تاریخ:
خلاصه بازی اینتر - کومو 
درس صد و چهارده
افتتاح ايستگاه شهيد صدر متروی تهران
تمامي تونل هاي و سکوي ايستگاه اين پروژه به رغم ريزش شديد آب و برخورد با سنگ هاي بزرگ قنوات و خاک هاي ريزشي، با روش زيرزميني احداث شده است.
ایرنا: ايستگاه شهيد صدر مترو در امتداد خط يک امروز -شنبه- بطور رسمي افتتاح شد.
این ايستگاه داراي 12 هزار و دويست مترمربع مساحت و 19/5 متر عمق است. ايستگاه صدر همچنين شش دستگاه پله برقي و چهار دستگاه آسانسور دارد.
اين گزارش مي افزايد: تمامي تونل هاي و سکوي ايستگاه اين پروژه به رغم ريزش شديد آب و برخورد با سنگ هاي بزرگ قنوات و خاک هاي ريزشي، با روش زيرزميني احداث شده است.
طراحي ايستگاه شهيد صدر نيز به صورت مجتمع ايستگاهي پيش بيني شده است و به اين ترتيب بخش سکو به روش "ترانشه بسته" با اجراي سازه نگهبان زيرزميني است.
سالن تهيه بليت با روش "ترانشه باز" احداث و سپس ارتباط اين دو بخش بوسيله يک گالري ارتباطي فراهم شده است.
از مزاياي اين روش کاهش احجام فعاليت هاي زيرزميني، مسدود نشدن مسير عبور و مرور در سطح خيابان و امکان ايجاد مجتمع هاي رفاهي در طبقات فوقاني سالن تهيه بليت است.
بر اساس اين گزارش، راه اندازي ايستگاه شهيد صدر نقش موثري در کاهش حجم مسافران ايستگاههاي قلهک و قيطريه در بر خواهد داشت.
مسير توسعه شمالي خط يک مترو از ايستگاه شهيد حقاني آغاز مي شود و پس از طي مسير از خيابان ميرداماد به سمت شرق و عبور از ميدان مادر در امتداد خيابان دکتر شريعتي به سمت شمال امتداد مي يابد و در محدوده ميدان تجريش به انتها مي رسد.
اکنون خط يک مترو با خطوط دو و چهار و در آينده با خطوط سه و شش و هفت تلاقي خواهد داشت.
با اتمام عمليات اجرايي توسعه خط يک به تجريش طول اين خط به بيش از 40 کيلومتر خواهد رسيد. پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
تماشاخانه
این ايستگاه داراي 12 هزار و دويست مترمربع مساحت و 19/5 متر عمق است. ايستگاه صدر همچنين شش دستگاه پله برقي و چهار دستگاه آسانسور دارد.
اين گزارش مي افزايد: تمامي تونل هاي و سکوي ايستگاه اين پروژه به رغم ريزش شديد آب و برخورد با سنگ هاي بزرگ قنوات و خاک هاي ريزشي، با روش زيرزميني احداث شده است.
طراحي ايستگاه شهيد صدر نيز به صورت مجتمع ايستگاهي پيش بيني شده است و به اين ترتيب بخش سکو به روش "ترانشه بسته" با اجراي سازه نگهبان زيرزميني است.
سالن تهيه بليت با روش "ترانشه باز" احداث و سپس ارتباط اين دو بخش بوسيله يک گالري ارتباطي فراهم شده است.
از مزاياي اين روش کاهش احجام فعاليت هاي زيرزميني، مسدود نشدن مسير عبور و مرور در سطح خيابان و امکان ايجاد مجتمع هاي رفاهي در طبقات فوقاني سالن تهيه بليت است.
بر اساس اين گزارش، راه اندازي ايستگاه شهيد صدر نقش موثري در کاهش حجم مسافران ايستگاههاي قلهک و قيطريه در بر خواهد داشت.
مسير توسعه شمالي خط يک مترو از ايستگاه شهيد حقاني آغاز مي شود و پس از طي مسير از خيابان ميرداماد به سمت شرق و عبور از ميدان مادر در امتداد خيابان دکتر شريعتي به سمت شمال امتداد مي يابد و در محدوده ميدان تجريش به انتها مي رسد.
اکنون خط يک مترو با خطوط دو و چهار و در آينده با خطوط سه و شش و هفت تلاقي خواهد داشت.
با اتمام عمليات اجرايي توسعه خط يک به تجريش طول اين خط به بيش از 40 کيلومتر خواهد رسيد.
لینک کوتاه: کپی لینک
نورا محقق، بازیگر سریال «شغال» با استایل پاییزی متفاوت در قاب عکاسی (+عکس) جوزفین کوکران؛ زنی که ماشین ظرف‌شویی را اختراع کرد(+عکس) شازدۀ قاجاری با تیپ خاص غربی در کنار دختر کوچکش؛ سال 1287(عکس) خداحافظی با رینگ‌های معمولی؟ اختراع جدید هیوندای برای کاهش مصرف سوخت خودروها فیلسوف-امپراتور روم هر روز صبح به خودش چه می‌گفت؟ نبود ما همیشه به نفع طبیعت نیست؛ وقتی طاعون انسان‌ها را کشت، تنوع زیستی هم کم شد حل معمای ۶۰۰ ساله؛ کشف نظم واقعی صفحات عجیب‌ترین کتاب دنیا اروپا از طرح موشک رهگیر AQUILA برای مقابله با تسلیحات هایپرسونیک رونمایی کرد گاز دادن در حالت توقف؛ مفید برای موتور یا عامل آسیب به خودرو؟ آن حروف ناخوانای اعصاب‌خردکن بی‌دلیل نبودند؛ ماجرای عجیب کپچاهای قدیمی اینترنت چرا قطره‌های آب روی ماهیتابه داغ سُر می‌خورند و دیرتر تبخیر می‌شوند؟ صاعقه برق ۲۹ روستای خراسان شمالی را قطع کرد سناتور منتخب دموکرات: جنگ علیه ایران احمقانه بود عراقچی: نتایج انتخابات آمریکا به رفت‌وآمد میانجی‌ها شوک وارد کرد؛ باید کمی صبر کنیم شرکت توانیر: حمله سایبری به شبکه برق تهران صحت ندارد