تاریخ:
سقوط سنگ روی خودروی سواری در محور کندوان؛ سه سرنشین جان سالم به در بردند 
درس صد و پانزده
بهره‌برداری از ايستگاه تجريش تا پايان مهرماه
درويش با اشاره به مشکلات خاص ايستگاه متروي تجريش اظهارکرد: اين منطقه داراي آب‌هاي زير زيرزميني و ريزش‌هاي خاصي است و به دليل موقعيت جغرافيايي آن اقدامات خاصي در اين زمينه صورت گرفته است که خوشبختانه مراحل بحراني آن به پايان رسيده است، عمليات سفت کاري تمام شده و در مرحله نازک‌کاري قرار دارد.
مديرعامل شرکت متروي تهران از بهره‌برداري از ايستگاه مترو تجريش در خط 1 تا پايان مهرماه خبرداد و گفت: اين ايستگاه به عنوان يکي از منحصر به فرد ترين ايستگاه‌هاي متروي تهران، حداکثر تا پايان مهرماه به بهره‌برداري مي‌رسد.
به گزارش ايسنا، هابيل درويش با بيان اين مطلب، گفت: ايستگاه تجريش به عنوان آخرين ايستگاه خط 1 مترو تهران است که به دليل موقعيت و همچنين ميزان مسافر، وضعيت ويژه‌اي دارد و تاکنون چنين ايستگاه ساخته نشده است.
درويش با اشاره به مشکلات خاص ايستگاه متروي تجريش اظهارکرد: اين منطقه داراي آب‌هاي زير زيرزميني و ريزش‌هاي خاصي است و به دليل موقعيت جغرافيايي آن اقدامات خاصي در اين زمينه صورت گرفته است که خوشبختانه مراحل بحراني آن به پايان رسيده است، عمليات سفت کاري تمام شده و در مرحله نازک‌کاري قرار دارد.
مديرعامل متروي تهران در ادامه اظهارکرد: با افتتاح ايستگاه کهريزک در خط يک و پس از افتتاح ايستگاه تجريش، اين خط شمالي ـ جنوبي مترو به طور کامل به بهره‌برداري مي‌رسد.
وي همچنين با اشاره به وضعيت خط 3 متروي تهران نيز، گفت: خط 3 مترو نيز به خوبي در حال پيشروي است و هفت کيلومتر آن تا پايان سال به بهره‌برداري مي‌رسد.
به گفته مديرعامل متروي تهران، در صورت تامين اعتبار، بقيه خط 3 مترو و همچنين 11 کيلومتر از خط 6 نيز که با يک دستگاه تي بي ام در حال حفر است تا پايان سال 92 افتتاح خواهد شد.
به گزارش ايسنا، هابيل درويش با بيان اين مطلب، گفت: ايستگاه تجريش به عنوان آخرين ايستگاه خط 1 مترو تهران است که به دليل موقعيت و همچنين ميزان مسافر، وضعيت ويژه‌اي دارد و تاکنون چنين ايستگاه ساخته نشده است.
درويش با اشاره به مشکلات خاص ايستگاه متروي تجريش اظهارکرد: اين منطقه داراي آب‌هاي زير زيرزميني و ريزش‌هاي خاصي است و به دليل موقعيت جغرافيايي آن اقدامات خاصي در اين زمينه صورت گرفته است که خوشبختانه مراحل بحراني آن به پايان رسيده است، عمليات سفت کاري تمام شده و در مرحله نازک‌کاري قرار دارد.
مديرعامل متروي تهران در ادامه اظهارکرد: با افتتاح ايستگاه کهريزک در خط يک و پس از افتتاح ايستگاه تجريش، اين خط شمالي ـ جنوبي مترو به طور کامل به بهره‌برداري مي‌رسد.
وي همچنين با اشاره به وضعيت خط 3 متروي تهران نيز، گفت: خط 3 مترو نيز به خوبي در حال پيشروي است و هفت کيلومتر آن تا پايان سال به بهره‌برداري مي‌رسد.
به گفته مديرعامل متروي تهران، در صورت تامين اعتبار، بقيه خط 3 مترو و همچنين 11 کيلومتر از خط 6 نيز که با يک دستگاه تي بي ام در حال حفر است تا پايان سال 92 افتتاح خواهد شد.
لینک کوتاه: کپی لینک
چگونه یک غلط املایی جلوی سرقت یک میلیارد دلاری را گرفت؟ کاهش 220 میلیون متر مکعبی مصرف آب در تهران امروز با حافظ: خدا را یک نفس بنشین گره بگشا ز پیشانی باتری لیتیوم-هوا چیست و چه کاربردی دارد؟ قانون پنج ساله لاستیک چقدر درست است؟ بررسی زمان واقعی تعویض تایر خودرو هشدار مدیر جیلی درباره خودروهای برقی؛ عمر باتری ها از عمر خودروها کوتاه تر است؟ سقوط آزاد تسلا در چین؛ ثبت کمترین آمار در 4 سال اخیر طلای جهانی اندکی ارزان شد میوه‌ای که یبوست را برطرف و قند خون را کنترل می‌کند؛ ناشتا بخورید فرزاد فرزین؛ وقتی پرفورمنس به شعار تبلیغاتی تبدیل می‌شود! آلیس هوانگ کیست؟/ زنی که به واسطه رابطه‌اش با مدیرعامل انویدیا و اتهام جاسوسی در کانون توجه قرار گرفت ارتباطات و اینترنت؛ گذار دیجیتال یا کنترل بیشتر/ مختار یا تحت فشار؟ ترامپ: جنگ ایران عملاً تمام شده است ؛ فعلاً وضعیت موجود را حفظ می‌کنیم کارتریج داروی بی حسی فقط برای یک بیمار است / خطری که با چشم دیده نمی شود! / هشدار جدی مراکز کنترل و پیشگیری از بیماری آمریکا (CDC) قابل توجه دندانپزشکان فخرالتاج نوه دختری ناصرالدین‌شاه با لباس مردانه (عکس)