تاریخ:
امیرحسین قیاسی: ۱۹ سالگی با موتور جلوی مدرسه دخترانه میرفتم! 
درس نود و پنج
«كارت شهروندي» جايگزين كيف پول ميشود
شهروندان با در دست داشتن اين كارت در واقع امكانات شهر را در جيب خود دارند و به راحتي ميتوانند از خدمات مترو، اتوبوسراني و تاكسيراني گرفته تا مجموعه فروشگاههاي شهروند و مجموعههاي سينمايي را مورد استفاده قرار دهند.
فارس: مدير عامل شركت كنترل ترافيك شهرداري تهران با اعلام خبر آمادهسازي نسل دوم كارت بليتهاي الكترونيك گفت : در آينده نزديك كارتهاي الكترونيكي جديد تحت عنوان «كارت شهروندي» جايگزين كيف پول ميشود.
حجت ا... بهروز افزود: كارتهاي شهروندي كه براي استفاده شهروندان از امكانات مختلف خدماتي، تفريحي، رفاهي و ورزشي و نيز خريد و استفاده از وسايل نقليه عمومي كاربرد دارند، از جمله ساز و كارهاي نيل به ايده شهر الكترونيك هستند كه بارها مورد تأكيد شهردار تهران قرار گرفته است.
وي از جمله مزاياي استفاده از كارت شهروندي را عدم نياز به همراه داشتن پول نقد دانست و اظهار كرد: براي تحقق كارت شهروندي به عنوان كيف پول نياز به استانداردسازي است كه اين اقدام با هماهنگي بانك مركزي در آينده نزديك انجام خواهد شد.
بهروز در خصوص موارد ستفاده از كارت شهروندي توضيح داد: شهروندان با در دست داشتن اين كارت در واقع امكانات شهر را در جيب خود دارند و به راحتي ميتوانند از خدمات مترو، اتوبوسراني و تاكسيراني گرفته تا مجموعه فروشگاههاي شهروند و مجموعههاي سينمايي را مورد استفاده قرار دهند.
وي از انجام مراحل پاياني فاز نخست تبديل كارت بليتهاي الكترونيك به كارت شهروندي خبر داد و اضافه كرد: محققان در حال تهيه قطعهاي الكترونيكي در اين كارتها هستند تا به وسيله اين قطعه موسوم به «چيپ»، كيف پول الكترونيكي براي اين كارتها ايجاد شده و امكان استفاده از آنها در تمام كارتخوانهاي شهر تهران نيز محقق شود.
بهروز فاز دوم اجراي اين پروژه را امكان توليد انبوه اين كارتها دانست و اعلام كرد: همزمان با توليد انبوه كارتهاي شهروندي بايد فرهنگ استفاده از اين امكان الكترونيكي در بين شهروندان ايجاد شود و پيشبيني ميكنيم تا پايان سال 90 به دستآوردهاي جديدي در خصوص توليد اين كارتها رسيده و در سال 91 استفاده از كارتهاي مذكور امكانپذير شود.
وي با اعلام اين كه استفاده از اين كارتها مقدمه ايجاد شهر الكترونيك و مديريت سفرهاي درون شهري و كاهش ترافيك است، تأكيد كرد: در حال حاضر كارت بليتهاي الكترونيك در مترو و اتوبوسراني استفاده ميشود و در تاكسيراني نيز طرح آزمايشي آن در حال اجرا است كه ارتقاي نرم افزاري و سختافزاري كارتخوانها و ايجاد دستگاه شارژ اين كارتها در دستور كار قرار دارد.
مدير عامل شركت كنترل ترافيك شهرداري تهران در پايان يكي از كاربردهاي مهم كارتهاي شهروند را امكان شخصي شدن اين كارتها بر شمرد و خاطرنشان كرد: اين كارتها اين قابليت را دارند تا به نام افراد طراحي شده و يا صرفاً با ID خاصي كه مخصوص صاحب كارت در نظر گرفته ميشود، امكان استفاده داشته و حتي به عكس صاحب كارت نيز مجهز شوند.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
تماشاخانه
حجت ا... بهروز افزود: كارتهاي شهروندي كه براي استفاده شهروندان از امكانات مختلف خدماتي، تفريحي، رفاهي و ورزشي و نيز خريد و استفاده از وسايل نقليه عمومي كاربرد دارند، از جمله ساز و كارهاي نيل به ايده شهر الكترونيك هستند كه بارها مورد تأكيد شهردار تهران قرار گرفته است.
