تاریخ:
وزیر اقتصاد: میزان افزایش اعتبار کالابرگ تا پایان هفته مشخص میشود 
درس نود و هشت
گارد ريل ضد مرگ ساخته شد
رجبلو اظهار كرد: در گاردريلهاي موجود يک پايه عمودي و چند صفحه افقي وجود دارد که در اين طرح به جاي پايههاي عمودي از اين صفحههاي مشبک استفاده شده و در صورت برخورد ماشين با پايهها داراي قابليت انعطاف بيشتري هستند.
با تلاش پژوهشگران كشور «گاردريل ضد مرگ» (پروفيل ترکيبي هوشمند) در كشور ساخته شد.
به گزارش ايسنا روشنک رجبلو، دانشجوي رشته ژئوفيزيک دانشگاه آزاد واحد همدان گفت: متاسفانه گارد ريلهاي مورد استفاده در کشور در بسياري از مواقع باعث ايجاد حوادثي هولناک در جادههاي کشور ميشوند و خود، سالانه عامل اصلي مرگ و مير در حوادث جادهاي هستند.
وي افزود: «گاردريل ضد مرگ» با استفاده از شبکههاي مشبک و نوع جنس به کار رفته در آن ميتواند سوانح ناشي از برخورد به گاردريل را صد درصد کاهش دهد.
رجبلو اظهار كرد: در گاردريلهاي موجود يک پايه عمودي و چند صفحه افقي وجود دارد که در اين طرح به جاي پايههاي عمودي از اين صفحههاي مشبک استفاده شده و در صورت برخورد ماشين با پايهها داراي قابليت انعطاف بيشتري هستند.
پژوهشگر برتر بخش دانشجويي دانشکده علوم پايه دانشگاه آزاد اسلامي واحد همدان تصريح کرد: گاردريل ايمن داراي قابليت کم کردن احتمال مرگ در تصادفات، خاصيت ضربه گيري، مقاومت و انعطاف بهتر پايه، دارا بودن سامانه استاپر پروفيل ترکيبي براي متوقف کردن خودروها (جلوگيري از انحراف)، فاصله انداز گريتينگي (کاهش شدت تصادف) است.
وي افزود: اين گاردريل قابليت نصب سرعت سنج ديجيتال هوشمند را دارد. همچنين قابليت نصب بر روي گاردريلهاي فلزي رايج موجود از ديگر محاسن اين اختراع به شمار ميآيد.
رجبلو خاطرنشان کرد: به دنبال مذاكره با چند شهرداري بزرگ کشور از جمله تهران، عملياتي شدن استفاده از آنها در دستور کار قرار گرفته است.
به گزارش ايسنا روشنک رجبلو، دانشجوي رشته ژئوفيزيک دانشگاه آزاد واحد همدان گفت: متاسفانه گارد ريلهاي مورد استفاده در کشور در بسياري از مواقع باعث ايجاد حوادثي هولناک در جادههاي کشور ميشوند و خود، سالانه عامل اصلي مرگ و مير در حوادث جادهاي هستند.
وي افزود: «گاردريل ضد مرگ» با استفاده از شبکههاي مشبک و نوع جنس به کار رفته در آن ميتواند سوانح ناشي از برخورد به گاردريل را صد درصد کاهش دهد.
رجبلو اظهار كرد: در گاردريلهاي موجود يک پايه عمودي و چند صفحه افقي وجود دارد که در اين طرح به جاي پايههاي عمودي از اين صفحههاي مشبک استفاده شده و در صورت برخورد ماشين با پايهها داراي قابليت انعطاف بيشتري هستند.
پژوهشگر برتر بخش دانشجويي دانشکده علوم پايه دانشگاه آزاد اسلامي واحد همدان تصريح کرد: گاردريل ايمن داراي قابليت کم کردن احتمال مرگ در تصادفات، خاصيت ضربه گيري، مقاومت و انعطاف بهتر پايه، دارا بودن سامانه استاپر پروفيل ترکيبي براي متوقف کردن خودروها (جلوگيري از انحراف)، فاصله انداز گريتينگي (کاهش شدت تصادف) است.
وي افزود: اين گاردريل قابليت نصب سرعت سنج ديجيتال هوشمند را دارد. همچنين قابليت نصب بر روي گاردريلهاي فلزي رايج موجود از ديگر محاسن اين اختراع به شمار ميآيد.
رجبلو خاطرنشان کرد: به دنبال مذاكره با چند شهرداري بزرگ کشور از جمله تهران، عملياتي شدن استفاده از آنها در دستور کار قرار گرفته است.
لینک کوتاه: کپی لینک
نیتروژن در لاستیک خودرو چقدر دوام میآورد؟ ۲۵ مدیرعامل در آمریکا که بیشترین حقوق و مزایا را در سال ۲۰۲۵ دریافت کردند (+ اینفوگرافیک) سالیوان: باید جنگ با ایران را حتی با یک توافق بد، تمام کنیم شیوع دو برابری سرطان در افراد دیابتی نوع ۲ وزیر نیرو: ۲ هزار نقطه صنعت برق در جنگ تحمیلی سوم مورد اصابت قرار گرفت نماینده مجلس: جمعیت جانفدایان کشور به ۳۱ میلیون نفر رسید حمله مسلحانه به یک اتوبوس در ریف حمص رفیعزاده: عملکرد واقعی کارکنان باید مبنای ارزیابی و پرداخت پاداش باشد سقوط یک بالگرد در زیمبابوه/ همه سرنشینان کشته شدند امیر قلعهنویی: یک فرصت دهید تا تیم را دوباره بسازم سردار نقدی: آمریکا در ۷ ماه شکست خورد/ حمله نظامی به ایران «خودکشی» است رئیس سازمان بسیج: معادلات به هم خورده و زمینه فروپاشی آمریکا فراهم شده است نجات جان ۱۸۰۰ گردشگر تابستانه در سواحل مازندران حمله پهپادی به مواضع جداییطلبان در اربیل وزارت خارجه روسیه سفیر دانمارک را احضار کرد