تاریخ:
آیا جنگ می‌شود؟ 
درس نود و هشت
اخراج كاركنان هواپيمايی ها در پی خروج توپولف
شركت‌هايي كه اقدام به اخراج كارمندان و كاركنان خود كرده‌اند، بايد با كمك مراجع‌ذيربط به‌خصوص سازمان هواپيمايي كشوري اقدام به خريد يا اجاره هواپيماهاي جايگزين براي توپولف مي‌كردند تا امروز مجبور نمي‌شدند كه كاركنان خود را اخراج كنند.
فارس- يك عضو كميسيون صنايع مجلس از اخراج‌شدن تعداد زيادي از كاكنان و كارمندان برخي شركت‌هاي هواپيمايي در پي خروج هواپيماهاي توپولف از ناوگان هوايي خبر داد.
عزيز اكبريان نماينده مردم كرج و عضو كميسيون صنايع مجلس شوراي اسلامي با اشاره به از رده خارج‌شدن هواپيماهاي توپولف و خروج آن از ناوگان هوايي كشور گفت: از ابتداي اسفندماه جاري مديران شركت‌هاي هواپيمايي اجازه ندارند كه به هواپيماهاي توپولف مجوز پرواز بدهند چراكه عمر اين هواپيماها به پايان رسيده و هواپيماهاي مذكور از استانداردهاي لازم نيز برخوردار نيستند.
وي افزود: واقعاً اين اقدام سازمان هواپيمايي كشور كه براي جلوگيري از پرواز هواپيماهايي كه امكان سقوط و يا بروز سانحه زيادي در آنها وجود دارد، قابل تقدير و تشكر است.
عضو كميسيون صنايع مجلس تصريح كرد: البته شركت‌هاي هواپيمايي در خصوص خارج كردن هواپيماهاي توپولف از رده‌هاي پروازي، زمينه‌سازي فراواني كرده بودند اما با اين وجود در روزهاي اخير شاهد اخراج و تعديل تعداد زيادي از نيروها و كاركنان اين شركت‌ها بوده‌ايم، امري كه در آستانه عيد نوروز بسياري از خانواده‌ها را با مشكل مواجه كرده است.
اكبريان ادامه داد: شركت‌هايي كه اقدام به اخراج كارمندان و كاركنان خود كرده‌اند، بايد با كمك مراجع‌ذيربط به‌خصوص سازمان هواپيمايي كشوري اقدام به خريد يا اجاره هواپيماهاي جايگزين براي توپولف مي‌كردند تا امروز مجبور نمي‌شدند كه كاركنان خود را اخراج كنند.
اين نماينده مجلس خاطرنشان كرد: به هر حال سازمان هواپيمايي كشوري بايد به اين مسئله رسيدگي كرده و موضوع را حل كند.
عزيز اكبريان نماينده مردم كرج و عضو كميسيون صنايع مجلس شوراي اسلامي با اشاره به از رده خارج‌شدن هواپيماهاي توپولف و خروج آن از ناوگان هوايي كشور گفت: از ابتداي اسفندماه جاري مديران شركت‌هاي هواپيمايي اجازه ندارند كه به هواپيماهاي توپولف مجوز پرواز بدهند چراكه عمر اين هواپيماها به پايان رسيده و هواپيماهاي مذكور از استانداردهاي لازم نيز برخوردار نيستند.
وي افزود: واقعاً اين اقدام سازمان هواپيمايي كشور كه براي جلوگيري از پرواز هواپيماهايي كه امكان سقوط و يا بروز سانحه زيادي در آنها وجود دارد، قابل تقدير و تشكر است.
عضو كميسيون صنايع مجلس تصريح كرد: البته شركت‌هاي هواپيمايي در خصوص خارج كردن هواپيماهاي توپولف از رده‌هاي پروازي، زمينه‌سازي فراواني كرده بودند اما با اين وجود در روزهاي اخير شاهد اخراج و تعديل تعداد زيادي از نيروها و كاركنان اين شركت‌ها بوده‌ايم، امري كه در آستانه عيد نوروز بسياري از خانواده‌ها را با مشكل مواجه كرده است.
اكبريان ادامه داد: شركت‌هايي كه اقدام به اخراج كارمندان و كاركنان خود كرده‌اند، بايد با كمك مراجع‌ذيربط به‌خصوص سازمان هواپيمايي كشوري اقدام به خريد يا اجاره هواپيماهاي جايگزين براي توپولف مي‌كردند تا امروز مجبور نمي‌شدند كه كاركنان خود را اخراج كنند.
اين نماينده مجلس خاطرنشان كرد: به هر حال سازمان هواپيمايي كشوري بايد به اين مسئله رسيدگي كرده و موضوع را حل كند.
لینک کوتاه: کپی لینک
اگر بیش از حد قند خون خود را کنترل کنیم چه اتفاقی برایمان می‌افتد؟ ۷ نکته جالب در مورد موشک‌های اسپیس‌ایکس که شاید ندانید ترامپ برای مهار هوش مصنوعی دست به دامن سازندگانش شد ۲۰ میلیون دلار برای تبلیغ ترامپ؛ پول دولت یا تبلیغات سیاسی؟ تصویری از «رحیم کن‌کن» لات نزولخوری که در دربار قاجار کار می‌کرد بنزین و اجاره خانه رقبای ترامپ چرا در میان لکه‌ها و ابرها، چهره می‌بینیم؟ نیتروژن در لاستیک خودرو چقدر دوام می‌آورد؟ ۲۵ مدیرعامل در آمریکا که بیشترین حقوق و مزایا را در سال ۲۰۲۵ دریافت کردند (+ اینفوگرافیک) سالیوان: باید جنگ با ایران را حتی با یک توافق بد، تمام کنیم شیوع دو برابری سرطان در افراد دیابتی نوع ۲ وزیر نیرو: ۲ هزار نقطه صنعت برق در جنگ تحمیلی سوم مورد اصابت قرار گرفت نماینده مجلس: جمعیت جانفدایان کشور به ۳۱ میلیون نفر رسید حمله مسلحانه به یک اتوبوس در ریف حمص رفیع‌زاده: عملکرد واقعی کارکنان باید مبنای ارزیابی و پرداخت پاداش باشد