.png "عصر ایران")
۱۷ ارديبهشت ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۷ ارديبهشت ۱۴۰۴ - ۱۰:۱۷
ادیسون : نمی‌فهمم اینشتن چی می‌گه ! (فیلم) هر 20 دقيقه يك نفر بر اثر حادثه رانندگي كشته مي‌شود
وي اضافه كرد: براساس آمارهاي سازمان بهداشت جهاني سالانه يك ميليون و 100 هزار نفر در جاده‌ها جان خود را بر اثر سوانح رانندگي از دست مي‌دهند و 50 ميليون نفر نيز دچار معلوليت و يا جراحت مي‌شود.
رئيس پليس و راهنمايي و رانندگي استان قزوين گفت: هر 20 دقيقه يك نفر بر اثر حادثه رانندگي كشته مي‌شود.
به گزارش فارس از قزوين، غلامعلي حسني عصر امروز در همايش راهوران محله و فرهنگياران ترافيك بيان داشت: 240 سال از اختراع اتومبيل مي‌گذرد ولي در بدو اين اختراع هيچكس فكر نمي‌كرد استفاده از اين خودرو بعدها چه ضايعات جبران‌ناپذير را بر پيكر جامعه وارد مي‌كند.
وي اضافه كرد: براساس آمارهاي سازمان بهداشت جهاني سالانه يك ميليون و 100 هزار نفر در جاده‌ها جان خود را بر اثر سوانح رانندگي از دست مي‌دهند و 50 ميليون نفر نيز دچار معلوليت و يا جراحت مي‌شود.
رئيس پليس و راهنمايي و رانندگي استان قزوين اضافه كرد: در كشور ما نيز سالانه 20 هزار نفر در جاده‌ها كشته و 250 هزار نفر زخمي مي‌شوند. در واقع بعد از بيماري‌هاي قلبي و عروقي، حوادث رانندگي نخستين عامل مرگ‌ومير در كشور است.
حسني توضيح داد: زماني كه اولين خودرو توسط يك فرانسوي ساخته شد سرعت آن 5 كيلومتر در ساعت بود كه سرعت انسان 4 كيلومتر در ساعت است و پس از 30 سال از اختراع خودرو اولين قانون ترافيك با نام قانون پرچم قرمز نوشته شد كه يك نفر جلوي خودرو با پرچمي قرمز خودرو را هدايت مي‌كرد، در آن زمان هيچكس فكر نمي‌كرد كه اين وسيله به ظاهر ساده به جاي اينكه نوشي جانبخش باشد به نيشي زهرآهگين تبديل خواهد شد.
وي عنوان داشت: وسيله نقليه مزاياي زيادي دارد كه يكي از مهمترين مزاياي آن افزايش سرعت حمل‌ونقل كالا و مسافر است ولي همين وسيله با مزايايش ضايعات جبران‌ناپذيري را در جامعه داشته است.
رئيس پليس و راهنمايي و رانندگي استان قزوين تصريح كرد: در كشورهاي توسعه يافته آمار مجروحان رانندگي 10 درصد تخت‌هاي بيمارستاني را تشكيل مي‌دهد ولي در كشور ما اين رقم بين 30 تا 50 درصد متغير است. در واقع هر 20 تا 30 دقيقه يك نفر در كشور به دليل حوادث رانندگي كشور كشته مي‌شود بنابراين حل اين مشكل نياز به عزم ملي دارد.
وي خاطرنشان كرد: اگر جنگ‌ها و منازعات بين‌المللي 200 سال گذشته را بررسي كنيم تعداد كشته‌هاي آن از حوادث رانندگي كمتر است. بنابراين همه ما بايد تلاش كنيم تا از حوادث رانندگي بكاهيم در اين ميان بايد از مردم قزوين كه در بستن كمربند ايمني همكاري خوبي دارند تشكر كنيم چرا كه يك راننده فهيم براي بستن كمبرندي ايمني نياز به تذكر ندارد. از طرفي بيان افراد مختلف كه دچار سوانح رانندگي شدند حكايت از آن دارد كه بستن كمربند ايمني در كاهش صدمات و تلفات رانندگي تأثير بسزايي دارد.
وي يادآور شد: نقش شما راهوران محلي و فرهنگياران ترافيكي در انتقال فرهنگ رانندگي صحيح نقش به‌سزايي است و مي‌تواند به كاهش تلفات رانندگي كمك كند.
به گزارش فارس از قزوين، غلامعلي حسني عصر امروز در همايش راهوران محله و فرهنگياران ترافيك بيان داشت: 240 سال از اختراع اتومبيل مي‌گذرد ولي در بدو اين اختراع هيچكس فكر نمي‌كرد استفاده از اين خودرو بعدها چه ضايعات جبران‌ناپذير را بر پيكر جامعه وارد مي‌كند.