وي از جمله مزاياي استفاده از كارت شهروندي را عدم نياز به همراه داشتن پول نقد دانست و اظهار كرد: براي تحقق كارت شهروندي به عنوان كيف پول نياز به استانداردسازي است كه اين اقدام با هماهنگي بانك مركزي در آينده نزديك انجام خواهد شد.
بهروز در خصوص موارد ستفاده از كارت شهروندي توضيح داد: شهروندان با در دست داشتن اين كارت در واقع امكانات شهر را در جيب خود دارند و به راحتي ميتوانند از خدمات مترو، اتوبوسراني و تاكسيراني گرفته تا مجموعه فروشگاههاي شهروند و مجموعههاي سينمايي را مورد استفاده قرار دهند.
وي از انجام مراحل پاياني فاز نخست تبديل كارت بليتهاي الكترونيك به كارت شهروندي خبر داد و اضافه كرد: محققان در حال تهيه قطعهاي الكترونيكي در اين كارتها هستند تا به وسيله اين قطعه موسوم به «چيپ»، كيف پول الكترونيكي براي اين كارتها ايجاد شده و امكان استفاده از آنها در تمام كارتخوانهاي شهر تهران نيز محقق شود.
بهروز فاز دوم اجراي اين پروژه را امكان توليد انبوه اين كارتها دانست و اعلام كرد: همزمان با توليد انبوه كارتهاي شهروندي بايد فرهنگ استفاده از اين امكان الكترونيكي در بين شهروندان ايجاد شود و پيشبيني ميكنيم تا پايان سال 90 به دستآوردهاي جديدي در خصوص توليد اين كارتها رسيده و در سال 91 استفاده از كارتهاي مذكور امكانپذير شود.
وي با اعلام اين كه استفاده از اين كارتها مقدمه ايجاد شهر الكترونيك و مديريت سفرهاي درون شهري و كاهش ترافيك است، تأكيد كرد: در حال حاضر كارت بليتهاي الكترونيك در مترو و اتوبوسراني استفاده ميشود و در تاكسيراني نيز طرح آزمايشي آن در حال اجرا است كه ارتقاي نرم افزاري و سختافزاري كارتخوانها و ايجاد دستگاه شارژ اين كارتها در دستور كار قرار دارد.
مدير عامل شركت كنترل ترافيك شهرداري تهران در پايان يكي از كاربردهاي مهم كارتهاي شهروند را امكان شخصي شدن اين كارتها بر شمرد و خاطرنشان كرد: اين كارتها اين قابليت را دارند تا به نام افراد طراحي شده و يا صرفاً با ID خاصي كه مخصوص صاحب كارت در نظر گرفته ميشود، امكان استفاده داشته و حتي به عكس صاحب كارت نيز مجهز شوند.
لینک کوتاه: کپی لینک
گوشی موتورولا سیگنچر ۲۷ با طراحی بحثبرانگیز و قدرتمندترین تراشه کوالکام معرفی شد روند تامین مواد ناریه معادن در حال بهبود است/ نیاز ماهانه کشور بیش از ۲۰ هزار تن ناریه پیشبینی آب و هوا برای بیگانگان فضایی تصاویر؛ تخریب دیوار زندان رجایی شهر برخورد جدید سیارکی بزرگ به سطح ماه / رویدادی که هر ۱۳۲ سال یک بار رخ می دهد(+ عکس) آیین جَشَنخوانی به یاد پروین مهربانی زردشتی (+عکس) آغاز ثبتنام دومین آزمون استخدامی اختصاصی افراد دارای معلولیت از ۴ مهرماه حریم تختجمشید خط قرمز است؛ بازنگری در مصوبه الحاقی سپیده بزمیپور، همسر شاهرخ استخری، با متنی احساسی و دستهگلی رنگارنگ (+عکس) ایران ۱ - ۴ کره شمالی/ یک تحقیر تمامعیار ساعت فعالیت مراکز معاینه فنی تهران تا ۱۵ مهر تغییر کرد اتاق بازرگانی، صدای همه بخش خصوصی یا باشگاه مدیران بزرگ؟ گاردین: پیشبینی ۴۵۰ هزار مرگ مرتبط با «سوپر النینو» در ۶ ماه آینده کدام مدیران بزرگ فناوری به مهمانی شام دونالد ترامپ و شی جینپینگ میروند؟ زخمهای ناتمام قربانیان اسیدپاشی؛ چه کار کردی که این بلا سرت آمد؟