تاریخ:
محل زباله بابلسر ، فقط چند قدم آنطرفِ ساحل دریای خزر / در بهترین و گرانترین نقطه شهر با بدترین بو 
درس نود و چهار
پرواز در کابین بدون پنجره / نسل جدید هواپیماهای مسافربری یک گام به پرواز نزدیک شد(+عکس)
شرکت جتزیرو، توسعه هواپیمای مسافربری بدون پنجره خود را به مرحلهای رسانده که میتواند از اوایل دهه ۲۰۳۰ وارد ناوگان تجاری شود.
شرکت آمریکایی JetZero با تامین مالی یکی از مهمترین پروژههای خود، ساخت متفاوتترین هواپیماهای مسافربری جهان را وارد فاز جدیدی کرد؛ هواپیمایی با طراحی یکپارچه بدنه و بال که به جای شکل استوانهای رایج، ظاهری شبیه سفرهماهی دارد و قرار است نسل جدیدی از سفرهای هوایی را رقم بزند.
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از سان، این شرکت بهتازگی موفق شده تعهد دریافت وامی سه میلیارد دلاری از بانک صادرات و واردات آمریکا را برای ساخت کارخانه تولید این هواپیما به دست آورد؛ اتفاقی که پروژه را بیش از هر زمان دیگری به مرحله تولید نزدیک کرده است.
هواپیمای Z۴ ظرفیت حمل ۲۵۰ مسافر را دارد و به دلیل طراحی متفاوت خود، فضای داخلی بسیار بزرگتری نسبت به هواپیماهای متداول ارائه میدهد. در این هواپیمای نسل جدید چهار راهرو تعبیه شده تا رفتوآمد مسافران آسانتر باشد و افرادی که مقابل سرویسهای بهداشتی منتظر هستند، مانع عبور دیگران نشوند. همچنین برای هر مسافر فضای اختصاصی قرار دادن بار دستی در نظر گرفته شده و صندلیها نیز بهصورت مستقل طراحی شدهاند.
یکی از شاخصترین ویژگیهای این نسل جدید هواپیماها، حذف بیشتر پنجرههای کابین است. در عوض، دیوارههای داخلی به نمایشگرهای بزرگ و باکیفیت مجهز میشوند که میتوانند تصاویر بیرون یا محتوای دلخواه را نمایش دهند. تنها بخش کوچکی از قسمت جلویی هواپیما دارای پنجره واقعی خواهد بود. به گفته جتزیرو، این تصمیم علاوه بر کاهش وزن هواپیما، به افزایش استحکام سازه نیز کمک میکند.
طراحی آیرودینامیکی این هواپیما باعث میشود با مصرف سوخت کمتر و در ارتفاع بالاتری نسبت به هواپیماهای امروزی پرواز کند. شرکت سازنده معتقد است این ویژگی میتواند هزینههای عملیاتی را کاهش دهد و در نهایت به کاهش قیمت بلیت و انتشار آلایندهها منجر شود.
جتزیرو تاکنون حمایت حدود ۲۰ شرکت هواپیمایی از جمله دلتا و آلاسکا ایرلاینز را جلب کرده است. شرکت یونایتد ایرلاینز نیز اعلام کرده در صورت دستیابی این هواپیما به اهداف عملکردی تعیینشده، قصد خرید حداکثر ۲۰۰ فروند از آن را دارد. نیروی هوایی آمریکا نیز توسعه این نسل تازه از هواپیماها را دنبال میکند.
البته این طراحی بدون انتقاد هم نبوده است. برخی کارشناسان هوانوردی هشدار دادهاند مسافرانی که در بخشهای نزدیک به بالها مینشینند، هنگام گردش هواپیما ممکن است نیروی جانبی بیشتری را نسبت به هواپیماهای متعارف احساس کنند. همچنین برخی متخصصان درباره نحوه تخلیه اضطراری مسافران در کابینی با این چیدمان جدید پرسشهایی مطرح کردهاند.
با وجود این چالشها، جتزیرو اعلام کرده نمونه آزمایشی کامل این هواپیما قرار است در اواخر سال ۲۰۲۷ نخستین پرواز خود را انجام دهد و اگر آزمایشها طبق برنامه پیش برود، این نسل جدید هواپیماهای مسافربری از اوایل دهه ۲۰۳۰ وارد خدمت تجاری خواهد شد.
لینک کوتاه: کپی لینک
۱۲ علت خارش کف پا؛ از خشکی پوست تا بیماری های زمینه ای حادثه برای کشتی حمل گاز در تنگۀ هرمز بازداشت فرد مدعی نفوذ در ردههای بالای حاکمیتی کشور گروول؛ جشن عجیب و روش جالب مردان برای جلب توجه زنان(+عکس و فیلم) برای پاکسازی کبد چه بخوریم؟ واقعیت درباره رژیم های سم زدا ادعای ترامپ: روسیه به دلیل جنگ با اوکراین کنترل صنعت گازوئیل خود را از دست داده سهام عدالت چرا متوقف شد؟ توضیح وزیر اقتصاد در کمیسیون اجتماعی مجلس حاجی بازاری رانتی ؛ شخصیت منفیِ محبوب نمایش خانگی و عدالت نمایشی عوارض آزادراه تهران ـ شمال چرا به ۷۲۰ هزار تومان رسید؟ توضیح وزارت راه کاهش دما و آغاز بارندگی در راه است؛ هشدار هواشناسی برای چند استان هشدار پژوهشگران: نور مصنوعی شبانه با تغییرات مضر قلبی مرتبط است شهادت مأمور انتظامی در حمله مسلحانه در ایرانشهر طرح جدید برای اسقاط خودروهای فرسوده پزشکیان و دعوت ترامپ؛ دیدار کند یا نه؟ فرمانده سپاه امیرالمومنین (ع) ایلام: آمریکا در برابر مقاومت ایران شکست را پذیرفته