 55 استاندارد مربوطه بوده و هزينه تمام شده و در نتيجه قيمت فروش كمتر و البته كيفيت و ايمني پايين‌تري نيز دارند.
در اين شرايط و در وضعيتي كه از حدود سال 1387 خودروهاي وارداتي به كشور نيز مانند خودروهاي داخلي مشمول رعايت 55 استاندارد اجباري اتحاديه اروپا شده‌اند، گزارش‌هاي رسيده حاكي از آن است كه برخي واردكنندگان به دنبال رايزني براي كاهش استانداردهاي اجباري واردات خودرو به كشور در حد همان 24 استاندارد كشورهاي حاشيه خليج فارس هستند تا خودروهاي توليد شده براي كشورهاي حاشيه خليج فارس را به ايران وارد كرده و بفروشند.
در چند هفته اخير نيز جلساتي در اين زمينه بين سازمان‌هاي مسئول از جمله موسسه استاندارد برگزار شده است.
بايد منتظر ماند و ديد رايزني برخي واردكنندگان در اين زمينه چه سرنوشتي را براي استاندارد اجباري واردات خودرو رقم خواهد زد.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
تماشاخانه
به گزارش ايسنا، در شرايطي كه خودروهاي وارداتي به ايران مشمول 55 استاندارد اجباري اتحاديه اروپا هستند، اما كشورهاي حاشيه خليج فارس تنها 24 استاندارد را در اين زمينه اجباري كرده‌اند، در نتيجه خودروهايي كه خودروسازان بزرگ جهاني جهت عرضه در بازار كشورهاي حاشيه خليج فارس توليد مي‌كنند، بر مبناي تنها 24 استاندارد از 55 استاندارد مربوطه بوده و هزينه تمام شده و در نتيجه قيمت فروش كمتر و البته كيفيت و ايمني پايين‌تري نيز دارند.
در اين شرايط و در وضعيتي كه از حدود سال 1387 خودروهاي وارداتي به كشور نيز مانند خودروهاي داخلي مشمول رعايت 55 استاندارد اجباري اتحاديه اروپا شده‌اند، گزارش‌هاي رسيده حاكي از آن است كه برخي واردكنندگان به دنبال رايزني براي كاهش استانداردهاي اجباري واردات خودرو به كشور در حد همان 24 استاندارد كشورهاي حاشيه خليج فارس هستند تا خودروهاي توليد شده براي كشورهاي حاشيه خليج فارس را به ايران وارد كرده و بفروشند.
در چند هفته اخير نيز جلساتي در اين زمينه بين سازمان‌هاي مسئول از جمله موسسه استاندارد برگزار شده است.
بايد منتظر ماند و ديد رايزني برخي واردكنندگان در اين زمينه چه سرنوشتي را براي استاندارد اجباري واردات خودرو رقم خواهد زد.
لینک کوتاه: کپی لینک
ونجنس؛ خودرو عجیبی با ریشه های ایرانی(خودروگرافی) سه بازیگر محبوب «تاسیان» در یک قاب؛ سلفی صمیمی نازنین بیاتی و همکارانش (عکس) فرستاده آمریکا به روسیه سفر می‌کند؛ ویتکاف در راه مسکو حمله پهپادی اسرائیل به لبنان؛ یک نفر در البقاع کشته شد توافق فرانسه و انگلیس برای مبارزه با مهاجرت غیرقانونی از کانال مانش هدیه نقدی وزارت ارشاد به مناسبت روز خبرنگار فرمانده انتظامی: محاسبات دشمن درباره حمله به ایران کاملاً اشتباه بود / افزایش ۴۰ درصدی تماس با ۱۱۰ / صدور گذرنامه زیارتی در ۴ ثانیه و کاهش هزینه‌ها مراسم یادبود داریوش مصطفوی با حضور چهره‌های سرشناس فوتبال برگزار شد (عکس) پایان «تاسیان» به روایت تصاویر؛ پشت صحنه‌های دیده نشده از سریال تینا پاکروان (عکس) سران صهیونیست: طرح نتانیاهو اسرائیل را به سمت «جنگ ابدی» می‌برد نقض آتش‌بس در مرز هند و پاکستان؛ تبادل آتش در جامو و کشمیر پرونده اپستین وارد مرحله تازه‌ای شد؛ احضار بیل و هیلاری کلینتون به کمیته نظارت مجلس نمایندگان آمریکا پیام احساسی پیمان معادی به مناسبت تولد ۱۴ سالگی پسرش (عکس) سخنگوی دولت: نهضت مشروطه نماد اراده ملت برای مشارکت در سرنوشت است توافق تجاری با آمریکا؛ اتحادیه اروپا اجرای تعرفه‌های تلافی‌جویانه را متوقف کرد
اخبار و تحلیل های ترکیه
نباید جون و پول مردم به بازی گرفته شود
تا وقتی که جنس بنجل وارد کنیم پیشرفت نمی کنیم ، فقط اجناس درجه یک جهانی هستند که می توانند کیفیت ما را به بهبودی سوق دهند
يعني خودروهاي داخلي 55 استاندارد اتحاديه اروپا رو اجرا مي كنند ؟!!!!!!