تاریخ:
کلکل واشقانی با شهربانو منصوریان؛ «تو ایران کسی نمیتونه منو بزنه» 
درس هشتاد و دو
سقوط مرگبار ون به دره در جاده هراز/ ۷ کشته و ۷ مصدوم
معاون عملیات سازمان امدادونجات جمعیت هلال احمر در خاتمه بیان داشت: در این عملیات سه دستگاه آمبولانس، یک دستگاه خودروی نجات و یک دستگاه خودروی کمکدار هلالاحمر به کار گرفته شد.
محمدحسین کبادی، معاون عملیات سازمان امدادونجات، گفت: این حادثه ساعت ۱۸:۴۵ روز ۳۱ مردادماه در کیلومتر ۳۵ محور هراز، محدوده باغ صفا، رخ داد و تیمهای عملیاتی هلالاحمر بلافاصله برای امدادرسانی به محل اعزام شدند.
به گزارش ایسنا، وی افزود: امدادگران با ایجاد چندین کارگاه تخصصی نجات فنی، در شرایط دشوار و پرریسک و با توجه به تاریکی هوا و کاهش دید، عملیات انتقال مصدومان و جانباختگان را از عمق دره به سطح انجام دادند.
کبادی ادامه داد: از مجموع ۷ مصدوم، یک نفر توسط هلالاحمر و ۶ نفر توسط عوامل اورژانس به مراکز درمانی منتقل شدند و جانباختگان نیز تحویل عوامل انتظامی شدند.
معاون عملیات سازمان امدادونجات جمعیت هلال احمر در خاتمه بیان داشت: در این عملیات سه دستگاه آمبولانس، یک دستگاه خودروی نجات و یک دستگاه خودروی کمکدار هلالاحمر به کار گرفته شد.
لینک کوتاه: کپی لینک
بریکس و شانگهای در مقابله با جنگ اقتصادی ترامپ علیه ایران چه می توانند بکنند؟ احتمال افزایش دوباره قیمت سوخت در کرواسی؛ پیامدهای بسته شدن تنگه هرمز به بالکان رسید دیدنی های امروز؛ از درمان سرطان مار پیتون تا مهاجران غیرقانونی در اسپانیا نخستین حمله سایبری هوش مصنوعی به یک دولت انجام شد روز پزشک؛ میراث ماندگار ابنسینا و نقش جاودانه امین تارخ در سریال «بوعلی سینا» آنتالیا ترکیه ؛ 10 میلیون گردشگر در 8 ماه نور LED چه اثری بر مغز و قند خون دارد؟ / تاثیر عجیب لامپ ها بر سوخت و ساز بدن شروع فیلمبرداری فیلم جدید وودی آلن از پائیز آیا تهران در سال ۱۴۲۶ بهتر از ۱۴۰۵ است یا بدتر؟/ پایتخت براساس کدام «سند» بزرگ شد؟ لحظه دیدار احمدشاه قاجار با آخرین سلطان عثمانی؛ سال 1304 (عکس) دسترسی کرجی ها به آزادراه تهران ـ شمال از امروز فراهم شد پزشک ایرانی نسخۀ جدید درمان سرطان در جهان را نوشت آخرین وضعیت بازار رمزارزها در جهان/رکورد ۱۰ ماهه صندوقهای رمزارز شکست چرا خاطرات با افزایش سن مبهمتر میشوند؟ طرح جدید برای جبران ناترازی بنزین/اختلاط متانول در دستور کار قرار گیرد
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