تاریخ:
گل دوم آرژانتین به اتریش توسط لیونل مسی 
درس پنجاه و شش
کمک ۲۰۰ ميلياردي دولت به متروي تهران
رئيس شوراي عالي استانها دليل کندي اجراي عمليات عمراني ساخت ايستگاه تجريش را وجود قناتها و شبکه آبهاي زيرزميني گسترده در اين محدوده دانست که شرايط را براي انجام عمليات عمراني سخت ميکند.
به گفته رئيس شوراي اسلامي شهر تهران در سال گذشته ۲۴۰ ميليارد تومان اعتبار عمراني براي متروي تهران از سوي دولت پيشبيني شده بود که ۲۰۰ ميليارد آن به مترو پرداخت شد.
«مهدي چمران» در گفتوگو با ميراث آريا، با اشاره به پرداخت ۴۰ ميليارد تومان يارانه بليت مترو در سال گذشته از سوي دولت افزود: امسال نيز در بخش عمراني ۳۲۰ ميليارد تومان و در بخش يارانه بليت مترو نيز ۹۰ ميليارد تومان براي کمک دولت به متروي تهران پيشبيني شده است.
رئيس شوراي اسلامي شهر تهران در خصوص ادامه عمليات عمراني خط يک متروي تهران گفت: احداث ايستگاه تجريش در شمال اين خط با سرعت از سوي شهرداري تهران در حال انجام است که تا دو ماه آينده به بهرهبرداري خواهد رسيد. در خصوص ايستگاه کهريزک هم فعاليتهاي عمراني به سرعت ادامه دارد.
رئيس شوراي عالي استانها دليل کندي اجراي عمليات عمراني ساخت ايستگاه تجريش را وجود قناتها و شبکه آبهاي زيرزميني گسترده در اين محدوده دانست که شرايط را براي انجام عمليات عمراني سخت ميکند.
«چمران» همچنين درباره طرحهاي آينده گسترش شبکه مترو تهران گفت: طرحهاي بسياري وجود دارد که هنوز فعاليتهاي عمراني آنها آغاز نشده است به عنوان مثال قرار است خط يک مترو در ادامه از ايستگاه تجريش تا خيابان جماران ادامه پيدا کند که البته اين طرح هنوز در مرحله نقشه کشي است.
«مهدي چمران» در گفتوگو با ميراث آريا، با اشاره به پرداخت ۴۰ ميليارد تومان يارانه بليت مترو در سال گذشته از سوي دولت افزود: امسال نيز در بخش عمراني ۳۲۰ ميليارد تومان و در بخش يارانه بليت مترو نيز ۹۰ ميليارد تومان براي کمک دولت به متروي تهران پيشبيني شده است.
رئيس شوراي اسلامي شهر تهران در خصوص ادامه عمليات عمراني خط يک متروي تهران گفت: احداث ايستگاه تجريش در شمال اين خط با سرعت از سوي شهرداري تهران در حال انجام است که تا دو ماه آينده به بهرهبرداري خواهد رسيد. در خصوص ايستگاه کهريزک هم فعاليتهاي عمراني به سرعت ادامه دارد.
رئيس شوراي عالي استانها دليل کندي اجراي عمليات عمراني ساخت ايستگاه تجريش را وجود قناتها و شبکه آبهاي زيرزميني گسترده در اين محدوده دانست که شرايط را براي انجام عمليات عمراني سخت ميکند.
«چمران» همچنين درباره طرحهاي آينده گسترش شبکه مترو تهران گفت: طرحهاي بسياري وجود دارد که هنوز فعاليتهاي عمراني آنها آغاز نشده است به عنوان مثال قرار است خط يک مترو در ادامه از ايستگاه تجريش تا خيابان جماران ادامه پيدا کند که البته اين طرح هنوز در مرحله نقشه کشي است.
لینک کوتاه: کپی لینک
گرانترین و ارزانترین اینترنت دنیا در سال ۲۰۲۶ (+اینفوگرافیک) سفیر ایران در بغداد: باید به نگرانیهای گروههای مقاومت عراق پاسخ داده شود سقوط بالگرد گشت ساحلی آمریکا مسی: فقط از صعود خوشحالم، مغزم کار نمیکند! دبیر شورای اطلاعرسانی دولت: امضای رسمی ترامپ پای نام خلیج فارس سند ایستادگی ایرانیان است ونس: در مذاکرات با ایران پیشرفت داشتهایم ۵ کشته و دهها زخمی در حمله موشکی اوکراین به روسیه اژه ای: عفو بیش از ۸۰ هزار محکوم اغتشاشات؛ بازگشت ۵۸ هزار میلیارد به بیتالمال گلگهر سیرجان در تورنمنت سهجانبه تعیین سهمیه آسیایی شرکت نمیکند تیراندازی در کانادا؛ یک افسر پلیس هدف قرار گرفت صهیونیستها بیش از 11 هزار منزل لبنانی را ویران کردند تاریکخانه ساترا به روان جامعه آسیب میزند! سفر قالیباف و عراقچی به عمان آرژانتین۲-۰ اتریش/حتی یک دقیقه از آخرین رقص بهترین بازیکن تاریخ را از دست ندهید چرا بازی ایران بلژیک مساوی شد؟