.png "عصر ایران")
۲۶ مرداد ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۶ مرداد ۱۴۰۴ - ۱۹:۰۲
ساخت دستیار پزشک قلب که عوارض بیماران را کاهش می دهد (فیلم) افتتاح ايستگاه شهيد صدر متروی تهران
تمامي تونل هاي و سکوي ايستگاه اين پروژه به رغم ريزش شديد آب و برخورد با سنگ هاي بزرگ قنوات و خاک هاي ريزشي، با روش زيرزميني احداث شده است.
ایرنا: ايستگاه شهيد صدر مترو در امتداد خط يک امروز -شنبه- بطور رسمي افتتاح شد.
این ايستگاه داراي 12 هزار و دويست مترمربع مساحت و 19/5 متر عمق است. ايستگاه صدر همچنين شش دستگاه پله برقي و چهار دستگاه آسانسور دارد.
اين گزارش مي افزايد: تمامي تونل هاي و سکوي ايستگاه اين پروژه به رغم ريزش شديد آب و برخورد با سنگ هاي بزرگ قنوات و خاک هاي ريزشي، با روش زيرزميني احداث شده است.
طراحي ايستگاه شهيد صدر نيز به صورت مجتمع ايستگاهي پيش بيني شده است و به اين ترتيب بخش سکو به روش "ترانشه بسته" با اجراي سازه نگهبان زيرزميني است.
سالن تهيه بليت با روش "ترانشه باز" احداث و سپس ارتباط اين دو بخش بوسيله يک گالري ارتباطي فراهم شده است.
از مزاياي اين روش کاهش احجام فعاليت هاي زيرزميني، مسدود نشدن مسير عبور و مرور در سطح خيابان و امکان ايجاد مجتمع هاي رفاهي در طبقات فوقاني سالن تهيه بليت است.
بر اساس اين گزارش، راه اندازي ايستگاه شهيد صدر نقش موثري در کاهش حجم مسافران ايستگاههاي قلهک و قيطريه در بر خواهد داشت.
مسير توسعه شمالي خط يک مترو از ايستگاه شهيد حقاني آغاز مي شود و پس از طي مسير از خيابان ميرداماد به سمت شرق و عبور از ميدان مادر در امتداد خيابان دکتر شريعتي به سمت شمال امتداد مي يابد و در محدوده ميدان تجريش به انتها مي رسد.
اکنون خط يک مترو با خطوط دو و چهار و در آينده با خطوط سه و شش و هفت تلاقي خواهد داشت.
با اتمام عمليات اجرايي توسعه خط يک به تجريش طول اين خط به بيش از 40 کيلومتر خواهد رسيد. پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
تماشاخانه
این ايستگاه داراي 12 هزار و دويست مترمربع مساحت و 19/5 متر عمق است. ايستگاه صدر همچنين شش دستگاه پله برقي و چهار دستگاه آسانسور دارد.
اين گزارش مي افزايد: تمامي تونل هاي و سکوي ايستگاه اين پروژه به رغم ريزش شديد آب و برخورد با سنگ هاي بزرگ قنوات و خاک هاي ريزشي، با روش زيرزميني احداث شده است.
طراحي ايستگاه شهيد صدر نيز به صورت مجتمع ايستگاهي پيش بيني شده است و به اين ترتيب بخش سکو به روش "ترانشه بسته" با اجراي سازه نگهبان زيرزميني است.
سالن تهيه بليت با روش "ترانشه باز" احداث و سپس ارتباط اين دو بخش بوسيله يک گالري ارتباطي فراهم شده است.
از مزاياي اين روش کاهش احجام فعاليت هاي زيرزميني، مسدود نشدن مسير عبور و مرور در سطح خيابان و امکان ايجاد مجتمع هاي رفاهي در طبقات فوقاني سالن تهيه بليت است.
بر اساس اين گزارش، راه اندازي ايستگاه شهيد صدر نقش موثري در کاهش حجم مسافران ايستگاههاي قلهک و قيطريه در بر خواهد داشت.
مسير توسعه شمالي خط يک مترو از ايستگاه شهيد حقاني آغاز مي شود و پس از طي مسير از خيابان ميرداماد به سمت شرق و عبور از ميدان مادر در امتداد خيابان دکتر شريعتي به سمت شمال امتداد مي يابد و در محدوده ميدان تجريش به انتها مي رسد.
اکنون خط يک مترو با خطوط دو و چهار و در آينده با خطوط سه و شش و هفت تلاقي خواهد داشت.
با اتمام عمليات اجرايي توسعه خط يک به تجريش طول اين خط به بيش از 40 کيلومتر خواهد رسيد.
نظرات کاربران
لینک کوتاه: کپی لینک
طرح «اسرائیل بزرگ»؛ ریشه‌های تاریخی، ابعاد و پیامدها کشوری که به باران‌های سیل‌آسا مشهور است، دچار بحران آب شد ساماندهی جدید در ورزشگاه‌های لیگ برتر؛ باشگاه‌ها مسئول بلیت‌فروشی و کنترل تماشاگران شدند رکورد جنجالی بارسلونا در لالیگا؛ بیشترین سود از اخراج حریفان طی ۹ فصل اعتراف کاپیتان لیورپول؛ درگذشت ژوتا بر عملکرد بازیکنان تیم تأثیر گذاشته است توقف چلسی در هفته اول لیگ برتر؛ تساوی بدون گل مقابل کریستال پالاس آتش‌سوزی گسترده یک انبار در جنوب تهران (+عکس) سفر حج بسکتبالیست‌های ایران؛ مدال‌آوران کاپ آسیا، راهی مکه شدند هوای تهران ناسالم شد طلسم هری کین شکسته شد؛ اولین گلزنی ستاره بایرن مونیخ در فینال‌ها سیل در پاکستان: ۳۴۴ نفر فوتی و ۱۵۰ نفر ناپدید تمجید فدراسیون جهانی والیبال از امین اسماعیل‌نژاد؛ ستاره‌ای که به تیم ملی ایران در قهرمانی جهان کمک خواهد کرد نبرد مهدی رحمتی و رسول خطیبی در هفته اول لیگ؛ خیبر خرم‌آباد در برابر مس رفسنجان مدیرعامل آب منطقه‌ای خراسان رضوی: سدهای مشهد تنها ۶ درصد پرشدگی دارند مصدومیت عجیب دروازه‌بان بارسلونا؛ از دررفتگی انگشت تا ورم صورت (+عکس)