وي اضافه كرد: براساس آمارهاي سازمان بهداشت جهاني سالانه يك ميليون و 100 هزار نفر در جاده‌ها جان خود را بر اثر سوانح رانندگي از دست مي‌دهند و 50 ميليون نفر نيز دچار معلوليت و يا جراحت مي‌شود.
رئيس پليس و راهنمايي و رانندگي استان قزوين اضافه كرد: در كشور ما نيز سالانه 20 هزار نفر در جاده‌ها كشته و 250 هزار نفر زخمي مي‌شوند. در واقع بعد از بيماري‌هاي قلبي و عروقي، حوادث رانندگي نخستين عامل مرگ‌ومير در كشور است.
حسني توضيح داد: زماني كه اولين خودرو توسط يك فرانسوي ساخته شد سرعت آن 5 كيلومتر در ساعت بود كه سرعت انسان 4 كيلومتر در ساعت است و پس از 30 سال از اختراع خودرو اولين قانون ترافيك با نام قانون پرچم قرمز نوشته شد كه يك نفر جلوي خودرو با پرچمي قرمز خودرو را هدايت مي‌كرد، در آن زمان هيچكس فكر نمي‌كرد كه اين وسيله به ظاهر ساده به جاي اينكه نوشي جانبخش باشد به نيشي زهرآهگين تبديل خواهد شد.
وي عنوان داشت: وسيله نقليه مزاياي زيادي دارد كه يكي از مهمترين مزاياي آن افزايش سرعت حمل‌ونقل كالا و مسافر است ولي همين وسيله با مزايايش ضايعات جبران‌ناپذيري را در جامعه داشته است.
رئيس پليس و راهنمايي و رانندگي استان قزوين تصريح كرد: در كشورهاي توسعه يافته آمار مجروحان رانندگي 10 درصد تخت‌هاي بيمارستاني را تشكيل مي‌دهد ولي در كشور ما اين رقم بين 30 تا 50 درصد متغير است. در واقع هر 20 تا 30 دقيقه يك نفر در كشور به دليل حوادث رانندگي كشور كشته مي‌شود بنابراين حل اين مشكل نياز به عزم ملي دارد.
وي خاطرنشان كرد: اگر جنگ‌ها و منازعات بين‌المللي 200 سال گذشته را بررسي كنيم تعداد كشته‌هاي آن از حوادث رانندگي كمتر است. بنابراين همه ما بايد تلاش كنيم تا از حوادث رانندگي بكاهيم در اين ميان بايد از مردم قزوين كه در بستن كمربند ايمني همكاري خوبي دارند تشكر كنيم چرا كه يك راننده فهيم براي بستن كمبرندي ايمني نياز به تذكر ندارد. از طرفي بيان افراد مختلف كه دچار سوانح رانندگي شدند حكايت از آن دارد كه بستن كمربند ايمني در كاهش صدمات و تلفات رانندگي تأثير بسزايي دارد.
وي يادآور شد: نقش شما راهوران محلي و فرهنگياران ترافيكي در انتقال فرهنگ رانندگي صحيح نقش به‌سزايي است و مي‌تواند به كاهش تلفات رانندگي كمك كند.
نظرات کاربران
لینک کوتاه: کپی لینک
وال استریت ژورنال: مذاکرات ایران و آمریکا ارزش پول ایران را ۲۰ درصد افزایش داد دیدنی های امروز؛ از درگیری نظامی هند و پاکستان تا حمله به بندر سودان مبتلایان به سنگ کلیه، مکمل‌های کلسیم مصرف نکنند از کار انداختن جنگنده‌های پنهانکار آمریکا به ارزان‌ترین شکل ممکن موسویان پیشنهاد دیدار ترامپ و پزشکیان را در حاشیه نشست خلیج فارس مطرح کرد جزئیات ضرب و شتم معلم به دست پدر دانش آموز نام خلیج فارس در درازنای تاریخ پیش بینی وضعیت هوا طی چند روز آینده/ بارش باران و کاهش دما در ۸ استان وقت گذرانی زوجین/ کلید روابط سالم و پایدار عباس عبدی : تندروها دنبال انتقام‌گیری از انتخابات ۱۴۰۳ هستند و برای این کار حجاب را بر سر نیزه کرده‌اند واکنش ایران به بازداشت ایرانی‌ها در لندن/ عراقچی: آماده کمک به روند تحقیقات هستیم بهتاش فریبای اصلی! (عکس) ۱۸ فایده برتر ویتامین E برای پوست، مو و سلامت + روش‌های استفاده از ویتامین E گلف استریم G800 رسماً دوربردترین جت شخصی جهان شد؛ ۱۴ هزار کیلومتر پرواز بی‌وقفه ساعت کاری جدید ادارات دولتی از شنبه ۶ صبح الی ۱۳ است